| 索引号 | 430S00/2021-04001594 | 文号 | |
| 发布单位 | 湖南省交通运输厅 | 来源 | |
| 公开日期 | 2021-05-10 11:04 | 公开方式 | 主动公开 |
| 公开时限 | 长期公开 | 统一登记号 |
湖南省永州至零陵高速公路YLJL01、YLJL02标段施工监理招标公告
1.招标条件
本招标项目湖南省永州至零陵高速公路（以下简称“本项目”）由湖南省发展和改革委员会以湘发改基础 【2020】639 号文件批准建设。项目法人单位为湖南省衡永高速公路建设开发有限公司。建设资金来自项目法人自筹20%，国内银行贷款80%。初步设计文件已由湖南省交通运输厅以湘交批【2020 】112号文件批准，项目已具备招标条件，招标人为湖南省衡永高速公路建设开发有限公司，现对本项目施工监理进行公开招标，资格后审。
2.项目概况与招标范围
2.1项目概况：
永州至零陵高速公路项目起于冷水滩区白塘村，与已建的邵阳至永州高速公路和在建的衡阳至永州高速公路相接，经东安县端桥铺，永州经开区西，零陵区鸟塘铺，止于零陵区富家桥，顺接拟建的零陵至道县高速公路，全长约58.847km。全线设置 6 处互通，4 处互通收费站，1 处服务区,2处停车区。主线大桥 14306m/41 座，中桥 516 m /6 座，涵洞175 道，通道 24 处，天桥 5 座。项目主线采用四车道高速公路标准建设，设计速度采用120公里/小时，路基宽度26.5米，桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级。总投资约66.89亿元。
2.2本项目施工监理机构为总监理工程师办公室，本次招标共分为2个标段，其标段划分及工程内容见下表：
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标段号 |
起止桩号 |
长度（Km） |
招标范围 |
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YLJL01 |
K1+095-K35+946（土建工程）K1+095-K37+600（路面工程）K1+095-K59+861.403（房建工程） |
34.85（土建） |
相应起止桩号范围括号内注明的工程和相关变更工程以及附属工程（如进场道路、便桥便涵、外接电等）的施工准备阶段、施工阶段、交工验收与缺陷责任期阶段的施工监理。其中：土建工程包括路基（含管理、养护、服务设施等场区的场地平整与土石方）、桥涵接（改）线路面、桥梁涵洞、绿化及环境保护、交通安全设施等工程；路面工程包括主线、匝道和互通连接线路面工程，但不含桥涵接（改）线路面工程；房建工程为全线房建工程（包括房建区绿化）。 |
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YLJL02 |
K35+946-K59+861.403（土建工程） K37+600-K59+861.403（路面工程） |
23.92（土建） |
相应起止桩号范围括号内注明的工程和相关变更工程以及附属工程（如进场道路、便桥便涵、外接电等）的施工准备阶段、施工阶段、交工验收与缺陷责任期阶段的施工监理。其中：土建工程包括路基（含管理、养护、服务设施等场区的场地平整与土石方）、桥涵接（改）线路面、桥梁涵洞、绿化及环境保护、交通安全设施等工程；路面工程包括主线、匝道和互通连接线路面工程，但不含桥涵接（改）线路面工程。 |
监理服务期：暂定63个月，其中：施工准备阶段监理服务期3个月，施工阶段36个月，交工验收与缺陷责任期阶段24个月。
3.投标人资格要求
3.1本次招标要求投标人持有工商行政管理部门核发的有效企业法人营业执照，具有相应标段要求的资质和业绩（具体见：附件一：资格审查条件），并在人员等方面具有相应的施工监理能力。
投标人应进入交通运输部“全国公路建设市场信用信息管理系统（http://glxy.mot.gov.cn）”中的公路工程施工监理资质企业名录，且投标人名称和资质与该名录中的相应企业名称和资质完全一致。
3.2本次招标不接受联合体投标。
