省林业局：

吴名蒙等3位代表提出的《关于推动湖南省竹产业⠼/span>提质增效与转型升级的建议》收悉。现将我厅意见函告如下，请一并答复代表：

一、大力推进竹乡竹林对外连接建设，助力竹产业高质量发展

一直以来，我厅高度重视绥宁县、桃江县、安化县、桃源县等竹乡交通基础设施建设，全力支持相关县（市、区）农村公路建设。“十四五”期，我厅积极支持相关县（市、区）实施农村公路旅游资源产业路建设，累计完成里程达1282公里，有效解决了竹林资源“下山难”问题，大幅降低了竹材采伐运输成本，有力推动了竹资源从“沉睡山中”向“致富产业”转变。同时，便捷的交通网络进一步促进了城乡人力、信息、资源交流，扩大了农村消费市场，带动竹农增收致富，为乡村振兴战略的实施奠定了坚实基础。

二、关于将竹林道建设纳入交通部门的农村旅游资源产业路建设项目支持范围的答复

一是根据《湖南省农村公路建设管理办法》，农村公路是指纳入农村公路建设规划，并按照公路工程技术标准修建的县道、乡道、村道及其所属设施，不包括村内街巷、农田间的机耕道、林（竹）道、防汛（火）道等生产道路。根据国省相关政策，农村公路建管养的责任主体是县级人民政府交通运输部门，省级以“以奖代补、先建后补”形式支持项目建设。根据《湖南省林业条例》，林区道路由林业主管部门组织建设和维护，为了支持林区发展，我厅从“十四五”开始，每年在成品油价格和税费改革转移支付资金中安排林路养护资金3000万元，五年共安排1.5亿元，专项用于林区道路养护工作。

二是在公路网规划调整中优先考虑纳入。“十四五”期间，我厅全面推进全省农村公路路网优化调整工作，已指导市县交通部门加强与各相关部门的沟通衔接，并充分征求相关部门意见，由市县统筹将符合路网规划、建设标准等要求的年报外道路，一体纳入交通年报范围。下一步，我厅将在后续路网方案调整过程中，继续优先考虑竹林道路，如符合调整原则，优先纳入路网规划。

三是支持符合条件的项目纳入“十五五”规划。目前，我厅正在开展“十五五”农村公路发展规划编制工作，“十五五”期，我省将以深化乡镇通三级公路、骨干路网提质升级、重点旅游资源产业路、毗邻村联网路、渡改桥5大方向为主导，精准施策、靶向发力推动农村公路高质量发展，服务乡村振兴战略。在组织县（市、区）申报项目过程中，我厅已统筹考虑将竹林外部连接道路纳入“十五五”农村公路规划项目库，确保竹林资源富集地区交通基础设施得到有效保障。

以上意见供你单位统一答复代表时参考。

湖南省交通运输厅

2026年5月18日

联系单位：省交通运输厅综合规划处

联系人：郑辉

联系电话：0731-88770235