近年来，郴州市为破解城乡融合发展难题，整合多部门资源，推进全域城乡客运一体化进程，累计投入1.5亿元，汇聚多门类要素下沉2064个行政村，快递进村占比96.8%，建成村级寄递物流综合服务站1311个，86条公交线路直达乡村。郴州交通运输、邮政管理部门充分融合优势资源，通过供应链向“新”、产业链向“上”、价值链向“绿”、寄递链向“村”，四向发力，打造“可为、可及、可视、可感”的客货邮融合发展典型案例。国家邮政局8月28日至29日在郴州召开全国“十五五”邮政业规划编制暨交通强国邮政专项试点座谈会，组织全国31个省市邮政部门负责人现场观摩资兴市客货邮融合、交通强国邮政专项试点工作成效,并给予“郴州县域快递变革样板亮出多帧实践场景，给全国送上一份科创嫁接、与农和鸣的厚礼”的高度评价。

供应链向“新”而行，提升新质生产力“可为”度。创新构建了“无人机中长距运输+无人车末端接驳+AI智能调度”的低空物流体系，形成“天地一体”格局。如资兴黄草镇和苏仙区坳上镇，以往公路快递需跨2县运送，年耗资18万元，采用无人机+无人车配送后，日运输量2000件，时效提升60%，物流成本降低50%。运行管控依托智能空域管理系统，实时规划航线、规避禁飞区并监控飞行，保障协同安全高效，实现“通感一体”，目前全市已投入10架混合翼、多旋翼及氢能无人机，体系日均配送超8000单，偏远山区物流时效提升200%。市人民医院与城郊分院还开通四条血浆及医疗物资低空专线，通过协同作业，实现“平急一体”，既方便偏远地区村民应急血样采集，又降低物流成本20%。

产业链向“上”而行，提升资源整合“可及”度。源头上衔接协调京东，搭建平台商城，将散布于各村站的货架商品、当地农产品汇聚在分拨中心统一网上售卖，将农村版县域电商流量变现，对接当地产业发展需求，实现互济共生。渠道上通过县邮政快递分拨中心“一个直播、一个前置仓”的生态构建，形成商流、物流、信息流、技术流、资金流“五流合一”态势。末端上快递进村，手机溯源，增强群众购买欲望，促进农村消费，同时打通农产品流向全国各地的销路，实现产销良性循环的正反馈。如，安仁县通过客货邮实现154个建制村邮政快递服务“村村通”，串联起便捷快递物流通道，打通农村电商发展路径。揽投比从1：5（即进5件，出1件）变成1：2（即进2件，出1件），意味着农产品上行件增加了一倍多。

价值链向“绿”而行，提升“双碳”减排“可视”度。能源应用方面，在共配中心屋顶建设光伏发电系统，采用氢能作为无人机能源，利用冷链保鲜技术实现节能降耗，依托智能微电网持续为企业降本增效，构建完整的光储充绿色发展体系。如，资兴海昱物流依托东江湖水资源优势，创新采用光伏发电电解制氢技术，实现氢燃料无人机（H100）能源自给自足，单机年均可减少二氧化碳排放约12吨。苏仙区资昱物流园实施光储充一体化项目，年发电量超160万度，相当于在光伏发电的加持下用电成本从1.8元/度降至0.6元/度，年节省电费约70万元，通过余电上网和储能充电业务，年增收200万元，并借助新能源物流车辆的更新，运输成本降低近50%，探索出一条绿色、高效和可持续的发展路径。

寄递链向“村”而行，提升暖心服务“可感”度。在寄递环节，搭建信息化协同平台，优化设备操作流程，实现从包裹发出到签收的全流程可追溯记录。该系统可识别并解决“虚假签收”问题，扎实为民解决实际问题。探索开展无人机在乡镇进行快件转运，助力山区、库区、林区等交通不便地区减少运输迂回折返时间成本，提升汛期、封路期的通达能力。如，苏仙区、北湖区和资兴市共开放6条低空物流航线，标志郴州客货邮试点已实现低空物流常态化运营，打通县城至偏远乡村寄递物流的“最后一公里”。