2025年，我省积极响应习近平总书记关于铁路安全的重要指示，以“两年封闭重点路段、三年应封尽封、事故大幅下降”为目标，创新实施“3433”工作法，对焦柳、湘桂、益湛等848公里高风险未封闭普铁线路展开封闭攻坚。

行动中，我省坚持“三力聚合”强统筹，省委、省政府高度重视，省领导多次批示指示，部门协同制定方案，路地联动抓落实。实施“四大工程”破难题，通过普铁封闭网封闭、跨铁路通道建设、配套连接道路及风险隐患排治，提升线路防护，解决群众出行难题，降低安全风险。

同时，强化“三链闭环”抓实效，压实铁路企业、地方政府、监管部门三方责任，组建焦柳南、焦柳北、湘桂广州局段、湘桂南宁局段、益湛等5个工作组，成员包括铁路运输企业相关站段、辖区铁路公安及沿线9个市州，固定形成了“周对接、周解决”的工作机制及“观摩交流、现场办公”的月调度模式，直接协调路地双方解决50余项重难点问题，推动封闭工作顺利实施。推进“三维共治”强保障，优化施工环境，强化教育引导，管控重点群体，提升群众安全意识。

截至2025年底，全省已累计完成532.97公里单侧线路封闭，其中焦柳铁路全线基本实现封闭；新增64处跨铁路通道已开工40处；完成66处、35.5公里跨铁路通道配套连接道路建设，以民生工程筑牢安全防线，攻坚工作取得阶段性进展。全省铁路交通事故起数和死亡人数分别同比下降21.74%、21.95%，安全形势持续向好。

下一步，我省将继续巩固成果，持续攻坚“封闭+通道”建设，筑牢线路安全“硬屏障”，为创建平安铁路、平安湖南提供坚实保障。