为扎实推进2026年航道养护测量工作，精准掌握辖区航道水下地形状况，近日，常德航道事务中心测量专班启动沅水虾公窑至河洑约100公里航段的长河段测量作业，为汛期航道科学养护、安全通航提供精准数据支撑。

本次测量聚焦航道精准化、智能化作业，综合运用单波束测深系统、无人测量船、RTK实时动态定位等技术手段，高效采集水位数据并校对控制点，确保测量成果精准可靠。

测量过程中，工作人员坚守一线、风雨无阻，分工协作、默契配合。外业工作人员操控无人船、驾驶测量船、观测水位、校核控制点、更换设备电池、定位航标，全程专业严谨，内业工作人员同步处理相关数据。与此同时，工作人员在作业中时刻关注过往船舶，灵活避让、错峰施工，在保障安全的前提下高效推进测量任务。截至5月21日，已完成60公里航段测量及相关数据处理工作。

本轮测量工作开展期间正值高水位的洪水期，与枯水期、平水期相比，高水位期测量虽面临水流湍急、漂浮物多、风浪较大等困难，但取得的测量成果优势明显。高水位可覆盖枯水期裸露或水深不足的浅区，让无人测量船进入平时难及水域，获取连续完整的水下地形数据；此时河槽形态接近汛期，数据对研判航道变化、掌握河段特征极具参考价值。对此，测量专班工作人员高度重视，提前细化方案，科学布设测线、动态调整航迹，加强水位观测与控制点校核，确保数据精准。

常德航道事务中心相关负责人表示，接下来将继续保持严谨务实的工作作风，严把质量关、效率关，高标准完成剩余河段测量任务，以精准测绘助力智慧航道建设，为沅水航道高质量发展筑牢数据根基。