3.3每个投标人可在本次招标中对1个标段投标，被湖南省交通运输厅评为AA 级的投标人，可在本次招标中给予增加 1 个标段投标的奖励，奖励后的可投标段数不得超过本次招标工程类别的标段总数。每个投标人允许中 1个标。被湖南省交通运输厅评为 C 级的投标人，减少 1 个标段中标的机会。对投标人信用等级的认定条件为：投标截止之日前湖南省交通运输厅发布的最新年度信用等级结果。
3.4与招标人存在利害关系且可能影响招标公正性的单位，不得参加投标。单位负责人为同一人或存在控股、管理关系的不同单位，不得参加同一标段投标，否则，相关投标均无效。
3.5 招标人不接受被湖南省交通运输厅评为最近第一年度 D 级、连续两年（最近第二年和最近第一年）评为 C 级信用等级的投标人投标。
3.6招标人不接受在全国企业信用信息公示系统（http://www.gsxt.gov.cn）中被列入严重违法失信企业名单的或在“信用中国”网站（www.creditchina.gov.cn）中被列入失信被执行人名单的投标人投标。
4.招标文件的获取
4.1 根据规定，本项目只接受网上报名。凡有意参加投标者，请登录湖南省公路建设市场信用信息管理系统（网址：http://218.76.40.80:8000/gljs）中注册、完善、公开本单位信息（新用户注册请联系/），并在湖南省公共资源交易中心办理CA数字证书（具体流程参见网址：http://www.hunca.com.cn/xmzq/ggzy/ggzyfscg/）。
4.2 办理完成CA数字认证后，请于2021年5月10日00：00时至2021年5月15日24：00时（具体详见外网招标公告，北京时间，下同），通过互联网使用CA数字证书登录湖南省公共资源交易中心进场交易系统（以下简称：“电子交易平台”，网址：http://222.240.80.75/tpbidder），进行报名后下载招标文件、图纸等相关资料，完成报名。联合体投标的，由联合体牵头人完成报名、招标文件等资料下载。
4.3 投标人应及时关注网上相关招标信息，如有遗漏招标人概不负责，所造成的投标失败或损失由投标人自行负责。未按规定从湖南省公共资源交易中心进场交易系统下载招标文件的，招标人将拒收其投标。
4.4 招标文件每套售价/元，图纸每套售价/元，售后不退。
5.投标文件的递交及相关事宜
5.1 招标人不组织工程现场踏勘及投标预备会。
5.2投标文件为加密的电子投标文件。投标文件递交截止时间（投标截止时间，下同）为2021年5月31日09时00分。投标人应当在投标截止时间前，按下列两种方式同时递交投标文件：
（1）网上递交：投标人应当在投标截止时间前，通过互联网使用CA数字证书登录“电子交易平台”，将加密的电子投标文件（投标文件第一信封（商务和技术文件）和投标文件的第二信封（报价文件））上传，并保存上传成功后系统自动生成的电子签收凭证，递交时间即为电子签收凭证时间。逾期未完成上传或未按规定加密的电子投标文件，招标人将拒收。
（2）现场递交：若投标人参加现场开标，投标人应当在投标截止时间当日8时30分至9时00分，将不加密的投标文件(投标文件第一信封（商务和技术文件）和投标文件第二信封（报价文件）)（ U 盘备份） 及投标保函原件和银行查询授权书原件（如有）按照招标文件要求密封后，递交至湖南省长沙市雨花区万家丽南路二段29号湖南省公共资源交易中心开标室（具体开标室请见一楼电子显示屏）交招标人签收。若投标人参加远程开标，投标人应当在开标当日投标截止时间前，将不加密的投标文件（设置不同密码的两个压缩文件）发送至招标人指定邮箱（邮箱号：3911988@qq.com，以收到邮件时间为准，邮件中留投标人名称、联系人及手机号码）。
5.3 逾期送达的、未送达指定地点的或不按照招标文件要求密封的投标文件，招标人将予以拒收。
5.4 投标保证金的递交：
投标保证金的金额：YLJL01标段 20 万元；YLJL02标段 20 万元。
（1）投标人采用现金或者支票形式提交的投标保证金应当从其基本账户转出，投标人应在投标截止时间前以转账、电汇、网银方式从投标人基本账户一次性划款到以下指定投标保证金专用账号上（以到账时间为准）。
招标标段：第YLJL01标段
户名：湖南省公共资源交易中心
开户银行：长沙银行湘府路支行
账号：607038652
招标标段：第YLJL02标段
户名：湖南省公共资源交易中心
开户银行：长沙银行湘府路支行
账号：607038660
采用银行保函时，应由投标人开立基本账户的银行出具保函，与银行查询授权书原件一并在投标截止时间前交招标人。
6、评标办法
