3月11日，省交通运输厅党组成员、副厅长苏清贵率队赴省水运事务中心，专题调研全省水路交通基础设施数字化转型升级工作。省水运事务中心党委书记、主任张胜陪同调研，省港航水利集团党委委员、副总经理杨海军参加调研座谈会。

在长沙航道事务中心监控分中心码头，苏清贵实地察看了基层航道信息化建设成效，观摩了航道智能管养系统实操演示、航标养护数字化作业等，随后召开座谈会，听取全省水路交通基础设施数字化转型升级工作推进情况，并针对下一步工作部署提出明确要求。

调研中，苏清贵对全省水路交通基础设施数字化转型升级工作取得的阶段性成效予以充分肯定。他指出，我省成功入选全国首批公路水路交通基础设施数字化转型升级示范区域以来，水运数转工作推进有力、成效显著，长沙航道事务中心作为基层一线单位先行先试，主动拥抱数字技术，积极推进智能管养、智慧服务场景落地，切实推进电子航道图“一张图”建设，形成了可复制、可推广的实践经验，为全省航道数字化转型升级树立了基层样板。

座谈会上，省水运事务中心、省港航水利集团围绕数字化转型升级工作作交流发言。据悉，水运数字化转型政府侧项目整体推进顺利，其中电子航道图“一张图”及湘江数字航道两大专项工程取得中期显著成果，“一体两面”架构落地成效突出；电子航道图已实现与长江水系干支联动，智慧水运综合监管平台完成四大业务域构建，应急响应、船舶待闸等核心效益指标全面达标，投资完成率超额达成。省港航水利集团聚焦“湘水通”港航一体化服务平台建设，提出以“AI+交通”模式打造“港航闸仓货船车铁”八位一体数联物流新模式，并同步梳理了当前管理协同、安全防控等方面的提升方向。

目前，全省水路交通基础设施数字化转型升级工作已完成智慧水运综合监管平台构建、电子航道图干支联动等关键任务，数据资源规模持续扩大，智能化发展成为必由之路。省水运事务中心接下来将深化与铁塔、低空集团等单位的合作，创新融合发展新模式，同时聚焦“用起来、强应用”核心要求，推动数字化成果在行业监管、公共服务等领域深度落地。

针对下阶段工作，苏清贵提出明确要求。一是强化顶层设计。要在初步设计阶段提前确定依托航道项目开展的信息化建设内容，做好顶层设计；要进一步明确各单位职责边界，形成上下联动、协同推进的工作格局，确保项目建设规范推进、合规合法。二是深化成果应用。要加强服务于公众的数字化项目建设，不断优化完善、推广应用电子航道图等，以信息化手段赋能船主服务；要推进航道智能管养系统的建设和应用，切实转变传统航道管养模式，并在全省范围内进行复制推广。要整合各类信息化管理平台，促进数据资源汇聚与共享，并优化操作流程，让企业和船户享受到更便捷、高效的数字化服务。三是做强服务平台。港航水利集团要把“湘水通”公共服务平台建设作为核心抓手，通过数字化手段强化资源整合、优化运力组织，着力提升自有运力在市场竞争中的话语权；要不断完善配套政策措施，引导船户在湘落户，构建通江达海、物流全球的水运物流新格局。四是夯实发展基础。要加强项目各环节工作的科学衔接，确保航道工程建设与电子航道图等数字化建设的紧密协调，实现资源集约利用。要加快技术研发与场景落地的转化速度，持续拓展人工智能、数字孪生、北斗导航等技术在水运领域的应用，推动湖南水运从数字化向数智化深度升级。