为推进高速公路系统预防腐败机制建设，9月12日下午，省高管局召开“制度+科技”暨建设项目廉政风险防控软件设计方案咨询评审会。省交通运输厅党组成员、驻厅纪检组组长刘志信出席会议并讲话。

　　刘志信充分肯定了廉政风险防控系统设计方案的各项准备工作以及高管局纪检监察干部努力创新的精神。他指出，开发廉政风险防控软件很有必要。交通运输系统预防腐败正当时。近三年来交通运输系统查处了系列腐败案件，要吸取教训，查找漏洞，建立完善各项规章制度；高速公路仍然处于大建设、大投入、大发展时期，今后一个时期处于高风险阶段，必须加强教育、预防和监督，反腐败工作任重而道远。开发廉政风险防控软件，与高速公路反腐倡廉工作的需要是合拍的。他认为，廉政风险防控软件是建设项目预防腐败的有力措施。厅系统全面开展了规范权力运行工作，形成了一批制度。廉政风险防控软件通过“制度+科技”，实现风险防控电子化，使制度成为刚性要求，提高了制度执行力，这是规范权力工作的深化和发展。他希望软件要突出廉政风险防控的功能，也要与单位内部管理相结合、相融通。软件要抓住风险防控的重点环节和事项，尽量减少操作上的繁琐，既要紧紧依靠软件预防腐败，又不能依赖它，日常廉政教育、监督不可少。

　　会上，评审专家听取了试点单位永龙高速公路建设开发有限公司关于廉政风险防控软件开发前期准备情况和廉政风险防控系统设计方案的汇报。经过认真评审和充分讨论，专家们肯定了廉政风险防控系统设计方案思路清晰，内容较全面，对方案提出意见和建议：一是进一步明确建设项目各个风险防控流程，抓住重点环节和关键岗位，该合并的合并，该突出的突出，该删减的删减；二是进一步完善工程分包、课题咨询、开工许可批复等重要环节的风险防控措施；三是力争软件能解决一些实质性的问题，避免流于形式主义。