本项目评标办法采用综合评估法。
7、发布公告的媒介
本次招标公告同时在湖南省招标投标监管网（www.bidding.hunan.gov.cn）、湖南省交通运输厅网（www.hnjt.gov.cn）以及湖南省公共资源交易中心（https://ggzy.hunan.gov.cn）上发布。
8.附件
附件1：资格审查条件（详见第二章投标人须知之附录）
附件2：评标办法（详见第三章，评标办法）
附件3：项目概况
9.联系方式
招 标 人：湖南省衡永高速公路建设开发有限公司
地 址：湖南省衡阳市祁东县永昌街道浅塘村湖塘村下里桥村
联 系 人：叶先生
电 话：15111513115
招标代理：中技建设咨询有限公司
地 址：长沙市湘府路117号金典商务楼12层
联 系 人：刘先生 杨先生
电 话：13973168138 13973143241
监督部门：湖南省交通运输厅
地 址：长沙市湘府西路199号
电 话：0731-88770091
传 真：0731-88770094
邮政编码：410004
2021年5月10日
附件1：资格审查条件
附录1 资格审查条件（资质最低要求）
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监理企业资质等级要求 |
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1、具备独立法人资格，持有工商行政管理部门核发的有效企业法人营业执照； 2、具有交通运输主管部门颁发的公路工程甲级监理资质。 |
附录2 资格审查条件（业绩最低要求）
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业绩最低要求 |
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YLJL01标段： 最近5年（递交投标文件截止之日前一日回溯5年，下同），按一个施工监理合同段独立完成过 1 个里程不低于30km 的新建高速公路的土建施工监理工作。 YLJL02标段： 最近5年（递交投标文件截止之日前一日回溯5年，下同），按一个施工监理合同段独立完成过 1 个里程不低于20km 的新建高速公路的土建施工监理工作。 |
附录3 资格审查条件（信誉最低要求）
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信 誉 要 求 |
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投标人不得存在下列情形： 被湖南省交通运输厅评为最近第一年度D级、连续二年（最近第二年和最近第一年）评为C级信用等级。 |
附录4 资格审查条件（总监理工程师或驻地监理工程师最低要求）
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人员 |
数量 |
资格要求 |
在岗要求 |
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总监理工程师 |
1 |
1、具有公路工程相关专业高级及以上技术职称。 2、具有交通运输部核发的公路工程监理工程师证书（道路与桥梁），且注册在投标人处。 3、从事路桥专业工作15年或以上，从事路桥施工监理8年以上。 4、必须满足的业绩最低要求: 最近5年，担任过1个新建高速公路土建工程监理项目的总监理工程师或驻地监理工程师。
注：1.公路工程相关专业职称包括公路工程、桥梁工程、交通土建、隧道（地下结构）工程、交通工程等专业职称，下同。 2. 总监理工程师业绩必须在“全国公路建设市场信用信息管理系统（http://glxy.mot.gov.cn）”中查询，否则不予认可； 3.从事路桥专业工作年限以“全国公路建设市场信用信息管理系统”查询的监理人员基本信息“从事公路建设年限”截图为准，从事路桥施工监理工作年限以监理工程师证书的发证日期为准。 |
无在岗项目（根据湘交基建规[2019]17号文件要求，在“湖南省交通建设项目从业人员监管平台”被锁定的人员不得参与投标，否则按废标处理） |
附件2：评标办法
评标办法前附表
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条款号 |
