据省水运事务中心消息，今年前三季度，全省港口完成货物吞吐量20838.2万吨，同比增长18.6%；完成集装箱吞吐量85.1万标箱，同比增长38.2%，全省水运经济保持稳定增长。

今年7月中旬以来，我省较往年提前约3个月进入枯水期，出现了“汛期反枯”的极端现象，战枯保畅形势严峻。对此，湖南交通运输部门多措并举稳住水运经济，确保干线航道安全畅通。近年来，湖南交通运输部门积极推动非法码头整治，整合优化港口布局，加快码头设施完善升级，提升港口装卸效率和集疏运能力；扩大水运发展的有效投资，挖掘钢铁、砂石等物资的水路运输潜力，稳住了水运经济，缓解了枯水期对水运经济的影响。

在抓实抓牢抓细战枯保畅工作方面，湖南交通运输部门启动应急响应，全面强化政策技术支撑。及时在长沙、益阳启动战枯保畅I级响应，全面加大重点浅滩航道维护力度；建立航道运输绿色通道，要求相关部门实施分船舶类型、分货物种类、分时段、分路线有序放行的通航政策，优先保障粮食、煤炭、矿石等重点民生物资水路运输畅通；指导有关部门合理利用智能监控系统，实时监控浅滩航道，及时发现并第一时间处置浅滩航道内航标失常、船舶搁浅、堵船等突发情况。

加强航道管养，严格落实值守巡查举措。加强航道巡查，根据航道水位的变化，及时进行标位调整、恢复失常标志、合理配布航标；加密航道水深信息通报频次，每天两次测报航道水深和航宽，及时发布航道信息；强化船舶设备保障，对航道养护工作船艇及附属设备进行全面检查，确保船舶设备随时可以出动处置应急情况；加强值班值守，严格执行领导带班值班制度，工作人员停止休假、24小时在岗值守，并保持通讯畅通，积极应对航道突发事件，确保辖区航道安全。

加强协调联动，大力发挥执法助航能效。加强与发改、水利、应急、能源等部门沟通，建立健全信息快速传递渠道和会商联席机制；主动走访重点水运企业，调查和掌握辖区矿石、电煤等重要民生物资的水运需求，为企业生产、储备、运输重要物资提前做好运输保障提供合理化建议；加强重点水域现场监管，强化船舶配载和停泊管控，严厉打击船舶超载、超吃水航行等违法违规行为；在文泾滩、响水坎等重点浅滩航道，严格落实船舶限时管控、单向通航、“一船一策”等通航管制措施，确保船舶有序通行。截至目前，交通运输部门已在响水坎航段免费公益助航406艘次上行船舶，施救11艘船舶。