G59呼北高速张家界至官庄段第ZGJ2标段施工监理招标公告

1. 招标条件

本招标项目 G59呼北高速张家界至官庄段（简称“张官高速”）（项目名称）已由湖南省发展和改革委员会（项目审批、核准或备案机关名称）以湘发改基础〔2020〕564号（批文名称及编号）批准建设，初步设计已由交通运输部（批准机关名称）以〔2020〕922号（批文名称及编号）批准，项目业主为湖南省新新张官高速公路建设开发有限公司，建设资金来自政府补助、建设单位自筹及银行贷款（资金来源），招标人为湖南省新新张官高速公路建设开发有限公司，本项目执行机构为湖南省新新张官高速公路建设开发有限公司张家界分公司。项目已具备招标条件，现对该项目第ZGJ2标段(K22+290-K49+658.413)的工程施工监理进行公开招标。

2. 项目概况与招标范围

2.1 建设地点：湖南省怀化市、张家界市境内。

2.2 项目建设规模及招标范围：张官高速路线起于张家界市区东侧洋池，与常张高速公路相接。经沅古坪、杨柳村、高坪至沅陵官庄，主线全长约82.269公里，全线设置张家界东（枢纽）、金岩、沅古坪、南滩岗、清朗、高坪6处互通式立交。主线采用双向四车道高速公路标准，设计速度100公里/小时，主线路基宽度26m。

本项目第ZGJ2标段(K22+290-K49+658.413) 里程长27.330公里。现对该标段全线的路基、路面、桥梁、涵洞、隧道、立体交叉、绿化环境保护、交通安全设施、沿线附属设施、预埋管线、试验检测以及外部永久性用电工程（房建工程、机电工程除外）施工监理进行公开招标。

本次施工监理招标工程共分为 1 个标段。其标段划分及工程内容等见下表。

标段号

桩号

所处行政区

长度

（Km）

招标范围

ZGJ2

K22+290-K49+658.413

怀化市张家界市

27.330

1、该项目合同段范围内路基、路面、桥梁、涵洞、隧道、立体交叉、绿化及环境保护、交通安全设施、房建场地平整、场坪道路、试验检测及外部永久性用电工程（房建工程、机电工程除外）等工程和相关变更工程及为本合同主体项目之外的附属工程（如进场道路，便桥便涵等）等工程的施工阶段（含施工准备阶段）、交工验收与缺陷责任期阶段的施工监理。

2、试验检测（包括但不限于）：①张官高速公路本合同内施工准备、施工阶段的试验检测技术服务（试验样品采集、送检、试验操作、资料编制等），并接受委托人的监督管理；②承担本合同内所有工程的特殊专项材料（包括土工材料、沥青材料、锚具、钢绞线、支座、伸缩缝、外加剂、防水材料、保温材料、高强螺栓等）第三方专项检测的取样、送检工作；③在授权范围内代表委托人对承包人的试验检测工作进行监督管理，参加本项目的交工验收工作等。

备注：起点及终点桩号以最终施工标段划分为准。

2.3 本项目设二级监理机构。设置驻地监理工程师办公室（以下简称“驻地办”）1个。本次对第 ZGJ2标段驻地办进行招标，其类别划分、资质要求、业绩等要求详见附表。

2.4本次招标施工监理服务期限为： 2250 日历天，包括施工准备阶段监理 90 日历天，施工阶段监理 1440 日历天，交工验收及缺陷责任期监理 720 日历天。

3. 投标人资格要求

3.1 本次招标要求投标人须具备独立法人资质、持有工商行政管理部门核发的有效企业法人营业执照、交通运输主管部门颁发的公路工程甲级监理资质、投标人须知附录2资格审查条件（业绩最低要求）业绩，并在人员等方面具有相应的施工监理能力。

投标人应进入交通运输部“全国公路建设市场信用信息管理系统（http：//glxy.mot.gov.cn）”中的公路工程施工监理资质企业名录，且投标人名称和资质与该名录中的相应企业名称和资质完全一致。^{^[①]}

3.2 本次招标（不接受）联合体投标。

3.3 每个投标人可在本次招标中对 1 个标段投标，被湖南省交通运输厅评为AA级的投标人，可在本次招标中给予增加 / 个标段投标的奖励，奖励后的可投标段数不得超过本次招标工程类别的标段总数。每个投标人允许中 1 个标。^{^[②]}被湖南省交通运输厅评为C级的投标人，减少1个标段中标的机会（项目招标仅1个标段的除外）。对投标人信用等级的认定条件为：湖南省交通运输厅在投标截止之日前一日已发布的最新年度信用等级结果。

3.4 与招标人存在利害关系且可能影响招标公正性的单位，不得参加投标。单位负责人^{^[③]}为同一人或者存在控股^{^[④]}、管理^{^[⑤]}关系的不同单位，不得参加同一标段投标，否则，相关投标均无效。

3.5 招标人不接受被湖南省交通运输厅^{^[⑥]}评为最近第一年度D级、连续两年（最近第二年和最近第一年）评为C级信用等级的投标人投标。

3.6 招标人不接受在全国企业信用信息公示系统（http://www.gsxt.gov.cn）中被列入严重违法失信企业名单的或在“信用中国”网站（www.creditchina.gov.cn）中被列入失信被执行人名单的投标人投标。

4. 招标文件的获取

4.1 凡有意参加投标者，请登录湖南省公路建设市场信用信息管理系统（网址：http://218.76.40.80:8000/gljs）中注册、完善、公开本单位信息（新用户注册请联系湖南省交通运输厅《关于湖南省公路建设市场信用信息管理系统（新开发）运行的通知》（厅办函〔2016〕204号）文件中的联系方式办理），并在湖南省公共资源交易中心办理CA数字证书（具体流程参见网址：http://www.hunca.com.cn/xmzq/ggzy/ggzyfscg/）。

