国省干道治超、边界治超、科技治超……浏阳市治超工作不断强化路面管控和触角延伸。随着地方治超的推进加码，一些超限超载车为逃避打击，不惜走收费的高速绕开检测站。为堵住它们最后的逃跑通道，7月28日凌晨，浏阳市治超办牵头，公路、交警部门首次联合高速交警、路政依托长浏高速沿线4个收费站开展治理。下一步，高速公路将常态化治超。同时，根据交通运输部规定，高速公路将在入口加装检测设备，禁止违法超限超载车辆上高速。

长浏高速首次路地联合治超。7月28日凌晨1时，市公路局、市公安局交警大队治超中队及省高警局长沙支队星沙大队浏阳西中队、省高速公路管理局长沙管理处长浏路政中队执法力量集结，启动长浏高速首次治超路地联合执法。50余名执法人员分赴长浏高速沿线的浏阳南、浏阳西、洞阳、永安收费站展开整治。记者跟随执法人员来到洞阳收费站值守。凌晨2时，一辆运散装水泥的罐车从高速公路驶入收费站，电子屏显示这辆六轴车总重52.65吨，超过49吨的限重标准。

“平时都没超，今天不知道怎么搞的。”司机称，他从江西拉货送到洞阳的搅拌场，没想到还没出收费站就被查。随后，市公路局执法人员将该车押至卸载场卸载，再进行处罚。截至当天凌晨3时30分，长浏高速首次路地联合治超行动共查获4辆超限超载车，最多的一辆超限超载10吨。

禁止超限超载车驶入高速。“高速公路绝不能成为超载车的逃跑通道。”市治超办负责人介绍，此前，为整治从平江运载河砂经平汝高速社港收费站入境、过境的超载车，曾联合高速交警开展整治，一晚抓获20多辆超载车。

从江西入境或过境浏阳的运载砂石、瓷砖的超限超载车，一直是浏阳市超限超载主要整治对象。布控于边界和重要路段的治超非现场执法系统6月20日正式“执罚”，其中，浏大公路大瑶东风界、大文公路文家市铁山界两套治超非现场执法系统重点阻截从江西经大瑶、文家市入境、过境的江西超限超载车辆。“边界治超、科技治超，大大挤压了超限超载车的活动空间。”市公路局局长曾云峰表示，一些超载车车主和司机为逃避打击，选择高速公路绕开我市境内的非现场执法点和治超站。江西来的超限超载车从江西境内的洪萍高速金山收费站上高速，经洪萍高速、浏洪高速、长浏高速进入浏阳城区、北区或去往长沙县。

“今后，高速公路与地方的联合治超将常态化开展。”长浏路政中队中队长刘志科说。曾云峰介绍，根据全省统一部署，高速公路入口将增设称重检测设备，禁止超限超载车辆驶入高速公路。高速路政也将定期汇总各收费站出入口记录的超载信息，抄送地方治超办，由治超办组织对车辆所属单位、货物装载源头企业进行责任追究和处罚。