评审因素与评审标准 |
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1 |
评标方法 |
综合评分相等时，评标委员会依次按照以下优先顺序推荐中标候选人或确定中标人： （1）评标价低的投标人优先； （2）被湖南省交通运输厅评为最近1年较高信用等级的投标人优先； （3）商务和技术得分较高的投标人优先； （4）随机摇号确定排序。 |
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2.1.1 2.1.3 |
形式评审与响应性评审标准 |
第一个信封（商务及技术文件）评审标准： （1）开标形式评审 a. 开标后投标人投标函所列标段与招标标段一致； b. 投标人在规定的时间内解密投标文件第一信封（商务和技术文件）； c. 不同投标人的投标文件编制识别码不一致(若一致则视为投标人相互串通投标)。 d.不同投标人提交电子投标文件 IP 地址不相同（若相同时能合理说明）； e.不同投标人提交电子投标文件 IP 地址不在某一特定区域（若在某一特定区域时能合理说明）； f.电子投标文件硬件信息不相同（若相同时能合理说明）。 （2）投标文件按照招标文件规定的格式、内容填写，字迹清晰可辨： a.投标函按招标文件规定填报了项目名称、标段号、补遗书编号（如有）、监理服务期限、工程质量要求、安全目标及环保目标； b.投标文件组成齐全完整，内容均按规定填写。 （3）投标文件上法定代表人的签章、投标人的单位章盖章齐全，符合招标文件规定。 （4）投标人按照招标文件的规定提供了投标保证金： a.投标保证金金额符合招标文件规定的金额，且投标保证金有效期与投标有效期一致； b.若投标保证金采用现金或支票形式提交，投标人应在递交投标文件截止时间之前，将投标保证金由投标人的基本账户转入招标人指定账户； c.若投标保证金采用银行保函形式提交，银行保函的格式、开具保函的银行均满足招标文件要求，且在递交投标文件截止时间之前向招标人提交了银行保函原件。 （5）同一投标人未提交两个以上不同的投标文件，但招标文件要求提交备选投标的除外。 （6）投标文件中未出现有关投标报价的内容。 （7）投标文件载明的招标项目完成期限符合招标文件规定。 （8）投标文件对招标文件的实质性要求和条件作出响应。 （9）权利义务符合招标文件规定： a.投标人应接受招标文件规定的风险划分原则，未提出新的风险划分办法； b.投标人未增加委托人的责任范围，或减少投标人义务； c.投标人未提出不同的支付办法； d.投标人对合同纠纷、事故处理办法未提出异议； e.投标人在投标活动中无欺诈行为； f.投标人未对合同条款有重要保留。 第二个信封（报价文件）评审标准： （1）开标形式性评审 a.在投标函上填写了投标总价； b.投标人投标函所列标段与招标标段一致； c.投标报价未超出招标人公布的最高投标限价。 d.投标人在规定时间内进行解密投标文件第二信封（报价文件）； e.不同投标人的电子投标文件编制识别码不一致(若一致视投标人相互串通投标)。 f.不同投标人提交电子投标文件 IP 地址不相同（若相同时能合理说明）； g.不同投标人提交电子投标文件 IP 地址不在某一特定区域（若在某一特定区域时能合理说明）； h.电子投标文件硬件信息不相同（若相同时能合理说明）。 （2）投标文件按照招标文件规定的格式、内容填写，字迹清晰可辨，内容齐全完整： a.投标函按招标文件规定填报了项目名称、标段号、补遗书编号（如有）、投标价（包括大写金额和小写金额）； b.已标价报价清单说明文字与招标文件规定一致，未进行实质性修改和删减； c.投标文件组成齐全完整，内容均按规定填写。 （3）投标文件上法定代表人的签章、投标人的单位章盖章齐全，符合招标文件规定。 （4）投标报价未超过招标文件设定的最高投标限价（如有）。 （5）投标报价的大写金额能够确定具体数值。 （6）同一投标人未提交两个以上不同的投标报价，但招标文件要求提交备选投标的除外。 |
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2.1.2 |
资格评审标准 |
