张吉怀高铁、怀化编组站搬迁工程、渝怀铁路增建二线、焦柳铁路电气化改造等项目快速推进；怀芷高速全线建成通车，靖黎、芷铜、官新、沅辰高速开工在即；怀化——德黑兰中亚班列开通；农村公路窄路加宽和自然村通水泥（沥青）路任务全面完成；怀化综合客运枢纽站正式运营…………

即将过去的2019年，怀化交通再创佳绩，一个个令人期待的项目，一件件为民服务的实事由规划逐步变成现实。

 经济发展，交通先行。今年来，怀化交通基础设施建设成果丰硕，截至11月底，全市完成交通固定资产投资100.6亿元，其中铁路完成投资66亿元、机场完成投资0.7亿元、高速公路完成投资3.7亿元、干线公路完成投资2亿元、农村公路完成投资18亿元、站场完成投资0.7亿元、养护工程完成投资9.5亿元。

俯瞰湘西南大地，一幅气势磅礴的画卷上，描绘着五溪大地波澜壮阔的交通事业发展全景图————

铁路不断延伸。随着沪昆客专（长沙—怀化段）及怀邵衡铁路相继通车。张吉怀铁路强力推进，预计2021 年建成通车。怀化至桂林高铁、靖州至永州郴州铁路建设正在积极谋划，渝怀二线、怀化编组站搬迁工程、焦柳铁路怀化至柳州段电气化改造快速推进；

高速公路通车里程全省居首。沪昆高速怀化段、杭瑞高速怀化段、包茂高速怀化段、长芷高速怀化段、怀化绕城高速、武靖高速等相继建成通车，形成了“一纵三横一环”高速公路骨架网。沅陵至辰溪、靖州至黎平、芷江至铜仁、张家界至官庄、官庄至新化共5条高速将陆续开工建设，市域内两小时经济圈目标全面实现；

芷江机场卧龙腾飞。9条航线通达含北京、天津、上海、深圳、杭州、丽江、南宁、青岛、济南、昆明、北海、郑州等国内重要的经济和旅游城市15 个，涵盖中南、华北、华东、西北、西南5 个地区，航线基本呈“放射状”结构。截至11月底，旅客吞吐量首次突破55万人次，预计年底将突破60万人次。

水运体系通江达海。船舶总量位居全省第一，总计通航里程1222 千米。

国省干线密布成网。从过去的15条国省干线增至如今的31 条，逐渐织密的国省干线总里程位列全省第一……

“米”字形铁路网、“井”字形高速公路网、“永”字形水运网、多向航空网和“网状”普通公路网，“水、陆、空”一体的立体化交通大格局全面开启。

随着怀化被列入全国性综合交通枢纽，2019年12月10日，交通运输部办公厅、公安部办公厅、商务部办公厅联合发布通知，怀化成为第二批城市绿色货运配送示范工程创建城市。

扶贫攻坚，交通当先；脱贫致富，首在修路。

这一年，怀化把农村公路建设作为扶贫攻坚的首要民生工程来落实，紧紧围绕“建好、管好、护好、运营好”总目标，稳步推进“四好农村路”建设。全市完成农村公路窄路加宽771公里和自然村通水泥（沥青）路977公里，分别为年度任务的101%和107%。实施公路危桥改造86座、安防工程1731公里，保障公路安全畅通。新晃侗族自治县成功创建全省“四好农村路”示范县。

飞速发展的交通运输事业，让人们有了更多的获得感和幸福感。

这一年，怀化交通践行“办人民满意交通”理念，以群众需求为导向，以群众满意为宗旨，不断提高民生服务水平，编制了全市公共交通发展规划，深化出租车体制改革，大力推进城乡客运一体化工作，切实增强了人民群众对交通运输服务的认同感。

在热火朝天的建设中，怀化与外界的“时空距离”大大缩短，立体交通网络让市民的生活更加幸福多彩，山城怀化以便捷的交通优势联通四方、拥抱世界。

“出行方式的变化超乎想象，去哪里都方便！”面对记者的采访，旅游爱好者张女士打开了话匣子。她说，从长时间排队只为搭上一辆公交车，到手机一开就能叫到网约车；从普通铁路到高速铁路，从绿皮车到复兴号……飞速发展的交通运输事业，让怀化人民有了更多的获得感和幸福感。

大道行大阔，长路写辉煌。大交通、大网络、大格局，肩负怀化腾飞梦想的交通建设，引领怀化走向更光明的未来。