汛期将至，水位变化频繁，通航环境日趋复杂。为切实保障航道安全畅通、渡运平安有序，近日，湖南水运系统各单位积极开展防汛备汛工作，未雨绸缪，多措并举，扎实筑牢水上交通安全防线。

常德航道

常德航道事务中心各基层事务所坚持“技防+人防”并举，高效处置突发险情，同步开展精细化养护，切实做好汛前航道保障工作。

桃源航道事务所通过湖南省航道智能管养系统开展实时监测，发现辖区“红8号”航标定位无效，立即组织人员赶赴现场。经排查，故障原因为智能终端接口接触不良及核心模块信号减弱。工作人员迅速清理接口、更换模块，仅用30分钟便完成抢修，并对标位和信号进行复核，确保航标功能完好。

武圣宫航道事务所则经历了夜间应急考验。值班人员通过同一智能系统发现“淞虎白9号”“淞虎红6号”航标灯光异常报警。该所应急力量克服夜晚视线差、水域情况复杂的困难，连夜驾船处置，确认为灯具连接终端接口氧化、接触不良。经过清洁紧固、重新测试，两座航标灯光快速恢复正常。此外，汉寿航道事务所在春季专项养护作业中，对辖区航标进行全面清洁保养，并及时清理了被杂物缠绕的“红16号”浮标，消除偏移风险。

衡阳航道

衡阳航道事务中心各基层事务所从船舶适航与码头系泊两大关键环节入手，为安全度汛打下坚实基础。

衡山航道事务所对所属船舶开展拉网式排查，及时发现并修复了一艘航标船发动机进气管的漏水隐患，防止汛期高负荷运转下引发故障。同时，针对汛期水流特点，该所重点对船舶锚机系统进行实战化测试，确保其运转灵活、制动有效。

在衡南航道事务所，工作人员将目光投向了码头“生命线”。受长期水流冲刷与日晒影响，码头多处系泊绳索出现锈蚀、磨损，存在安全隐患。该所启动系泊绳索集中更换升级工作，采用“现场编织、逐点置换”模式，经过3个多小时连续奋战，完成了总长280米绳索的更新，对12处系泊点位进行了加固，显著提升了码头系泊安全系数。

长沙航道

科技赋能成为汛前安全保障的亮点。长沙航道事务中心岳阳县航道事务所依托数字航道智能监测系统，强化快速应急响应。

该所值班人员通过湘江电子航道图智能监控系统，精准发现辖区12号红标出现远距离位移报警。应急抢修队伍立即顶风冒雨赶赴现场，确认为航标被船舶挂扫导致罐体破损、锚链丢失。抢修人员迅速开展破损部件更换、锚链重装及调试作业，高效完成抢修，使航标精准复位。此次成功处置，充分彰显了数字航道系统“早发现、早预警、早处置”的智能化效能。

益阳水运

筑牢汛期安全防线，关键在人。益阳市水运事务中心举办了2026年渡口渡船安全知识培训班，乡镇（街道）相关负责人、渡口经营人、船员、签单员等40余人参训。

培训采用“案例警示+政策解读+实操研讨”模式，组织观看重大水上交通事故警示片，通报违规渡运行为，系统解读《内河渡口渡船安全管理规定》等法律法规，并针对渡运实操中的重点难点进行讲解和研讨。此次培训旨在全面提升从业人员安全素养和应急能力，从源头上减少安全隐患。