何超南委员：

您提出的《关于规划建设临宜郴永炎高速公路的提案》收悉，经研究，现将办理情况答复如下：

郴州作为我省对接粤港澳大湾区的“南大门”，具备承接沿海地区产业转移的优势条件，其交通基础设施完善对全省开放发展格局具有重要意义。我厅一直以来高度重视郴州市交通基础设施建设，在已建成武深、京港澳、许广、宜凤、茶常、茶常安仁支线、厦蓉等高速公路，在建桂新高速的基础上，支持攸县经安仁至衡南、安仁经资兴至乐昌、郴州西环线、常宁经新田至临武等4个高速公路项目新增纳入规划，进一步加强郴州市与粤港澳大湾区的联系。

一、统筹《湖南省高速公路网规划（2024—2035年）》动态评估研究论证临宜郴永炎高速纳入规划

为适应新形势新要求，我厅在新一轮高速公路规划编制过程中，开展了全省高速公路路网适应性分析、新增项目经济效益分析和省际通道分析等研究，并充分征求了省直部门、市州人民政府意见，规划方案经历多轮论证分析，报省人民政府常务会议审议后印发。所提临宜郴永炎高速未纳入《湖南省高速公路网规划（2024—2035年）》（以下简称“《规划》”），主要原因：一是项目暂不具备实施条件。项目属于典型的路网加密线，其中临武经宜章至郴州段与宜凤和京港澳路线基本平行；郴州经永兴至炎陵段与茶常高速、桂新高速基本平行。目前郴州地区对接粤港澳大湾区的主通道为南北走向，该项目路线呈西南-东北走向，非区域内主要通道，预计交通量有限，吸引社会资本投资能力有限。二是郴州市、株洲市暂无实施意愿。在规划征求意见阶段，作为项目实施的责任主体，郴州市、株洲市人民政府均未提出将临宜郴永炎高速纳入规划的建议。

鉴于《规划》于2025年4月30日经省人民政府批复实施，近期调整存在较大的审批政策障碍。《规划》明确将加强规划实施的跟踪和动态调控，适时组织开展对规划实施情况的评估分析，必要时可结合实际需求对规划予以动态调整。对于该高速公路，我厅将在规划评估实施阶段，结合区域经济社会发展、区域路网交通量增长及项目投资效益等情况进行研究论证。如条件具备，支持纳入规划。

二、结合“十五五”规划持续支持郴州市优化完善高速路网

“十五五”期，我省高速公路将以“服务国省重大战略、畅通高速公路主骨架、完善区域间路网、推动高质量县县通高速，助力物流降本增效，提升路网韧性和安全”为总体思路，全面完成国家高速公路待贯通路段，加快推进京港澳、沪昆等交通繁忙高速公路的扩容改造，完善跨省跨区域重要通道，有序推进具备一定经济效益的地方高速公路项目。目前，我厅已将郴州市境内新增规划的攸县经安仁至衡南、安仁华王至郴州等高速纳入规划报批稿，并积极与广东省对接，争取资兴至乐昌高速公路（广东段）纳入广东省高速公路网规划。

非常感谢您对交通运输工作的关心和支持！

湖南省交通运输厅

2026年10月27日

联系人姓名、职务：胡淦  厅综合规划处一级主任科员

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