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  • 红网：交通“基础” 2025湖南交通“不平凡” 一图看懂全年“成绩单”

    红网：交通“基础” 2025湖南交通“不平凡” 一图看懂...

  • 红网：7大方向+N个硬指标 2026年湖南交通运输工作划重点

    红网：7大方向+N个硬指标 2026年湖南交通运输工作划重...

2025年和“十四五"主要工作

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    交通投资承压前行

    完成交通固定资产投资908亿元，高速公路、内河水运、国省干线等领域增速高于全国，实现交通投资在承压中稳盘、在波动中提质。拓宽资金渠道，争取中央资金171.2亿元，吸引社会资本1064.4亿元，为交通项目建设提供坚实保障。高速公路持续突破。金醴、醴娄、桑龙、炉慈、张官（怀化段）、城龙6条（段）284公里高速建成通车，高速省际通道达到31个；洞天、铜天、韶山南延线、G60娄洞段扩容工程、长沙北横高速‌‌等451公里高速公路开工建设。国省干线提质升级。普通国省道建设完工379公里、为年度目标的126.3%；开工复工普通国省道停缓建项目19个184公里；完成普通国省道安防精细化提升1795公里、为年度目标的179.5%。农村公路成果丰硕。完成提质改造3983公里、为年度目标的132.7%，新增纳入交通部门管养农村公路3万公里。成功承办全国“四好农村路”高质量发展现场会，得到省委、省政府和交通运输部高度肯定。衡阳常宁市渔罗公路获评全国“十大最美农村路”。水运航道加速扩能。永衡三期潇湘船闸、洪江改扩建船闸基本建成，长城航道、益芦航道、澧资航道等水运项目加力提速，湘江千吨级航道全线贯通，千吨级及以上航道达1276公里，千吨级以上泊位达172个。客运站场稳步推进。完成娄底南站等9个综合客运枢纽、11个客货运站以及120个县乡村物流项目建设，长沙黄花机场、高铁长沙西站和株洲火车站东广场等10个综合客运枢纽建设全面铺开。

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    交通建设全力稳盘
    逆势攻坚交出发展答卷

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    物流通道更加高效畅通

    多式联运高质量发展指导意见印发实施，“醴陵-盐田港”“城陵矶港-岳阳北站-京广铁路-涟源钢铁”入选全国铁水联运品牌线路培育典型案例。长株潭综合货运枢纽补链强链获全国综合交通枢纽建设现场会专题推介，长沙获批空港型国家物流枢纽。怀化国际陆港冷链班列居全国陆港第一。铁路专用线建设大力推进。全省社会物流总费用与GDP比率实现“十一连降”，从2015年的17.5%降至2025年的13.8%，连续五年低于全国平均水平。运输服务更加普惠便捷。完成城乡客运一体化改革县、农村客货邮融合发展改革县验收各13个，建成农村寄递物流综合服务站1.95万个，郴州安仁县农村客货邮融合发展入选全国典型案例。更新城市公交车辆1032台，报废更新老旧营运货车1.9万台，淘汰老旧营运船舶818艘。改善货车司机从业环境十大优惠政策持续深化，交通运输新业态服务事项清单发布实施。出行体验更加温馨舒适。完成高速公路服务区提质改造22对，吉首北开放式服务区、长沙西标杆服务区建设全面完成，新建充电车位620个。“阳光救援”30分钟到达率提升至99.4%，2小时疏通率达99.8%。高速公路车辆通行费减免政策严格落实，累计减免通行费96.1亿元。建成“司机之家”8个。政务办理更加方便优质。“一网通办”“跨省通办”深入推进，跨域“一窗受理”试点全面完成，经验做法获评全省政务服务“十大”典型案例。政务服务事项“一网通办率”达97%，累计办结23.7万件，群众满意率达99.9%。

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    交通服务致力惠民
    供给品质交出民生答卷

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    发布实施《湖南省高速公路网规划（2024-2035年）》

    规划构建“两环两轴八纵八横”主骨架网络，到2035年，基本实现“邻省多通道、市市有环线、县县双高速”。目前，“高质量县县通高速”全力推进，“高速公路补网扩容、连接线快速化提质、开放式服务区建设”三大工程稳步实施，“30分钟上高速”乡镇比例提升至69.6%，“县县双高速”比例提升至79.1%，高速路网覆盖更广、韧性更强。系统谋划“三个重大”。深度对接长江经济带、中部地区崛起等国家战略，研究提出涵盖7项重大战略任务、6项重大改革举措和4项重大工程项目的清单体系，明确强化中部大通道格局、完善内河航运体系、推动交通数字化转型等战略重点，为后续规划落地奠定坚实基础。高质量编制“十五五”规划。坚持当前与长远相结合，深入基层调研、广泛听取意见、凝聚行业共识，物流降本增效等19项课题研究取得初步成果，基本形成以总体规划为统领、区域规划为协同、行业规划为支撑、专项规划为延伸的“1+1+4+8”规划体系。

