近日，湖南省交通运输厅交通建设造价管理站（以下简称“省厅造价站”）印发《湖南省交通建设工程材料价格信息管理规则(试行)》，全新规范交通建材价格采集、上报、发布全链条，原2019版管理办法同步废止。

文件明确，公示材料价为不含税出厂参考价，剔除运费、仓储费等成本，仅作造价编审参考，不能直接当作工程预算价。为保障数据客观真实，文件划定六大采集准则，要求每种材料至少采集3个渠道报价；钢材、水泥每月询价不少于2次，砂石等地方材料每月至少采集1次，市场价格大幅波动时，即刻启动价格快报机制。

结合湖南省实际，文件细化分层报送与常态化发布机制。各市州造价管理机构需在次月10日前对外发布本地地方材料价并同步上报；高速公路、省管重点水运项目每5日报送价格数据。省厅造价站按月发布地方材料价、主材参考价及公路工程材料价格指数，每季度推出公路、水运工程全套材料价格期刊，所有价格信息统一在省交通运输厅官网公示。

同时，新规进一步压实全流程主体责任。信息员对报送价格的真实性负直接责任，上报资料需经单位签字盖章，并留存采集点位、对接人等信息以备核查。造价监督检查将材料价格报送履职情况纳入市场主体信用评价；省厅造价站每季度召集建设、施工、设计、监理、造价咨询等多方专家集中评审价格数据，动态校准价格偏差。

“过去省内各地建材价格采集标准不统一、报送频次参差不齐，给工程概预算编制带来不少困扰。”省厅造价站相关负责人介绍，此次试行规则统一了全省交通建材价格统计、报送、发布全流程口径，通过固定采集频次、多层级核查、专家评审、线上公开等举措，大幅提升价格数据的时效性、权威性。规则落地后，将为全省公路、水运项目概算、预算、结算编审提供精准可靠的数据支撑，以精细化、标准化造价监管，助力湖南交通基础设施高质量建设。