“点进数字孪生呈现界面，隧道运行全貌一览无余。”浏阳市公路建养中心隧道部工作人员一边操作电脑一边介绍。屏幕上，三维立体的道吾山隧道模型清晰呈现，洞内车流实时涌动，通行流量、变化趋势等数据直观展示，一目了然。近日，浏阳市公路建设养护中心在道吾山隧道管理部组织开展智慧隧道平台专场培训，标志着道吾山隧道数字化转型升级工程建成投用，正式进入试运行阶段。

浏阳国省干线、农村公路路网规模大，现有国省干道896公里、县道486.6公里、村道6945.5公里，拥有桥梁1000余座、隧道11座。庞大复杂的路网结构，给传统管养模式带来不小挑战。道吾山隧道作为连通浏阳城区与长沙的交通咽喉，双向6车道，全长9328米，单向日均车流量超4万辆，通行压力大，实施智慧化升级十分迫切。2026年初，道吾山智慧隧道项目正式启动建设。

整套智慧隧道平台由数字孪生运行监控系统和隧道智能管控系统组成，双系统数据互通、协同作业。数字孪生系统作为“前台大屏”，用于全局态势研判；管控系统作为“操作后台”，方便管理人员开展处置操作，虚实联动、高效协同。

依托数字孪生三维模型，搭建与实景一致的虚拟隧道，管理人员一屏掌握洞内车流、设备运行、预警事件等动态，快速研判隐患，发现险情可直接跳转管控系统处置。隧道布设雷达、智能摄像、环境感知设备，自动识别车辆故障、违停、抛洒物、人员闯入等险情并及时预警；对大客车等重点车辆自动识别、全程跟踪，异常情况实时提醒。车辆通行轨迹全程留存，遇剐蹭等事件可随时调阅溯源，为司乘维权提供支撑。

一旦发生突发事件，平台实现多设备一键联动，同步触发隧道情报板警示推送、广播语音喊话、车道信号灯调整，快速引导车流避险，有效压缩应急处置时长、降低二次事故风险，整套处置流程全程留痕，便于事后复盘优化处置方案。

系统实时监测洞内一氧化碳浓度、能见度、洞内外亮度指标，空气质量变差、光线反差过大时，自动调节通风、照明设施，持续营造安全舒适的行车环境。同步对风机、照明、监控等机电设备开展在线监测，设备故障自动告警、生成工单闭环检修，避免设备“带病运行”。平台自动汇总车流量、车型等通行数据，摸清通行规律，为交通组织、养护计划制定提供数据支撑，持续优化通行服务。

道吾山智慧隧道平台试运行，标志着我市公路管养正式迈向智慧化新阶段。下一步，浏阳市公路建设养护中心将持续做好平台运行优化、人员实操培训，以数字科技守护公路平安畅通，为群众出行保驾护航。