湖南省衡阳至邵阳(简称衡邵)高速公路是湖南省高速公路网主骨架五纵七横的重要组成部分,也是连接湖南省两个重要地级城市衡阳市和邵阳市的主要交通通道。本项目由上海致达科技(集团)股份有限公司投资、建设、经营、养护管理,总投资44.64亿元人民币。
本路线起自衡大高速公路终点的松木塘互通式立交,向西北与省道S315并行、延伸,在西渡北跨蒸水,于演陂桥北跨省道S210,经库宗桥,于金兰寺镇北再度跨蒸水,之后折向西跨省道S315,过仙槎桥、魏家桥折向西北跨邵水和上瑞高速公路,在高崇山镇附近跨洛湛铁路和省道S320,经雀塘至终点严塘与规划的二广高速公路交叉后接国道G207。本项目沿线经过两市(衡阳市、邵阳市)三县(衡阳县、邵东县、新邵县)两区(衡阳市石鼓区、邵阳市双清区)共17个乡镇。主线长130.579公里,连接线6.79公里。
衡邵高速公路采用双向四车道高速公路标准设计,计算行车速度为100公里/小时,路基宽度26米,采用沥青混凝土路面。全线路基计价土石方20412万立方米,路面工程290万平方米,大桥39座,中桥13座,通道、涵洞463道,互通式立交9处,分离式立交14处,天桥24座。
该项目于2006年11月开工,预计2009年12月建成通车。本项目的建设,对完善区域内交通网络,开发旅游源、发展地方经济具有深远的历史和现实意义,2010年12月通车。