日前，随着最后一方混凝土浇筑成功，芷铜高速土建第四合同段提前4个月完成工期，这个曾因施工进度滞后一度跌入芷铜高速公路建设工程“后进生”行列的合同段，究竟是如何实现逆风翻盘的呢？

兵马未动，粮草先行

芷铜高速土建第四合同段位于湖南省怀化市麻阳苗族自治县尧市镇拖冲乡境内，全长2.065公里。为解决流动资金短缺、地材供应不上等困难，合同段领导班子多措并举，一方面积极向承建总公司寻求支持，调拨到一定流动资金确保项目建设不至停工“瘫痪”，另一方面组织相关人员，主动配合业主单位完善工程计量、变更批复及材料调差的资料申报工作，争取绿色通道，优先报批。

啃下征地拆迁“硬骨头”

为尽快打开征地拆迁工作局面，合同段成立了征拆和对外协调工作领导小组，制定征拆进度表，实行挂图作战。

经摸底造册登记，合同段施工红线范围内有361冢坟墓必须迁移，部分村民对此很是抵触。为解决难题，征拆专班将破除封建迷信、移风易俗的题材编成小品，请县、乡文化馆文艺小分队在赶集日进行表演；在属地乡政府的号召下，村支两委领导干部及其亲属带头迁坟，做好表率；对涉嫌违法的制造、传播封建迷信行为，属地公安机关坚决予以打击。短短30天，361冢坟墓迁移协议完成签订。

同时，合同段坚持党建引领，新冠肺炎疫情防控战役中，提供护栏、水马、锥桶等围合工具，协助属地村委会开展封闭管理工作，并进行“献爱心战疫情”捐赠慰问；汛期过后，合同段青年突击队热情帮助属地村民整修道路、清理排水沟渠、参与环境整治，解决村民的实际困难和问题，赢得属地政府及村民的广泛赞誉和认可，实现企地共建，互相支持。

保进度，科技就是第一生产力

芷铜高速土建第四合同段主要工程内容包括路基土石方（含房建场地平整）、桥梁、通道、涵洞、防护排水、环保绿化等。其中全长1068米的拖冲特大桥，沿保家岭山脉一路向上，桥梁最大纵坡3.5%，桥梁最大高度88米。施工中存在交通运输困难、作业环境复杂、技术标准高、安全风险高、施工难度大等不利因素。

合同段从设计优化、施工组织、标准化建设、材料应用、工艺工法、机具装备、监测预报、智能技术应用等方面开展攻关，探索可创新可复制可推广的生产施工管理经验和先进设备、施工工艺和工法，不断提升工程品质。

根据现代化施工管理需要，合同段加大投入先后建立标准化智慧梁场、智慧质监、建管一体化、重大风险源智能监控信息平台。在科技强有力加持下，其生产施工管理效率大大提高，一个接一个既定施工节点任务完成的好消息犹如“井喷”。2022年10月17日，拖冲特大桥首个边跨现浇合拢段完成浇筑；2022年10月31日，合同段全线T梁架设完成；2022年12月6日，在被疫情封控的严峻形势下，仅用9天时间逆境破局，完成拖冲特大桥左幅中跨合龙这一关键节点施工任务；2022年12月21日，完成拖冲特大桥全桥合龙。