4月19日，随着最后一方混凝土顺利入模，桂郴高速第5合同段塘冲河大桥右幅现浇箱梁浇筑成功，标志着桥梁上部结构施工取得关键突破，为后续桥面系及附属工程施工奠定坚实基础。

　　该桥位于资兴市八面山瑶族乡连坪村，右幅长83.5米，上跨塘冲河与乡村道路，上部采用三跨预应力混凝土等高箱梁结构，梁体采用一次性浇筑成型工艺，单次浇筑方量大、线型控制要求高，且地处中山地貌，地表水与地下水丰富，施工便道坡陡弯急，材料运输与现场施工组织难度较大，安全风险突出。

　　为确保浇筑安全优质，项目团队严格执行专项施工方案，采用φ609mm钢管柱+贝雷梁支架现浇工艺，施工前完成支架专项设计与安全性验算，并按1.1倍施工荷载开展分级预压，精准消除支架非弹性变形，科学设置预拱度，保障梁体成型精度。施工中，从钢筋绑扎、预应力波纹管定位、模板安装加固，到混凝土拌和、运输、泵送、振捣、养护，每道工序均严格执行“自检、互检、交接检”制度，监理全程旁站监督，严格把控混凝土坍落度、入模温度及振捣质量，杜绝漏浆、蜂窝麻面等质量通病。

　　同时，构建全方位安全防控体系，针对高空作业、支架施工、起重吊装、临时用电等高风险环节，严格落实安全技术交底与防护措施，搭设标准化作业平台与安全梯笼，设置警示标识与封闭围挡，实现浇筑全过程“零事故”;面对山地气候多变、雨季施工等挑战，优化施工组织，合理调配混凝土罐车、输送泵、汽车吊等机械设备，作业人员分班作业、连续奋战，确保浇筑连续顺畅完成。

　　项目相关负责人表示，下一步，项目团队将持续严把安全质量关，高效推进该桥左幅箱梁、回转车道及后续工程施工，确保桂郴高速项目按计划稳步推进，早日实现通车目标。