（1）投标人具备有效的营业执照、组织机构代码证、监理资质证书和基本账户开户许可证。 （2）投标人的资质等级符合招标文件规定。 （3）投标人的类似项目业绩符合招标文件规定。 （4）投标人的信誉符合招标文件规定。 （5）投标人的总监理工程师或驻地监理工程师资格、在岗情况符合招标文件规定。 （6）投标人的其他要求符合招标文件规定。 （7）投标人不存在第二章“投标人须知”第1.4.3项或第1.4.4项规定的任何一种情形。 （8）投标人符合第二章“投标人须知”第1.4.5项规定。 |
续上表
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条款号 |
条款内容 |
编列内容 |
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2.2.1 |
分值构成（总分100分） |
第一个信封（商务及技术文件）评分分值构成： 技术建议书：30分 主要人员：25分 业绩：25分 履约信誉：10分 第二个信封（报价文件）评分分值构成： 评标价：10分 |
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2.2.2 |
评标基准价计算方法 |
评标基准价计算方法： 在开标现场，招标人将当场计算并宣布评标基准价。 (1)评标价的确定：评标价=投标函文字报价 (2)评标价平均值的计算： 方案一：按第一个信封（商务及技术文件）评审得分由高到低的顺序选取前 3 名（若不足 3 名，则选取相应数量），对其第二个信封（报价文件）的评标价作算术平均（根据第二章“投标人须知”第 5.2.4 项规定在开标现场被宣布为不进入评标基准价计算的投标报价除外），将该平均值作为评标价平均值； þ方案二：除按第二章“投标人须知”第5.2.4项规定开标现场被宣布为不进入评标基准价计算的投标报价之外，所有投标人的评标价去掉一个最高值和一个最低值后的算术平均值即为评标价平均值（如果参与评标价平均值计算的有效投标人少于5家时，则计算评标价平均值时不去掉最高值和最低值）。 (3)评标基准价的确定: 评标基准价=（最高投标限价×0.8+评标价平均值×0.2）×（1-下浮系数） 下浮系数将从1%~5%中选取5个数，步距为0.5%，设置等差数列，并在开标时随机抽取。 如果投标人认为某一标段的评标基准价计算有误，有权在开标现场提出，经当场核实确认之后，可重新宣布评标基准价。 在评标过程中，评标委员会应对招标人计算的评标基准价进行复核，存在计算错误的应予以修正并在评标报告中作出说明。除此之外，评标基准价在整个评标期间保持不变，不随任何因素发生变化。 |
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2.2.3 |
评标价的偏差率计算公式 |
偏差率=100% ×（投标人评标价－评标基准价）/评标基准价 |
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条款号 |
评分因素与权重分值 |
评分标准 |
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评分因素 |
评分因素权重分值 |
各评分因素细分项 |
分值 |
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2.2.4（1） |
技术建议书 |
30分 |
监理大纲（或监理方案）和措施 |
10分 |
满足工程基本要求，得8分；切实可行且合理科学的，酌情加分，本项最高得10分。 |
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本工程监理工作的重点与难点分析 |
10分 |
满足工程基本要求，得8分；切实可行且合理科学的，酌情加分，本项最高得10分。 |
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对本工程的建议 |
10分 |
满足工程基本要求，得8分；切实可行且合理科学的，酌情加分，本项最高得10分。 |
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2.2.4（2） |
主要人员 |
25分 |
总监理工程师或驻地监理工程师任职资格与业绩 |
25分 |
满足资格审查条件要求得 20 分；每增加一条总监理工程师或驻地监理工程师资格最低条件业绩要求的加 5分，本项最多加 5 分。 |
