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“钢模板太重,桥墩施工难”?龙琅高速采用维萨模板解难题

    高速公路施工中,桥墩施工一直是难点,传统桥墩施工一般都采用钢模板,但钢模板重量大,移动安装需要借助大型机械吊运,费时费力,容易增加成本。为解决这一问题,龙琅高速公路在建设过程中,大胆采用新材料,用芬兰进口的“维萨模板”替代传统的钢模板,实现了桥墩模板安装的轻便化与快捷化。

  维萨模板材质轻,每立方米大约700公斤,重量不及钢模板的十分之一,安装非常轻便。维萨模板不仅外形美观,而且具有极高的耐磨性,能抵抗风吹日晒以及混凝土对模板表面的磨损,所以能长期周转使用,大大节省成本。

  龙琅高速公路有高架桥14座,因地处山区,一些地方大型机械无法进场,为解决高桥墩模板安装的困难,决定采用新型的维萨模板。目前,一标段梓芳冲特大桥10#、17#、18#墩均使用维萨模板,由于模板重量轻,施工人员在较快的时间就安装完毕,在节省成本的同时,还大大提升了工程进度。接下来,这一新材料将在龙琅高速公路全线推广。

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