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    规划编制聚力谋篇
    前瞻布局交出长远答卷

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    建设模式改革迈出关键步伐

    高速公路建设实施模式优化调整方案全面落实，完成7个项目、632公里特许经营者招标，省市共建、协同推进的新格局基本形成。养护体制改革探索长效路径。普通国省道长周期养护改革试点推进，省级制度体系编制基本完成，6个市州试点工作加快实施。农村公路养护管理体制改革常态长效。高速公路优等路率、普通国省道优良路率、农村公路优良中等路率分别达96.4%、97%、92%。机构编制改革优化职能布局。地方铁路监管机制进一步理顺，增设铁路管理处。厅直事业单位机构改革有序开展，省属航道事务中心内设机构优化调整全面完成，行业医院管理体制改革不断深化。统一市场建设营造公平秩序。建立健全加快建设统一开放的交通运输市场工作机制，加强网约车等新业态监管，完善交通运输信用体系，行业信用评价基本实现全覆盖。益阳“信用＋船舶检验”工作做法入选全国典型案例。法治建设夯实治理根基。《湖南省高速公路条例》修订扎实推进。办结行政诉讼和复议答复案件25件。交通执法水平稳步提升，“轻微不罚”“首违不罚”严格落实，“扫码入企”监管实现全覆盖。执法突出问题整治扎实有效，执法监督不断加强。

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    深化改革奋力攻坚
    破立并举交出开放答卷

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    数字化转型走在前列

    公路水路基础设施数字化转型升级加快推进，绩效评价被交通运输部和财政部评为A档。路网运行监测预警与应急指挥平台全域推广，高速拥堵路段、拥堵时间、突发事件分别下降63%、21%、33%，高速公路“预约通行”“无感支付”实现全覆盖。智慧水运同步推进，梯级船闸调度系统提升过闸效率40%，城陵矶港通关时间压缩3天。信息化应用持续覆盖。治超联网、行政执法、人员履约、智慧监理等信息化系统升级完善。政务管理信息化水平走在全省前列，“湘办通”平台推广应用，实现全省交通运输系统全面覆盖、同步使用，各项指标在省直机关排名第一，多次得到省领导高度肯定。绿色化发展卓有成效。“光伏+高速”在全省推广应用，“交旅融合”“交能融合”等“交通+”融合发展不断深化，废旧沥青路面材料循环利用率超95%。千吨级以上泊位岸电基本覆盖，船舶停靠实现“零燃油、零排放、零噪音”。率先在全国推行“全免费接收+全链条监管”模式，船舶生活污水收集处理实现全覆盖。绿色公交占比达98%、全国前列，新增公交车纯电动率100%、全国首位。

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    转型升级蓄力赋能
    融合创新交出示范答卷

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    安全基础持续夯实

    大力推进安全生产治本攻坚三年行动和安全强基固本攻坚，完成国省道危桥改造124座、农村公路危桥改造745座、国省道灾害防治706公里，分别为年度目标的155%、115%、470%。行业安全生产大局稳固，安全事故起数、死亡人数分别下降15%、13.3%。防控能力持续提升。抓好“三客一危”车辆等14个专项治理，开展春运春节、汛期暑期安全生产风险隐患排查整治行动，累计整改问题隐患3.2万个。落实节假日重大危险源提级管控和“三十条”硬措施。水上交通安全补短提质全面推进，智能监管平台投入试运行，全面完成10客位以上客（渡）船智能监控设备安装。安全生产大数据风险预警模型成功上线。交通建设质量安全持续稳定。公交车、货车、出租车司机等群体合理诉求得到关切。铁路环境持续改善。普速铁路线路封闭和通道建设启动实施，封闭线路546公里，完成隐患整治1284处。完善城市轨道安全运营措施，实现“零”责任事故。应急保障持续增强。成功应对处置16轮强降雨和5次台风，动态完善风险隐患“一张清单”，夯实响应、巡查、管控“一套流程”，推进监测、预警、抢通“一批措施”，相关做法得到部省领导高度肯定。

