8月1日凌晨两点，在湘江长沙至城陵矶一级航道建设项目湘江长沙综合枢纽三线船闸施工现场灯火通明，施工运泥船停靠在靠船墩，三台反铲式挖泥船将江底淤泥铲入平板式运泥船，疏浚作业正繁忙进行。

施工过程中，长沙市交通运输综合行政执法支队执法人员加强巡航检查，密切关注施工动态和周边水域情况，确保施工作业安全有序进行。

湘江长沙至城陵矶一级航道建设项目是湖南首条3000吨级航道，是交通运输部和湖南省“十四五”水运重点建设项目。项目建成后，将大大提升湘江中下游通航能力和航道运输韧性，破除枯水期通航瓶颈，提高长株潭“通江达海”能力，助力湖南经济高质量发展。

据悉，项目在建设过程中存在多重挑战——施工断面涉及湘江长沙综合枢纽一、二线船闸引航道，影响船闸通行能力；施工区域周边船舶通航安全隐患大，进出闸船舶与施工区域在狭窄航道交汇，碰撞风险高，引航道疏浚施工和通航同时进行加剧风险；考虑到施工进度要求，采取夜间施工模式，给水上交通执法监管工作带来考验。

面对挑战，长沙市交通运输综合行政执法支队积极应对，组织专家论证夜间施工的可能性和安保方案；指导施工单位落实安全生产主体责任，加装视频监控，加大施工现场安保力量；增加巡航频次，落实执法措施，严厉打击施工船舶超范围作业，以及运输船舶超载、缺员等违法违规行为。

此外，该支队科学调度，将疏浚作业安排在当天过闸船舶全部调度完毕之后。同时，实行空船免检、重船早检策略，并开展重载运泥船专项安检，第一闸调度施工运泥船，保障施工船舶高效运转。

在支队执法人员的昼夜护航下，项目施工效率得到有效提高，船舶通航安全得到有效保障。