9月15日，经湖南省人民政府批准， 永吉高速古丈（古丈互通）至吉首（石家寨互通）段通车。至此，湘西土家族苗族自治州正式实现“县县通高速”，进入全域高速时代。

　　永吉高速为湖南省西北部区域重要省际通道，是湖南省高速公路网规划“七纵九横”中第七纵重要组成部分，起点设在海洛枢纽互通，从永顺出发，途径芙蓉镇、罗依溪、古丈、吉首市区与包茂高速公路对接，是促进民族发展的一条团结纽带，也是打造湘西黄金旅游走廊的重要基础设施。

（石家寨互通）

　　该项目于2010年8月批准立项，自2013年11月27日起正式开工。全长84.557公里，技术标准采用双向四车道高速公路，路基宽度为24.5米、行车速度80公里/小时，罗依溪、吉首北、吉首西三段连接线总长20.858公里。永吉高速主线和连接线涉及永顺、古丈、吉首和湘西经济开发区等3个县市1个区，共15个乡镇（街道办事处），51个行政村（社区）。沿线地质条件极为复杂，山高谷深，风险源较多，环保和景观要求高。全线共有桥梁106座，隧道14座，桥隧比高达43.8%。部分工程建设规模和技术难度为省内或国内少有，也是湖南省在建高速中施工难度最大的项目之一。

（隧道反光环）

　　复杂的地形条件和较高的施工难度，让永吉高速公路的建设者们感到肩头担子沉重，立志要用汗水和智慧建设人民满意交通，全面打造品质工程。为此，永吉高速项目指挥部提出坚持管理标准化、工地标准化、施工标准化和检测标准化，不断健全和完善组织体系，严把施工安全专项方案的编制、审批，从源头上遏制安全事故发生，在保障安全和质量的前提下，提前两个月建成通车。

　　古丈县位于湖南省西部、湘西自治州中部偏东，贫困面大，贫困程度较深，全县有44个国家重点贫困村。古丈至吉首段的顺利通车，结束了古丈县不通高速的时代，大大缩短了古丈与长沙、吉首、张家界等省内城市和湖北、贵州等周边省份的距离，将为古丈在进一步扩大对外开放、增强投资吸引力和带动生态文化旅游产业等方面带来新的机遇。