雪景虽美

可冰冻低温却直接影响着道路的安全畅通

有这么一群交通人

离开温暖的空调房

在冰天雪地里

铲除冰雪

疏通道路

他们坚守、忙碌的身影

总能在不经意间温暖你我

    “今天第一架由长沙出港的航班A67755，起飞时间是6时50分，飞往重庆，根据天气情况，可能要进行出港前除冰。”王楠是一位经验丰富的机修“老手”，他赶到现场确认情况后，随即请维修控制中心向机场申请出港前除冰。

    机场迅速响应，专业队伍开着作业车辆，携带除冰剂，第一时间抵达指定机位。

    除冰车缓缓靠近飞机，机务人员穿着防护服站上车斗，待车斗升至指定高度，操作喷枪对飞机结冰部位喷洒除冰剂，化掉机身表面冰霜；再启用另一个喷头，喷洒防冰剂。除冰剂有时效限制，飞机经除冰防冰两层喷涂后，要第一时间推出并起飞。

    6时50分，A67755顺利起飞。湖南航空由长沙飞往乌鲁木齐、成都、无锡的3架次早航班，也在稍晚正常起飞。

    机场另一端，南方航空等公司为确保旅客安全顺畅出行，除冰作业也在有条不紊地进行。当天，长沙黄花国际机场启动三级除冰雪处置响应，雨雪天气暂未对机场场地运行造成较大困扰。

待天大亮，湖南高速公路人早已“各就各位”。

邵阳城步，7时40分左右，一辆车牌为鄂FN05N9的红色货车在城步服务区北区入口前胎脱离，服务区经理赵伟第一时间引导驾驶员安全撤离，将其安顿好送上泡面和热水，并设置事故提醒、联系救援。

常德石门，针对道路结冰、危险路段，石门县交通运输局及时调度一些通往高寒山区客运班次暂缓发运，同时科学调整运营班次，采取临时绕行、开通区间线路等方式加快车辆运转。

据了解，早在几天前，湖南省高速公路集团就将雪铲、融雪剂等物资，运至全省各个重点防御路段。值班、应急抢险人员进行24小时应急值守，确保道路巡查、机械和物资“三到位”。

8时整，K9276次终到常德站，正遇上常德地区强降雪，早已“严阵以待”的常德车站党支部除冰扫雪小组，立即对车厢连接处、边门口站台的积雪进行彻底清扫，旅客安全乘降，列车安全正点。

以雪为令，湖南铁路部门第一时间启动应急预案。长沙南站、怀化站、张家界站、株洲站、娄底站、岳阳站、长沙站等各大车站，皆第一时间出动了除冰扫雪应急队，对车站铁路线路、信号、供电设备开展除冰扫雪、防滑防冻，全力以赴确保铁路安全畅通。

不停摆一条线，不冻坏一台车

“探路情况一切正常，可以发车！”12月26日凌晨5:32，随着8路公交车探路驾驶员罗志能发回的一声报告，驾驶员瞿利按照雨雪冰冻天气公交驾驶操作要求，在反复检查确认车辆正常后，拍拍身上的雪，坐上驾驶位，系好安全带，发动车缓缓从公交车站驶出，开始了今天的工作。

▲12月26日，公交发车前进行探路。

    天气先探路，是公交行业的老传统。凌晨天还未亮，各车队就安排最资深的驾驶员探查路况，排查隐患。同时，为保证安全，各车队均安排经验丰富的驾驶员发前3班车。

“我们提前做好了充分的准备，确保不停摆一条线，不冻坏一台车、不发生一起重大事故。”长沙交通集团党委书记、董事长罗国强介绍，寒潮来临前，分布在市区各处的车间与维修点仓库就备好了防寒物资；提前排查维护公交车辆供暖系统；组织一线维修人员进行防寒防冻技术培训，保证车辆正常运营。

