2月25日，衡阳市人大常委会组织在衡全国人大代表开展主题为“国家综合交通枢纽重点城市建设情况”的集中视察活动。全国人大代表、市委副书记、市长朱健，在衡全国人大代表种衍民、焦祺森、王震、刘玲琍、曾莲英、周超参加视察活动。

在衡永高速寺塘冲枢纽互通、雨母互通施工现场，代表们详细询问该项目建设情况。得知衡永高速将与许广高速、永零高速公路互联互通，预计2024年5月建成开通时，代表们点赞“衡阳四通八达的高速路网，凸显了衡阳的区位优势”。走进南岳机场，代表们了解到，该机场建成通航9年来，已开通航线17条，通达国内27个机场，2019年旅客吞吐量突破110万人次，是全国同类机场中发展速度最快、增长势头最好、安全运行平稳的支线机场。湘江下游跨衡东、衡山的大源渡航电枢纽，兼具航运、发电、交通、旅游、灌溉等综合效益，代表们感慨“20多年来，大源渡航电枢纽为衡阳发展作出了很大贡献！”

随后召开的座谈会上，朱健深层次分析了衡阳建设“国家综合交通枢纽城市”的各种因素与条件。他说，交通枢纽是链接各类要素最紧密的纽带，是人才、信息、资金、技术等高流动性经济要素的关键配置点，对区域经济社会发展具有基础性支撑作用。

朱健指出，要抢抓“平台机遇”，在放大区位优势上下功夫，切实把综合枢纽优势转化为发展红利、现实生产力，促进枢纽、产业和城市融合发展。要突出“立体融合”，在构建综合网络上下功夫，统筹公路、铁路、航空与城市公交等内外交通的衔接，加大力度争资跑项，加快推进重大项目建设。要注重“品质服务”，在提升整体效能上下功夫，大力发展城市路网、智慧交通、绿色交通等，加强应急体系建设，提升交通运输设施、物流站点等设防水平和承灾能力。他还结合视察情况和代表建议，现场就解决交通枢纽城市建设中的关键问题作出部署。

朱健强调，衡阳要积极抢抓“国家综合交通枢纽城市”建设的宝贵机遇，将区位优势转化成发展胜势，不断提升百姓获得感幸福感，为衡阳加快推进区域中心化进程提供坚实支撑。