“十四五”以来，湖南省年均交通投资达900亿元，用工高峰期吸纳农民工约30万人，高速公路、水运重点建设项目用工占比超三成。湖南省总工会、省交通运输厅、省人力资源和社会保障厅三方协同发力，构建阵地前移、数智赋能、精准施教、闭环激励工作模式，打通“培训—管理—考核—取证—涨薪”全链条。

会议提出，要主动顺应行业形态、职工队伍结构新变化，推进工会工作理念、载体、机制创新，加强与行业主管部门、企业、社会机构联动，凝聚多方工作合力；聚焦农民工急难愁盼，紧盯工资支付、劳动保护、权益保障，做实政策宣讲、法律服务与困难帮扶，切实增强一线工友获得感、幸福感、安全感。

活动现场，发布和宣介两项规范标准：国内第一部系统规范提升站规划、建设、运营与管理的技术标准——《建筑业农民工素质和技能提升站技术规程》，以及湖南省地方标准——《公路水运项目农民工素质和技能提升数字化培训规范》。

其中，《建筑业农民工素质和技能提升站技术规程》填补该领域的标准空白，对站点分级分类、九大功能布局、全周期运维等作出统一要求。《公路水运项目农民工素质和技能提升数字化培训规范》从培训管理、提升站建设、课程建设、平台功能、数据要求等方面定标立规，将于2027年1月28日实施。

下一步，湖南省将推动农民工素质技能提升工作扩面提质，培训覆盖面逐步向交通养护领域、市县交通项目延伸拓展，计划年内培训农民工不少于2万人，新取得技能等级证书不少于500人。