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2.2.4（3） |
评标价 |
10分 |
评标价得分计算公式示例： （1）如果投标人的评标价>评标基准价，则评标价得分＝F－偏差率×100× E1； （2）如果投标人的评标价≤评标基准价，则评标价得分＝F＋偏差率× 100× E2。 其中：F是评标价所占的权重分值，E1是评标价每高于评标基准价一个百分点的扣分值，E2是评标价每低于评标基准价一个百分点的扣分值。E1=0.2, E2=0.1 (3) 下浮系数将从1%、1.5%、2%、2.5%、3%五值中在第二信封开标前随机抽取。 |
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2.2.4（4） |
其他因素 |
业绩 |
25分 |
1、满足资格审查条件（业绩最低要求）得 20 分； 2、在此基础上，增加 1 个满足以下条件的加 2.5 分，本项最多加 5 分： YLJL01标段： 近5年，按一个施工监理合同段独立完成过1个单段里程不低于35km的新建高速公路土建工程施工监理工作。 YLJL02标段： 近5年，按一个施工监理合同段完成过1个单段里程不低于24km的新建高速公路土建工程施工监理工作。 |
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履约信誉 |
10分 |
（1）信用评价（8分）：
注： 1. 信用评价分取值为a。 2. 信用等级以湖南省交通运输厅发布的公路工程施工监理企业信用评价结果为准，企业信用加分分值按湖南省交通运输厅近三年发布的企业信用评价结果进行权值分配，企业近三年均无湖南省交通运输厅发布企业信用等级的，按交通运输部近三年发布的信用等级结果进行权值分配（其中交通运输部发布的信用评价结果为AA级的企业，按照A级计算当年信用评价得分），当年在湖南省发布的公路工程施工监理企业信用评价结果中无信用评价等级的，其当年的信用评价得分按上一年度发布的公路工程施工监理企业信用评价结果的信用等级结果进行评分（其中上一年度发布的信用评价结果为AA级的企业，按照A级计算当年信用评价得分）；上一年度发布的公路工程施工监理企业信用评价结果也没有信用等级结果的，其当年的信用评价得分按0分计。 （2）满足资格审查条件（信誉最低要求）及投标人须知第1.4.4项的规定，得2分。 （3）其他履约信誉，得0分。 |
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附件3 项目概况
1、项目说明：
永州至零陵高速公路项目起于冷水滩区白塘村，与已建的邵阳至永州高速公路和在建的衡阳至永州高速公路相接，经东安县端桥铺，永州经开区西，零陵区鸟塘铺，止于零陵区富家桥，顺接拟建的零陵至道县高速公路，全长约58.847km。全线设置 6 处互通，4 处互通收费站，1 处服务区,2处停车区。主线大桥 14306m/41 座，中桥 516 m /6 座，涵洞175 道，通道 24 处，天桥 5 座。项目主线采用四车道高速公路标准建设，设计速度采用120公里/小时，路基宽度26.5米，桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级。
2、水文、气象及地质简况
2.1气象
本区属中亚热带湿润季风气候区，冬无严寒，夏无酷暑，雨量充沛，立体气候明显。气温与所处地理位置及海拔高度有密切相关，年平均气温随海拔高度的变化而有所变化，各地年均气温14.2～18.2℃，历年极端最高气温39.4℃，极端最低气温-5.8℃；受季风和地形影响，历年平均降雨量1512.44mm,雨季分明,降雨集中在5～7月,占全年的38.7%，暴雨多出现在4～7月，最大日降雨量166.9mm。
2.2水文
区域内地表水发育，属湘江流域，主要有湘江及支流潇水。河流是碳酸盐岩区地下水的主要排泄场所。河流均属于雨源型。表现在径流量的变化与降雨量的一致性。地表径流的形成主要集中在降雨量丰富的4-7月，径流量约占全年60 - 70%左右。10月至次年4月降雨量稀少，蒸发量大于降雨量，这时期的径流量可视为基流量，主要由地下水排泄补给。
2.3地质
