12月9日凌晨零时，湖南省境内的第一座横跨长江的公路大桥——荆岳长江大桥正式建成通车，这也是有“路桥湘军”美誉的湖南路桥集团在长江上建设的第7座特大公路桥。
　　荆岳长江公路大桥位于长江中游城（陵矶）螺（山）河段，是湖北随州至岳阳高速公路跨越长江的控制性工程，桥址位于湖南、湖北两省交界处，北岸为湖北省荆州市监利县白螺镇，南岸为湖南省岳阳市云溪区道仁矶镇。项目建设总里程为5.419公里，总投资约23亿元，其中长江大桥总长4512.5米，主桥长1444 米，跨江主桥为主跨816米的双塔单侧混合梁斜拉桥，南塔高224.5米，北塔高265.5米。主桥主跨跨径816米，位居世界第六，为高低塔类型斜拉桥世界第一。
　　荆岳长江公路大桥于2007年2月开工，今年10月完成主体工程及附属工程施工。3年多来，湖南路桥的建设者们克服不良地质条件、特大洪水侵袭等不利影响，大胆创新，研发了陡立破碎基岩大直径钻孔桩施工、跨中合龙施工等一批具有自主知识产权的技术成果，并获得了 “自导向钻头”、“水下接桩装置”等施工技术国家专利。
　　荆岳长江公路大桥的建成，将有效改善长江中游的过江交通条件，极大提升洞庭湖区域防洪、抢险、救灾的交通运输能力，对促进中部崛起与“两型社会”建设具有积极意义。