▲排查公交车内供暖系统。

公司8000余名干部职工坚守一线，按照分工、各司其职，探察路况、铲雪撒盐、清理积雪……运营一线的干部职工几乎都是从凌晨5点忙碌到夜晚末班车平安收班。

与此同时，还利用智慧公交“湘行一卡通”APP，及时更新线路营运动态，发布公交线路营运信息，提醒市民安全出行。

截至12月26日23时，长沙公交当日共出车4565台次，派出驾驶员3573人，完成客运量90.17万人次。所有线路均按时发车，让市民出行放心，感受服务暖心。

风雪夜营救受困车辆

“我的车在山坡上抛锚了，附近没有村子和房子，道路结冰，天又黑，我不敢松手刹了，可以帮帮我吗？”12月26日20时，一辆来自山东潍坊的货车，行驶至安化县洞市镇一处半山腰时发生故障，车主向县长热线打去求援电话，随后转至安化县交通运输局。

接到救援电话后，安化县交通运输局立即进行调度，安排农村公路养护股谌庆带领养护公司工作人员前往洞市金枫线K15公庄处进行救援。

救援队在风雪交加的寒夜里驱车40多公里赶到救援点。到达现场后，工作人员发现除求救车辆外，还有一辆陷在雪中的面包车。救援人员立即下车，查看和询问了司机身体状况，使用铁锹铲开积雪，将车辆推出，引导车辆前往安全地点。同时，帮助车辆配置防滑链，为司机提供食物，帮忙联系住宿，告知其出行路线。

直至27日凌晨1时，工作人员才完成全部救援工作。

自大雪低温冰冻天气以来，截至目前，安化县交通运输局累计投入抢队人员710余人次，出动抢险车辆110余台次、铲车42台次、融雪撒布机8台次，共消耗融雪剂107吨、防滑砂51吨、麻袋1930个、铁锹178、标志牌178块、防滑链38副，解救受困车辆455辆。

通宵守护异乡客

“太感谢你们了，照顾了我们一整晚，不然这么冷的天气我们真不知道该怎么办。”12月27日一大早，忠防收费中心会议室内热闹非凡，一大群人围着收费站站长姜鼎伟，满怀感激地表达着谢意。

这到底是怎么回事？事情还得从27日凌晨两点说起。

当日凌晨两点，一辆客车从忠防收费中心X20车道开出。因恶劣天气高速公路正实行交通管制，这个时候怎么还会有客车下高速呢？

当班收费员随即将这一情况报告给了当班班长陈伟华。陈伟华立即将该车辆引导至收费外广场。经询问得知，原来该客车12月26日从福建上高速回四川，经过湖南时，因恶劣天气高速公路实行管制，只好从忠防收费中心下高速。

考虑到天气寒冷，车上52名乘客中还有老人和小孩，而解除交通管制的时间还不能确定，于是陈伟华立即将情况报告给值班站长姜鼎伟。

姜鼎伟赶到现场后，第一时间做好疫情防控工作，对每位乘客做好“两码”检查，测量体温，发放口罩。随后，工作人员将52名乘客带到会议室，开启空调，并搬来足够的椅子供他们休息。

看乘客们劳累了一晚上，姜鼎伟又马上调动站里停休的工作人员，前往附近的店门采购来了足够的方便面，将泡好的方便面一一送到乘客们的手中。想到大家在高速公路上奔波了一整天，手机也肯定没有电了，工作人员又找来充电插板和充电器供乘客使用，方便大家给家人报平安。

忙完这些已是凌晨六点。考虑到早上会增加52人的用餐，姜鼎伟来不及休息，立即安排食堂工作人员做好准备。

▲忠防收费站工作人员为滞留高速的乘客提供早餐。

27日8时，热腾腾的面条和鸡蛋被端上了餐桌，乘客们吃着收费站准备的早餐，无不对收费站的贴心服务称赞。

27日10时左右，天气好转，司机查看路面的结冰开始慢慢融化，已经具备上路条件，于是决定先从国道绕行，等解除交通管制后再上高速。

临行前，司乘人员同收费站工作人员热情道别，纷纷表示这是自己在异乡度过的最温暖的一夜。忙碌了一整晚，直到看着车辆离开，忠防收费中心的全体工作人员才顿感倦意袭来。