全线穿越溶蚀及构造剥蚀形成的丘陵、丘岗地貌，地势总体北低南高。区内地层分布复杂，岩性变化差异大，地质构造复杂，褶皱、断裂非常发育，大的向斜内发育诸多复式向背斜，且多被断裂带切割，大多数断裂、褶皱轴线走向与路线小角度相交，构成沿线岩性复杂，碳酸盐区岩溶发育，顺向坡发育，对桥梁和路堑边坡影响较大，其工程地质条件较差。
区域内地震主要受构造断裂的活动性影响有关，特别是华夏系或新华夏系构造断裂影响最大。区内新构造运动不明显，局部表现为北东、北北东向断裂，以差异抬升为主。区内及邻近地区在近几百年未发生过大的破坏性构造地震，地震活动频率和强度低。因此，区域构造稳定。
区内现代地壳运动仍以不均匀的差异抬升运动为主，但地壳抬升速度的差异性相对较小，地壳相对稳定。
3、交通、电力、通信及其他条件
本项目交通运输相对较便利，公路有邵永高速公路、衡枣高速公路、G207、G322、S236及众多县道。进场设备及材料等可通过现有公路、铁路运送，并通过农村公路及新修便道运达各工点。
项目所在地电网较发达，电力充足，地方政府对项目建设的积极性较高，能够保障工程用电，工程用电可与地方电力部门协商解决。
4、施工标段划分及各标段主要工程数量表
（1）施工标段划分及各标段主要工程数量表
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标段 |
起止桩号 |
路线长度（m) |
主要工程量 |
路面造价（亿元） |
备注 |
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土建1标 |
K1+095-K8+760 |
7665 |
马坪枢纽互通、白鱼塘1号大桥、白鱼塘2号大桥、芦洪市河大桥、 |
永零 |
1、总长度31.46km；2、衡永段:K88+600~K105+157.9；3、永零段:K1+095~K13+000; |
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土建2标 |
K8+760-K23+200 |
14440 |
永州西枢纽互通 、端桥铺服务区、曾家岭大桥、枣木大桥、跨湘桂铁路大桥、下穿衡柳铁路桥、 毛坪里大桥、杨塘大桥、夏家冲大桥 |
LM2 标 |
LM2:K13+000~K37+600（24.60km) |
|
|
土建3标 |
K23+200-K35+946 |
12746 |
蔡市互通、岭观村大桥、谷家塘大桥、毛家村1号大桥、毛家村2号大桥、白竹村大桥 |
|||
|
土建4标 |
K35+946-K45+700 |
8773 |
百美田互通、鸟塘铺枢纽互通、桥头湾大桥、木瓜塘大桥、玉禾田村大桥 |
LM3 标 |
LM3:K37+600~K59+861.403(22.26km)扣除陈家洲湘江大桥（K35+946-K36+930） |
|
|
土建5标 |
K45+700-K59+861.403 |
15142 |
零陵西互通、零陵古城服务区、富家桥互通、陈家沙洲湘江大桥、禾塘大桥、高山岭大桥、汤家大桥 、贤水特大桥 |
包含陈家洲湘江大桥（K35+946-K36+930） |
（2）主要桥梁一览表
|
序号 |
中心桩号 |
右交角(°) |
桥名 |
孔数*孔径(m) |
桥长 |
桥面净宽(m） |
最大桥高(m） |
结 构 类 型 |
||
|
上部 |
下部构造 |
|||||||||
|
(m) |
构造 |
墩及基础 |
桥台及基础 |
|||||||
|
1 |
K6+282 |
90 |
白鱼塘1号大桥 |
9x30 |
276.0 |
2x12.0 |
20.9 |
预制小箱梁 |
柱式墩桩基础 |
柱式台、桩基础 |
|
2 |
K6+925 |
90 |
白鱼塘2号大桥 |
31x30 |
936.0 |
2x12.0 |
19.1 |
预制小箱梁 |
柱式墩桩基础 |
肋板台/柱式台桩基础 |
|
3 |
K7+972 |
90 |
芦洪市河大桥 |
左：35+40+25+7x30+35+40+25+18x30 右：25+40+35+7x30+25+40+35+18x30 |
336.0 |
2x12.0 |
24.3 |
预制小箱梁 |
柱式墩桩基础 |
肋板台/柱式台桩基础 |
|
4 |
K10+250 |
90 |
曾家岭大桥 |
14x25 |
356.0 |
2x12.0 |
11.6 |
