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铁水联运新范式 | 湘潭港铁矿石(煤)铁水联运,保障大宗原料稳定供应

来源:综合部 发布日期: 2026-05-28 【字体大小:

近年来,位于长株潭“金三角”核心区域的湘潭港易俗河雍和港区,通过构建湘潭港铁矿石(煤)铁水联运体系,有效保障了湖南华菱涟源钢铁有限公司等企业的大宗原料稳定供应,已成为服务区域产业发展的骨干物流通道。

据悉,湘潭港易俗河雍和港区是衔接长江经济带与粤港澳大湾区的关键物流节点,拥有天然深水岸线,具备5000吨级以上船舶全天候通航条件。湘潭港铁矿石(煤)铁水联运项目以该港区为核心枢纽,构建了“湘潭港江海联运-易俗河雍和港口中转-公路短驳-铁路干线-企业直达”的一体化铁水联运体系。货物经水运抵港后,通过公路短驳至铁路专用线,经沪昆铁路直达涟源钢铁厂区。2025年,该线路累计完成联运发运量84万余吨,日均稳定装车1列。

湘潭港铁矿石(煤)铁水联运项目的成功运营,得益于一系列创新与务实举措:

机制创新,构建三方共赢模式。雍和港口、广铁集团、涟源钢铁三方签订“保量优价”战略合作协议,建立风险共担、运量互保、收益共享的协同机制。港口让利中转费,铁路部门给予运费下浮支持,企业承诺稳定运量规模,充分激发了铁水联运协同效能。

智慧赋能,打造一站式调度平台。港口自主研发的“雍和智慧港口系统”集船舶报港、业务派单、货运信息、上下河及装卸调度、治超平台联网、门禁管理、铁路发运数据归集、财务核算于一体,实现“一键调度、一码通行、一屏管控”。例如,船舶距港5公里即可远程预登记船号、货种等信息,到港后按排队号一键操作完成后续物流配送;短倒车辆可扫码快速通行,过磅时间由10分钟压缩至不足1分钟;港口财务系统与客户财务信息数据实现自动勾稽,实时生成财务及生产数据,显著提升了运营效率。

绿色低碳,推行全链条新能源应用。港口购置了多台新能源货车与装载机,并建成湖南省首家港口新能源重卡综合充电站,集充电、储能、光伏于一体,可同时满足38台新能源重卡快速充电,预计年充电量5253万千瓦时,年减排二氧化碳3万余吨。同时,以更加低碳高效的铁路运输替代传统公路运输,优化运输结构,推动物流环节绿色低碳转型。

据湖南雍和物流有限公司介绍,湘潭港铁矿石(煤)铁水联运项目实施以来,取得了多方面显著成效。一是物流成本显著下降,通过“保量优价”合作,2024年整体物流成本降低约10%,每年可为涟源钢铁节约物流费用约1500万元。二是铁路运量大幅增长“公转铁”成效显著,2025年跨市铁路发运量达84万多吨,同比增长295%。三是绿色智慧港口初见成效智慧系统实现了“减员增效,降本提质”,新能源作业体系初步形成,正朝着全电零碳绿色作业目标迈进。四是区域枢纽地位持续巩固易俗河雍和港区已成长为长株潭地区大宗散货铁水联运的核心枢纽,对保障区域产业链、供应链稳定的支撑作用持续增强。

接下来,湘潭港易俗河雍和港区将启动二期工程提质扩能,深化公铁水多式联运;推动5G智慧港口建设,推动从“数字化”向“无人化”升级;依托大型充电站,持续优化能源结构,扩大新能源设备规模,打造绿色环保新标杆。同时,深化与铁路及核心客户的合作机制,力争开通固定班列,将成熟的“保量优价”协同模式复制推广至更多线路与客户,为全省多式联运高质量发展贡献力量。