2024年暑运已于8月31日圆满收官，长沙机场交出一份“高含金量”的亮眼成绩单。暑运62天（7月1日至8月31日），长沙机场共起降航班41087架次，旅客吞吐量607.15万人次，创下历史新高。

暑运期间长沙机场完成三个突破，一是暑运期间整体旅客吞吐量创历史新高，较2023年暑运、2019年暑运分别增幅9.29%、18.92%；二是单月旅客吞吐量首次突破300万人次，今年8月，长沙机场完成旅客吞吐量达310.79万人次，日均10.03万人次；三是单日旅客吞吐量创历史新高，8月21日单日吞吐量达10.92万人次，62天内有24天单日吞吐量过10万人次。据长沙机场市场经营部工作人员介绍，2019年关注的是单日超8万人次的天数，2023年关注单日9万人次，今年的关注点是10万人次了。

截至8月31日，长沙机场累计已完成旅客吞吐量2115.06万人次，保障运输起降147372架次，同比分别增长17.41%、10.35%，圆满完成了暑期运输保障任务。

暑运期间，长沙机场通达109个城市，出港流向排名前十的城市分别为：北京、西安、成都、海口、重庆、昆明、上海、厦门、济南、青岛。

新增长沙至海拉尔、库尔勒、延安、黄山、延吉等城市航线，加密长沙至北京、乌鲁木齐、银川、三亚、厦门、昆明、西宁等多条航线，助力暑运航空市场。

国际航线方面，长沙机场全力拓展国际航空市场发展，在暑运期间新增并加密8条国际客运航线（含包机航班），先后恢复泰国普吉、韩国济州岛航，加密曼谷、吉隆坡等航线。

其中，长沙往返泰国曼谷一周达到29班，往返韩国首尔一周11班，往返马来西亚吉隆坡一周11班，往返新加坡一周7班，往返肯尼亚内罗毕一周3班，往返英国伦敦一周3班，往返泰国普吉一周3班，中部地区面向RCEP区域的主通道功能进一步增强。