9月19日下午，交通运输部综合规划司巡视员于胜英在新疆自治区交通运输厅党委副书记、厅长祖丽菲娅·阿布都卡德尔，党委委员、自治区交通建设管理局党委书记苏彪等陪同下，实地考察了由湖南高速代建的G30乌鲁木齐绕城高速（东线）项目。

　　于胜英一行从项目乌拉泊互通进入主线沿路查看，对项目整体建设情况进行了解。在项目葛家沟隧道出口，于胜英认真听取了湖南省代建指挥部指挥长李军生关于项目建设情况的汇报，并详细询问了项目建设工期、桥隧比例、征地拆迁以及代建制工作情况。在得知葛家沟隧道攻克了浅埋、偏压、Ⅴ级围岩等多项技术难题后，于胜英一行走进隧道，就隧道施工问题与随行人员进行细致交流。

　　调研中，于胜英对湖南省代建指挥部的各项工作表示肯定，并要求大家持之以恒做好后续工作，为援疆代建工作画上圆满句号。

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乌绕东高速顺利完成交工实现通车试运营  创多项第一

　　9月18日下午17时30分，G30乌鲁木齐绕城高速（东线）项目交工验收会议顺利召开，标志着项目土建、采空区治理工程顺利完成交工验收，项目进入通车试运营阶段，自9月19日起，交由自治区公路管理局正式接管养护，自治区路政管理局进行路政管理。

　　由湖南高速代建的G30乌鲁木齐绕城高速（东线）项目为新疆第一条一次性投资建成的双向六车道高度公路、新疆第一条桥梁使用减隔振抗震技术的高速公路、新疆第一条跨越煤矿采空区治理的高速公路、新疆第一条路线跨越二级水源保护区的高速公路。项目起自乌鲁木齐市甘泉堡工业园区南侧，接吐乌大高速公路，止于西山路互通式立交，接乌鲁木齐至奎屯高速公路，全长79.352公里，工程概算总投资79.85亿元。其中，起点至乌拉泊互通式立交段62.131公里为新建，乌拉泊互通式立交至终点段17.221公里利用既有二级公路改扩建。

　　湖南省代建指挥部全体干部职工自2011年援疆代建至今，认真贯彻落实湖南、新疆两地交通运输领导部门和高速公路主管部门的决策部署，以“代建一条公路，完成一项使命，创新一种模式，锻炼一支队伍”为宗旨，全面克服建设工期紧，施工任务重，技术难度大、征拆矛盾点多、地质条件复杂等多重困难, 紧紧围绕整体建设目标，抓住有利天气，采取多项有效措施，全力推进工程建设，加强项目管理，圆满完成了乌鲁木齐绕城高速（东线）的各项建设任务，为新疆交通和新疆人民交上了一份满意的答卷。

　　目前，项目房建、机电工程也已达到交验标准，正在申请上报交工。