当前位置: 湖南省交通运输厅>水运频道>水运要闻 > 正文

做好港航整合“后半篇文章”!省水运事务中心专题座谈谋划发展新篇

来源:综合部、计划基建综合部 发布日期: 2026-04-14 【字体大小:

4月9日,湖南省水运事务中心党委书记、主任张胜主持召开湖南省港口资源整合与发展对接座谈会,与省港航水利集团党委委员、总会计师陈斌一行,围绕科学谋划湖南“十五五”水运发展规划、加快推进重大港口项目建设等议题进行深入交流。省水运事务中心、省港航水利集团、省交通规划勘察设计院相关负责人参加会议。

本次座谈旨在深入贯彻落实湖南省“三高四新”战略定位和使命任务,通过优化水运体系、提升港口能级,强化水运对全省经济社会高质量发展的基础性、战略性、先导性支撑作用,为构建现代化综合交通运输体系、服务新发展格局提供有力保障。

座谈会上,省港航水利集团介绍了全省港口资源整合发展的阶段性进展与成效,并提出了“十五五”期间深化港航资源整合、做好“后半篇文章”的推进方案。省交通规划勘察设计院水运院汇报了湖南省“十五五”港口建设规划初步思路及岸线资源效能提升研究情况。与会各方围绕如何进一步推动港航资源整合与高质量发展充分发表了意见建议。

据悉,“十五五”期间,省港航水利集团将紧紧围绕“助推全省优化交通运输结构、提升水运占比、降低社会物流成本”的核心使命,持续深化港航整合,推动高质量发展。重点举措包括:强化全省重要码头运营统筹,引导港口向集约化、差异化方向发展;促进港口与航道系统协调,有序推进既有码头泊位等级和通过能力提升;坚持港产城融合发展理念,完善集疏运体系,不断拓展港口综合服务功能。

张胜对前一阶段全省港口资源整合工作取得的成效予以充分肯定。就如何持续深化整合,切实做好“后半篇文章”,张胜强调,要充分发挥省港航水利集团作为全省统一运营平台的主导作用,持续推动港口集约化、规模化发展。要高度重视“十五五”水运发展规划与港口资源整合工作的有机衔接与深度融合,强化全省港口建设的整体统筹与布局优化,并明确全省港口码头建设时序要求。要在“十五五”水运发展规划中科学做好资金规划和安排,积极争取财政资金支持,为各项任务的落实提供坚实保障。在规划编制中,不仅要制定项目库,也要系统构建发展效能目标库与配套政策库,明确各项发展指标、研究各项支撑政策。在明确政策导向与发展目标后,才能科学筛选投资项目。规划内容还需统筹考虑水运物流通道、安全应急能力建设等专项课题研究成果,将相关内容纳入整体规划。

张胜要求,要严格按照省厅有关要求,按时序落实项目投资计划,加快推进重点港口项目的前期工作、工程建设等各环节,提前谋划和跟踪投资进度,确保完成年度投资目标。要大力推进现有码头设施的提质改造与升级,提升码头靠泊能力,并严格规范岸线资源管理,明确其绩效目标与审批程序,切实提高岸线资源利用效率和产出效能。

张胜提出,要着力完善港口服务功能,依托现有的港航物流一体化综合服务平台,积极拓展物流通道网络,拓展新能源船舶产业服务等新业务,提升港口综合服务品质与辐射能力。要推动港口与航运协同发展,促进船舶运力发展与结构优化,着力提升水路货运量与货物周转量。

下一步,省水运事务中心将加强与省港航水利集团的沟通协调与工作联动,共同破解发展难题,为扎实做好港航资源整合“后半篇文章”提供坚实的规划引领与政策保障,合力推动全省港航资源整合与发展再上新台阶。