根据湖南省气象台预报，4月27日至28日，全省自北向南大部分地区将迎暴雨天气，省气象局已于27日8时启动暴雨四级应急响应。

面对严峻的防汛形势，湖南水运系统各单位连日来已进入实战状态，从隐患排查到应急抢险，从智慧预警到实战演练，全力守护汛期航道畅通与航行安全。

衡阳水运

衡阳市水运事务中心全面启动防汛专项督导。督导组深入码头、渡口及关键水域，对长期停泊船、涉砂船、客渡运船进行“地毯式”安全检查，重点查看锚泊设施、救生设备及值班记录，对发现的安全隐患现场交办整改，并建立台账，实现闭环管理，从源头上防范船舶走锚、漂移等险情。

株洲交通

为提升实战能力，株洲市交通运输综合行政执法支队联合渌口航道事务所等单位开展了汛期水上应急救援实战演练。演练模拟了船舶走锚、主机故障、人员落水、触碰航标等多重险情，全面检验了接警响应、船艇协同、人员搜救、航标恢复等全流程处置能力，并首次投入无人机、智能救生圈等新技术，有效强化了多部门联动与复杂险情处置水平。

长沙航道

受湘江上游洪水影响，望城段多座航标因水流冲击和漂浮物缠绕发生位移。长沙航道事务中心望城航道事务所迅速响应，连续两日出航抢险。工作人员针对航标不同险情精准处置：为相互捆绑的“红14、15号”航标解绑并重新抛锚定位；清理“红1号”“白10号”等航标上缠绕的漂浮物并将其精准复位。经连续奋战，所有位移航标均恢复至原设定位置，确保了“水上指南针”作用正常发挥。

益阳航道

资水益阳段水位快速上涨期间，益阳航道事务中心益阳航道事务所依托“航道智能管养系统”，实现险情早发现。4月26日夜，值班人员通过系统发现桥区航标位移报警后，立即出动清除缠绕航标的漂浮物并调整标位。次日白天，工作人员进一步为桥区航标加装锚链、锚石，强化其稳固性，以“技防+人防”双重保障，筑牢桥区通航安全防线。

常德航道

面对沅水流域水位快速上涨，常德航道事务中心各基层单位充分发挥“航道智能管养系统”的预警作用。凌津滩航道事务所依据系统警报，高效处置了失常、位移航标，并对航标基地物资进行加固。五强溪航道事务所在系统预警指引下，于原标位下游4公里处成功找回并修复被洪水冲走的“9号白”浮标。多起险情的快速处置，展现了“技防+人防”协同作战的高效。

衡阳航道

进入主汛期，为应对标石易移位险情，衡阳航道事务中心空洲航道事务所未雨绸缪，利用船舶吊机批量起吊、转运航道标石与标链，提前储备于工作船上。此举改变了以往依赖人工搬运效率低、风险高的局面，大幅提升了作业安全与效率，为汛期快速出航更换、修复航标器材做好了充分的物资准备。