春运工作专报（第八期）
【编者按】 2026年春运从2月2日开始，至3月13日结束，共计40天。做好春运工作是新年伊始的重要政治责任、重要民生工程。春运期间，省春运工作机制办公室将编印春运工作专刊，及时传达上级部署安排和指示要求，交流互鉴各地区各单位好经验好做法，确保圆满完成2026年春运各项任务。
分流、保畅、提速 看湖南新建高速春运首秀
“以前过节走梽木山，堵上一两个小时是常事，今年一路畅通，比往年早到家近1小时！”2月15日，洞口籍车主王先生返乡途经G60沪昆高速梽木山枢纽时，惊喜地发现回家更快了。
今年春节，湖南高速车流量刷新多项历史纪录。路网流量同比增长20%的背后，醴娄（株洲段）、新新、城龙、张官（高坪互通至终点段）、炉慈、桑龙等新开通路段分流效果显著，昔日缓行节点通行效率大幅提升，群众返乡之路更顺畅、更高效。
路网扩容，从源头破解拥堵难题
2026年1月26日通车的新新高速（G59呼北高速新化至新宁段），北接S70娄新高速，南连G7221衡南高速，通过三阁司枢纽与G60沪昆高速高效互联互通，构建起多线并行、灵活分流的路网新格局。数据显示，春运车流高峰期，新新高速双牌段日断面流量达3.3万台次，有效分流珠三角往返西南地区的跨区域长途车流。G60沪昆高速隆回段断面车流峰值同比下降33.1%，梽木山枢纽至隆回段日均车流同比下降29.2%，长期困扰湘西南的“肠梗阻”得以疏通。
同样途经邵阳境内的城龙高速（G7221衡南高速城步至龙胜段）于2025年12月26日通车。作为湘桂省际通道，该路段与G76厦蓉高速、G65包茂高速交会，春运车流高峰期日断面流量达1.2万台次，进一步丰富了区域高速路网通行体系。2025年通车的炉慈高速、桑龙高速均地处湘西北地区交通大动脉，让张家界、湘西州、常德与鄂渝黔川地区更紧密联通。炉慈高速作为湘鄂省际通道，将长江三峡、壶瓶山、张家界等黄金旅游景点串珠成链，构建起湘鄂两省“两小时旅游圈”，春节假期期间双向日均流量达2.5万台次。桑龙高速春节期间双向日均流量流量达3.2万台次。
同一时间，张官高速（高坪互通至终点段）通车试运营，将高坪至官庄枢纽通行时间从2小时缩短至30分钟，沅陵北部山区实现“半小时上高速”。春节车流高峰期，该路段出入口总流量近万台次，直接分流241省道30%以上的车流，从根本上解决了当地群众“出行难、绕行远”的民生痛点。
作为新开通扩容通道之一，G6022醴娄高速株洲段全长约61公里，宣告了醴娄高速的全线拉通。该路段通过王仙、孙家湾、石三门三处枢纽，分别衔接G60沪昆、G0422武深、G4京港澳三条国家主干线，形成“东西贯通、南北衔接”的路网格局。春节假期，路段双向总流量约48万台次，日均5.3万台，较平日增长6倍，有效分流沪昆高速株洲至娄底段25%-30%车流，醴陵至娄底车程由3小时缩至1.5小时，湘东去往西南方向更加高效顺畅。
科技赋能，智慧保畅提速增效
数字化浪潮下，醴娄（株洲段）、新新、城龙、张官（高坪互通至终点段）、炉慈等新开通路段均落地应用数智云收费站，车辆通行效率较传统模式提升30%以上，大幅缩短司乘等候时间，智慧化、便捷化通行服务水平显著提升，让高速出行更高效、更舒心。
在邵阳分公司路网分中心，2295路摄像头24小时“云巡查”，实时精准掌握路况；醴陵南管理所依托智慧监控平台，整合高清摄像头、毫米波雷达等设备，实现路段、桥梁、隧道车流全程可控。北斗系统精准调度救援力量，确保“分钟级响应”。
炉慈、桑龙高速服务区、加油站等重点区域均部署智能监测系统，24小时紧盯安全隐患、排查安全隐患。同时高速运营方依托“智慧高速”平台，构建“AI+人工+无人机”立体监测网，实时预警、联动导航，引导车辆高效分流，科技赋能春运保通保畅。
一条条新高速，不仅打通了区域发展的“大动脉”，更串联起千万游子归乡的“幸福路”。未来，随着更多高速路网织密成环，三湘大地的出行之路必将更便捷、更智慧、更温暖。（来源：905交通广播）
党建引领筑防线 先锋聚力护旅途
长沙机场安全检查站护航春运
春运启动以来，长沙机场安全检查站坚持以党建为引领，聚力锻造担当先锋、攻坚先锋、创新先锋，从严从实抓好安全保障、优化服务流程、提升通行效能，全力确保实现“平安春运、便捷春运、温馨春运”目标，以严实作风与暖心服务守护旅客平安顺畅出行。
以“担当先锋”凝聚保障合力
安检站发挥党员队伍的示范作用，激励全员在保障工作中主动担当、积极作为，为打赢春运保障硬仗凝聚合力。管理人员带领员工深入研判形势与风险，固化“班前会三必讲”制度，对客流监测、重点物品、协作要点必提醒、必要求，推动安全理念持续转化为日常操作规范。党员骨干牵头组建“先锋突击队”，落实客流高峰时段“提前到岗、延时下班、跨岗支援”，示范带动安检站上下汇成一条心、拧成一股绳，为春运保障奠定扎实基础。
以“攻坚先锋”提升业务技能