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    安全生产强力固本
    综合治理交出平安答卷

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    政治建设筑牢根基

    深入贯彻党的二十届四中全会精神，开展“第一议题”学习25次、中心组学习11次。主体责任链条压紧压实，统一战线、平安建设等工作出新出彩。政治巡察实现全覆盖。意识形态阵地持续筑牢，行业宣传全面加强，厅官微影响力跃居全国交通系统前列，视频号开通运营，迅速成为行业“标杆账号”。组织建设坚实稳固。“一月一课一片一实践”活动扎实推进。完成新一届厅直机关党委和机关纪委换届。省交通运输新就业群体党建指导服务中心挂牌成立，行业建会入会走在全国前列，新增入会司机13.7万人，累计达24.7万人。工青妇团组织作用有效发挥，厅机关团委完成换届。队伍建设充满活力。常态化实施干部项目库管理，大力选拔优秀年轻干部，提任处级领导干部25名，交流率达70%以上。目前，厅机关“80后”正处长占47.1%，“80后”副处长达71%，干部队伍结构不断优化，多次在全省性会议上作典型经验发言。精神文明建设全面加强，全行业获评全国劳模3名，省部级以上劳模先进19名。培训交通建设领域农民工上万人。廉政建设风清气正。开展深入贯彻中央八项规定精神学习教育，一体推进学查改，修订完善借调人员、公务接待等制度37项。深化拓展整治形式主义为基层减负。强力整治群众身边不正之风和腐败问题，工程建设、招投标等领域专项整治不断深化。坚持从严执纪问责，给予党纪政务处分9人，组织处理21人，风清气正的政治生态持续巩固。

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    党的建设合力铸魂
    从严治党交出忠诚答卷

“十五五”形势要求和工作思路

总体来看

我省交通运输发展支撑依然有力、势头依然强劲、前景依然广阔，积极向好的基本面没有改变，已进入从“单一发展”向“系统融合”、从“要素驱动”向“创新驱动”、从“规模扩张”向“质效跃升”新的发展阶段。形势越是复杂，越要坚定信心、保持定力；挑战越是严峻，越要主动应变、精准施策。全省交通运输系统必须科学把握“时”与“势”，辩证看待“危”与“机”，巩固拓展优势、突破瓶颈制约、补强短板弱项、提高质量效益，以确定性作为应对不确定性变化，着力构建“锚定一个目标、推动两个提升、实现三个转向、强化四个突出、做到五个统筹”的高质量发展新格局。

  • 01
    锚定“一个目标”

    即：建设交通强省

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    省委十二届九次全会擘画了建设交通强省、完善现代化综合交通运输体系的宏伟蓝图，这是立足全局、着眼未来的战略抉择，标志着我省交通运输事业发展进入了新的历史阶段。我们要立足服务国省战略、...
  • 02
    推动“两个提升”

    即：推进出行服务品质与物流运行质效双提升，加快实现“人享其行...

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    在出行品质升级上，加强薄弱地区覆盖和通达保障，推动城乡客运一体化发展，强化综合客运枢纽衔接，优化客运服务供给，完善无障碍出行环境，提升路网韧性与应急能力，打造安全、便捷、高效的出行...
  • 03
    实现“三个转向”

    即：促进行业发展模式深刻转变

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    一是发展导向从“扩张增量”转向“优化增量、提质存量”。坚持“优先成网、优先补白、优先市场、优先干线”，重点实施网络补网联网和既有设施提质升级，着力打通堵点卡点，全面提升基础设施的安...
  • 04
    强化“四个突出”

    即：完善现代化综合交通运输体系的重要路径

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    一是突出一体化融合。加强跨方式、跨区域、跨领域、跨产业深度融合发展，推动长株潭都市圈实现1小时通勤，75%的县实现城乡交通运输服务均等化，推动网络衔接、结构优化与空间拓展。二是突出安全...
  • 05
    做到“五个统筹”

    即：推动交通运输事业行稳致远的根本方法

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    一是统筹质与量，必须坚持以质为先、内涵发展。我们既要保持路网规模合理增长、持续补齐短板，也要聚焦跨区域统筹布局、跨方式一体衔接、跨领域深度融合，更加注重提升基础设施运行效率、服务品...

2026年交通运输工作重点安排

2026年是“十五五”规划开局之年，做好今年交通运输工作意义重大。今年工作总体思路是：以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面贯彻党的二十大和二十届历次全会精神，认真落实中央、省委经济工作和全国交通运输工作会议精神，坚持稳中求进工作总基调，完整准确全面贯彻新发展理念，服务加快构建新发展格局，锚定建设交通强省目标，把握“五个统筹”，完善现代化综合交通运输体系，全力稳投资、降成本、促改革、强创新、优服务、防风险，持续建设人民满意交通，确保实现“十五五”良好开局，为全面实现“三高四新”美好蓝图、奋力谱写中国式现代化湖南篇章当好开路先锋。

重点做好7个方面工作

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领导讲话

- 党组书记、厅长 -

刘扬

完善现代化综合交通运输体系
全面开启“十五五”交通强省建设新征程

这次会议的主要任务是：以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面贯彻党的二十大和二十届历次全会精神，认真落实中央、省委经济工作会议和全国交通运输工作会议精神，总结2025年和“十四五”时期交通运输工作，分析形势、明确思路，部署2026年重点工作，动员全省交通运输系统广大干部职工团结奋斗，全面开启“十五五”交通强省建设新征程。

经验交流

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