暑运旅游旺季到来，拥有高铁优势的长沙市吸引了全国游客。但由于站场与景点接驳不便，游客无法享受“一站式”旅游服务，让致力于打造“从旅游中转地变成旅游目的地”的长沙有些尴尬。目前，长沙市旅游咨询集散中心正在利用自身站场优势和线路优势，打造从站场到景点的“一站式”旅游运行专线，待今年10月份黎托高速汽车站办公大楼建成后，拟开通由长沙火车南站发往长沙市内及周边地区各大景区的6条旅游班线车。

　　交通便捷与否直接影响旅客的旅游欲望。在游长沙方面，目前能达到“一站式”旅游服务条件的只有旅游包车形式，而这种形式会增加旅客的费用。在今年10月份黎托高速汽车站办公大楼正式建成后，乘高铁来长沙的旅客将有望在此直接坐上旅游班线。届时，旅游咨询集散中心将在此开通6条线路的旅游班线车，发往市内及周边地区各大景区。除了班线车，还将根据旅客的需要，量身制定具体的游览线路和行程。

　　多年前，长沙市已设有旅游线路车，包括旅1、旅2、旅3、旅3区间线，但如今这些旅游线路车更多是作为公交车服务市民出行，用作旅游专线的功能逐渐淡化。此次旅游专线车将不与公交线路重复冲突，全部为公车公营模式，不对外承包，避免了因缴纳“份子钱”而挤占正常公交班线的情况。同时，龙骧集团具有线路优势，可根据市场需求及时调配旅游专线。即将开通的6条旅游线路班线车，主要覆盖长沙、宁乡、浏阳、望城、株洲、湘潭的景点。为推进长沙市从旅游中转地转变成旅游目的地，还专门设有一条“精品长沙一日游”线路，从火车南站出发，囊括市区内19个景点。

　　根据旅游到站情况，市内线路发班时间为上午8时至晚上8时，每班间隔1个小时，实行双向对开，车型为48座旅游车，拟投入15台车辆运行。其余线路均为每日上午8时、9时两班，车型为23座旅游车，拟投入20台车辆运行（每条线为3台）。

　　“长沙市内一日游”全程票价暂定18元，一天内有效，不限次数乘车，含优质景点讲解员，不含景点门票价，游客有需求导游可全程景点陪导，亦可安排专职优秀导游随行，参观游玩一处景点后，在线路上下客点乘坐下一班班车至下一个景点，以此类推，景点门票另计。其余线路全程票价均暂定60元/人，不含景点门票，景点门票以当日旅游集散中心最低折扣价另付。

　　车票主要由长沙旅游咨询集散中心及各咨询点对外销售，并可由省市内外各大旅行社、全国旅游咨询集散中心联盟企业、全国各地旅行社代买该套票，也可经由市内社区服务机构，邮政报刊亭、便民服务站代买该套票。长沙旅游咨询集散中心是湖南省最大的旅游信息服务机构，在长沙拥有90多个旅游咨询点。长沙旅游咨询集散中心已与多家旅行社、宾馆签订合作协议，开通了24小时服务电话83298900和96228，及官方网址www.cslvme.com。

附：6条拟开通线路

　　A线（长沙市内游）：长沙市旅游集散中心（长沙火车南站）—省植物园—湘府路大桥—洋湖湿地公园—岳麓书院—岳麓山索道—橘洲公园—太平街—风帆广场—开福寺—省博物馆—烈士公园西门—天心阁—简牍博物馆—白沙古井—第一师范—杜甫江阁—坡子街—清水塘—晓园公园（集散中心阿波罗点）

　　B线（红色旅游线）：长株潭站旅游咨询点—长沙旅游咨询集散中心—省植物园—生态动物园—昭山—韶山—花明楼。

　　C线（宁乡线）：长沙旅游咨询集散中心—长株潭站旅游咨询点—烈士公园—省博物馆—开福寺—光明村—雷锋纪念馆—宁乡旅游咨询点—灰汤温泉。

　　D线（浏阳线）：长沙旅游咨询集散中心—长株潭站旅游咨询点—世界之窗—黄花机场—五福山庄—浏阳旅游咨询点—道吾山—大围山。

　　E线（望城线）：长沙旅游咨询集散中心—月亮岛（普瑞温泉）—望城旅游咨询点—靖港古镇—千龙湖—乔口渔都。

　　F线（方特线）：长株潭站旅游咨询点—高桥大市场—长沙旅游咨询集散中心—方特欢乐世界—黄花国际机场—长沙旅游咨询集散中心 —高桥大市场—长株潭站旅游咨询点。