围绕提升安全保障能力，安检站把党员和业务骨干放在关键位置，以攻破难点为重点，着力强化专业能力建设。针对春运期间烟花、爆竹查处量大幅增加的难点，业务骨干收集60余种新型烟花样本，建立X光机图像识别库，在现场“党建阵地”循环播放，并建立高频图像“一班一学一考”常态化机制，集中力量开展专项识别。针对突发情景下协同处置难的问题，党员作为组长牵头开展“红蓝对抗”应急演练，模拟各类安检突发情景，形成“预警－处置－提升”的闭环管理，以点带面推动各岗位应急处突能力同步提升。
以“创新先锋”提升服务质量
“需要帮助的旅客请找我！”安检员举着牌子，在人群中识别那些神情慌张、步伐焦急的旅客。这面小小的牌子象征着安检服务从“等着问”到“主动寻”的转变，背后是安检站一系列为提升服务品质所做的努力。党员主动录制安检温馨提示短视频，普及快速过检知识；在待检区增设违法处罚规定警示标牌、禁限带物品实物展示，以图文形式前置宣传安全规定；优化“精准分流+快速通道+高峰双开通道”机制，有效缓解旅客排队压力；持续深化“晚到旅客优先分流”“免费分装瓶申领”“春运遗忘物品加急送还”等爱心服务，将每一项措施都落在旅客最需要的地方。
下阶段，长沙机场安全检查站将继续发挥“三大先锋”引领作用，持续巩固安全根基、创新服务举措、提升保障效能，为圆满完成春运保障任务贡献坚实力量。（来源：湖南机场）
“跟我走！跟我走！”17公里！12分钟！
2月24日，两名群众专程来到张家界市公安局交管支队直属三大队，将两面锦旗送到民辅警手中，感谢他们在危急时刻开辟 “生命通道”，为急症患者赢得宝贵救治时间。
时间回溯到2月22日19时30分许，正值春节返程高峰，国道G353线车流量大、通行缓慢，茅溪垭隧道内一辆载有急症患者的车辆被困车流。情况紧急，支队指挥中心接警后第一时间调度铁骑队员前往接应，铁骑抵达现场立即开启警灯、鸣响警笛，一边喊话引导车辆避让，一边牵引护航，在拥堵车流中精准开辟出 “生命通道”。全程约17公里的路程，铁骑仅用12分钟便将患者安全护送至医院，成功为救治争取到关键时机、湖南公安将始终坚守岗位，心系群众，用快速响应和暖心行动，守护群众出行安全。（来源：湖南公安）
神预判！桑植县农村客运司机6秒钟紧急避险 勇救整车乘客
“我发现前方山体有几块石头滚下来，我就立马停车往后退，刚好到安全地段时，前方山体就已经垮塌下来了。”说起事情经过，桑植县交投运输有限公司农村公交驾驶员谷友德仍心有余悸。
2月24日，桑植县迎来了春节假期后第一天上班高峰期。上午9时，桑植县气象局发布“湿冷”天气预报，对交通出行有一定不利影响。桑植县应急管理局迅速点对点叫应相关部门做好安全防范。接到讯息后，桑植县交投运输有限公司迅速对所有公交车驾驶员发出安全警示信息，提醒所有公司所有驾驶员“降低车速，注意安全”。
上午10:23分，51岁的谷友德驾驶着载有10余名乘客的湘G44961客运班车在途经桑植县人潮溪镇双鹤村路段时，看见前方约10米处的公路右侧山体有几块石头滚落下来。这位有着22年驾龄的老司机敏锐意识到前方山体有滑坡风险，立即踩下刹车，迅速挂上倒挡，将客运班车快速往后倒退。客运班车刚驶离前方危险区，道路右侧山体约三百方泥土夹杂着石块就瞬间坍塌下来。从车载行车记录仪可见，谷友德从发现危险到紧急后撤，仅仅用了6秒钟的时间，就成功避免了一起山体滑坡砸中客运班车的严重事故。（来源：湖南交通运输）
衡阳火车站迎来节后返程客流高峰
多措并举保障旅客顺畅出行
随着春节假期结束，返程探亲流、务工流与学生流叠加，2月25日，衡阳火车站迎来节后返程客流高峰。据统计，当天车站发送旅客2.2万人次，到达旅客1.3万人次。
衡阳火车站负责人介绍，预计本轮返程客流方向主要集中在广州、深圳、上海及省内周边城市。面对激增的客流，该站精心组织，多措并举，全力为旅客营造安全、有序、温馨的出行环境。预计返程高峰将维持至3月5日（正月十七）。
针对节后客流高峰，衡阳火车站动态调整运力安排，积极向上级争取运能支持，通过加开热门方向临客、加挂车厢等方式，最大限度满足旅客出行需求。在售票组织方面，车站根据客流情况灵活调整售票窗口功能，并安排专人引导旅客使用12306手机客户端和自助售取票机办理业务，减少旅客排队等候时间。针对“老、幼、病、残、孕”等重点旅客，车站还依托“雁之情”服务品牌，提供优先购票、优先进站、协助乘降等全流程爱心服务，让重点旅客的返程路更加温暖。
同时，衡阳火车站还加强与衡阳市交通运输部门联动，及时协调公交、出租车等城市交通运力，做好到达旅客的接驳运输服务，确保旅客抵衡后能够快速、便捷地换乘市内交通工具，打通出行服务的“最后一公里”。铁路部门提醒广大旅客，节后客流较为集中，请预留充足时间进站乘车，看管好随身物品，照看好随行老人和小孩。具体列车开行信息请密切关注车站公告或通过12306官方网站、手机客户端查询。（来源：掌上衡阳）