根据岳阳市委、市政府要求,城陵矶新港区要努力做大“两个贡献”,即为岳阳建设大城市做出更大贡献、为湖南建设开放强省做出更大贡献。7月26日,岳阳市委副书记陈爱林专题调度“新港区为湖南建设开放强省做更大贡献”工作,推动城陵矶新港区物流发展。

会上,城陵矶新港区、综保区和岳阳海关、市发改委、商粮局、交通运输局、口岸办等单位负责人分别介绍情况、提出建议。与会人员一致认为,岳阳打造港口型物流枢纽城市的平台、交通、信息、政策等各方面的优势日益凸显,省内相关重点企业的物流正逐渐向城陵矶港集聚。下—步关键要在连通信息、开辟通道、整合资源、降低成本、提高效率等方面下功夫,尽快形成洼地聚集效应,做大港口物流。

陈爱林指出,岳阳城陵矶港发展大进大出的港口物流其时已至、其势已成。一方面,要发展产业带动物流。大力实施“121"”工程,加快引进偏水型产业,尽快形成货源,支撑港口型物流发展。另一方面,要依托物流带动产业。从供给侧与需求侧双向发力,供给侧主要是尽快摸清全省重点企业大宗进出口货物量情况,并会同新港区、综保区和市发改委、交通运输局等单位研究提供信息、金融、通道、拼装、平台、通关等优质服务和相关优惠政策,探索“拼多多”等运营模式,为货物从城陵矶港进出提供基础保障。需求侧重点是争取省商务厅、省口岸办和海关等职能部门的支持,以服务全省外贸100强为切口,引导这些企业8月上旬到新港区集中实地对接,研究从城陵矶新港区进出口货物的最佳拼盘模式和最优组合方案,确保能落地快落地,加速推动全省大宗进出口货物从城陵矶港进出,提升城陵矶港货物吞吐量。