预应力砼小箱梁 |
柱式、桩基础 |
肋板台/桩基础 |
|
5 |
K13+427.5 |
90 |
枣木大桥 |
17x25 |
431.0 |
2x12.0 |
18.3 |
小箱梁 |
柱式墩、桩基础 |
柱式台、桩基础 |
|
6 |
K16+400 |
90 |
毛坪里大桥 |
16x25 |
406.0 |
2x12.0 |
16.5 |
预制小箱梁 |
柱式墩、桩基础 |
柱式台、肋板台、桩基础 |
|
7 |
K17+625 |
90 |
杨塘大桥 |
8x25 |
206.0 |
2x12.0 |
19.0 |
预制小箱梁 |
柱式墩桩基础 |
肋板台、桩基础 |
|
8 |
K22+564 |
90 |
跨湘桂铁路大桥 |
6x35 |
216.0 |
2x12.0 |
11.9 |
预制小箱梁 |
柱式墩桩基础 |
肋板台/柱式台桩基础 |
|
9 |
K24+181.5 |
90 |
下穿衡柳铁路大桥 |
3x35 |
111.0 |
2x12.0 |
5.8 |
预制小箱梁 |
柱式、桩基础 |
肋板台/桩基础 |
|
10 |
K28+095 |
90 |
岭观村大桥 |
7x30 |
216.0 |
2x12.0 |
24.9 |
预制小箱梁 |
柱式墩桩基础 |
肋板台/桩基础 |
|
11 |
K31+463.5 |
90 |
谷家塘大桥 |
11x25 |
281.0 |
2x12.0 |
19.3 |
预制小箱梁 |
柱式墩桩基础 |
肋板台/桩基础 |
|
12 |
K32+133.5 |
90 |
毛家村1号大桥 |
11x25 |
281.0 |
2x12.0 |
21.1 |
预制小箱梁 |
柱式墩桩基础 |
肋板台/桩基础 |
|
13 |
K32+475 |
90 |
毛家村2号大桥 |
10x25 |
256.0 |
2x12.0 |
21.1 |
预制小箱梁 |
柱式墩桩基础 |
肋板台/桩基础 |
|
14 |
K35+281.5 |
90 |
白竹村大桥 |
15x25 |
381.0 |
2x12.0 |
21.1 |
预制小箱梁 |
柱式墩桩基础 |
肋板台/桩基础 |
|
15 |
K37+362.65 |
90 |
陈家沙洲湘江大桥 |
14x25+（35+3x60+35)+3x25 |
681.0 |
2x12.0 |
33.0 |
预应力砼连续梁+预应力砼小箱梁 |
柱式墩桩基础 |
肋板台/桩基础 |
|
16 |
K42+831.0 |
90 |
桥头湾大桥 |
12x30 |
366.0 |
2x12.0 |
26.6 |
预制小箱梁 |
柱式墩桩基础 |
肋板台/桩基础 |
|
17 |
K44+505 |
90 |
木瓜塘大桥 |
13x30 |
396.0 |
2x12.0 |
27.6 |
预制小箱梁 |
柱式墩桩基础 |
柱式台或肋板台/桩基础 |
|
18 |
K44+915 |
90 |
玉禾田村大桥 |
4x25 |
106.0 |
2x12.0 |
13.6 |
预制小箱梁 |
柱式墩桩基础 |
肋板台/桩基础 |
|
19 |
K49+900 |
90 |
张家岭中桥 |
3x30 |
96.0 |
2x12.0 |
12.4 |
预制小箱梁 |
柱式墩桩基础 |
柱式台或肋板台/桩基础 |
|
20 |
K52+675 |
90 |
小禾塘大桥 |
10x25 |
256.0 |
2x12.0 |
17.0 |
预制小箱梁 |
柱式墩桩基础 |
肋板式台桩基础柱式台桩基础 |
|
21 |
K58+020.5 |
90 |
高山岭大桥 |
7x25 |
181.0 |
2x12.0 |
11.2 |
预制小箱梁 |
柱式墩桩基础 |
肋板式台桩基础柱式台桩基础 |
|
22 |
K59+032.5 |
90 |
汤家大桥 |
11x25 |
281.0 |
2x12.0 |
10.8 |
预制小箱梁 |
柱式墩、桩基础 |
柱式台、桩基础 |
|
23 |
K60+020 |
90 |
富家桥贤水特大桥 |
左幅：(20+40+30)+39x30 右幅：(30+40+20)+39x30 |
1266.0 |
左:12.0～16.0 右:12.0～18.5 |
23.9 |
小箱梁 |
柱式墩、桩基础 |
柱式台、桩基础 |
5、招标项目位置示意图