4.2 办理完成CA数字认证后，请于2022年1月25日至2022年2月8日23点59分（北京时间，下同），通过互联网使用CA数字证书登录湖南省公共资源交易中心进场交易系统（以下简称：“电子交易平台”，网址：http://222.240.80.75/tpbidder），进行报名后下载招标文件、图纸等相关资料，完成报名。联合体投标的，由联合体牵头人完成报名、招标文件等资料下载。^{^[⑦]}

4.3 投标人应及时关注网上相关招标信息，如有遗漏招标人概不负责，所造成的投标失败或损失由投标人自行负责。投标人在办理CA数字证书时，自行填写利益相关企业，由电子招投标系统根据投标人填写的利益相关企业情况，在网上报名时自动提醒利益相关企业已报名（如利益相关企业报名数超过可投标段数的，自动禁止报名），如因企业未如实填写利益相关企业导致利益相关企业投同一标段的，按否决其投标处理。未按规定从湖南省公共资源交易中心进场交易系统下载招标文件的，招标人将拒收其投标。

5. 投标文件的递交及相关事宜

5.1 招标人不组织工程现场踏勘及投标预备会。

5.2投标文件递交截止时间（投标截止时间，下同）为2022年2月25日上午9：00（北京时间），投标人应当在投标截止时间前，按下列两种方式递交投标文件：

投标文件包括加密的投标文件和不加密的投标文件（U 盘或设置密码的压缩文件形式）。投标文件递交的截止时间

人员

数量

资格要求

在岗要求

驻地监理工程师

1、公路工程相关专业高级及以上职称；

2、交通运输部颁发的监理工程师证书且注册在投标人处；

3、最近5年（递交投标文件截止之日前一日回溯5年），担任过一个新建或改扩建高速公路土建工程施工监理项目的总监理工程师或驻地监理工程师。

注：

1. 投标人应根据招标文件第二章“投标人须知”第3.5.4项的要求在“拟委任的驻地监理工程师资历表”后附相关证明材料。

2.以上人员不得处于暂停执业处罚期内，且未被取消资格。

3.未在投标文件中填报的人员不作为评审依据

①公路工程相关专业职称包括公路工程、桥梁工程、交通土建、隧道（地下结构）工程、交通工程等专业职称。

无在岗项目（根据湘交基建规[2019]17号文件要求，在“湖南省交通建设项目从业人员监管平台”被锁定的人员不得参与投标，否则按废标处理。）

附录5 资格审查条件（其他主要监理人员最低要求）

人员	数量	资格要求
本表不适用

附件2评标办法

条款号

评审因素与评审标准

评标方法

综合评分相等时，评标委员会依次按照以下优先顺序推荐中标候选人或确定中标人：

（1）评标价低的投标人优先；

（2）被湖南省交通运输厅评为最近1年较高信用等级的投标人优先；

（3）商务和技术得分较高的投标人优先；

（4）随机摇号确定排序。

2.1.1

2.1.3

形式评审与响应性评审标准

第一个信封（商务及技术文件）评审标准：

(1)开标形式评审

a. 开标后投标人投标函所列标段与招标标段一致；

b. 投标人在规定的时间内解密投标文件第一信封（商务和技术文件）；

c. 不同投标人的投标文件编制识别码不一致(若一致则视为投标人相互串通投标)。

d.不同投标人提交电子投标文件IP地址不相同（若相同时能合理说明）；

e.不同投标人提交电子投标文件IP地址不在某一特定区域（若在某一特定区域时能合理说明）；

f.电子投标文件硬件信息不相同（若相同时能合理说明）。

(2)投标文件按照招标文件规定的格式、内容填写，字迹清晰可辨：

a.投标函按招标文件规定填报了项目名称、标段号、补遗书编号（如有）、监理服务期限、工程质量要求、安全目标及环保目标；

b.投标文件组成齐全完整，内容均按规定填写。

(3)投标文件上法定代表人的签章、投标人的单位章盖章齐全，符合招标文件规定。

(4)投标人按照招标文件的规定提供了投标保证金

a.投标保证金金额符合招标文件规定的金额，且投标保证金有效期与投标有效期一致；

b.若投标保证金采用现金或支票形式提交，投标人应在递交投标文件截止时间之前，将投标保证金由投标人的基本账户转入招标人指定账户；

c.若投标保证金采用银行保函形式提交，银行保函的格式、开具保函的银行均满足招标文件要求，且银行保函的原件及银行查询授权书原件在递交投标文件截止时间之前单独递交给招标人查验，其复印件装订在投标文件中。若保函仅加盖银行业务公章，提交了银行出具的同等法律效力的证明原件。

(5)同一投标人未提交两个以上不同的投标文件，但招标文件要求提交备选投标的除外

(6)投标人法定代表人授权委托代理人签署投标文件的，须提交授权委托书，且授权人和被授权人均在授权委托书上签名

(7)投标人法定代表人亲自签署投标文件的，提供了法定代表人身份证明，且法定代表人在法定代表人身份证明上签名

(8)投标文件中未出现有关投标报价的内容

(9)投标文件载明的招标项目完成期限符合招标文件规定

(10)投标文件对招标文件的实质性要求和条件作出响应

(11)权利义务符合招标文件规定

a.投标人应接受招标文件规定的风险划分原则，未提出新的风险划分办法；

b.投标人未增加委托人的责任范围，或减少投标人义务；

c.投标人未提出不同的支付办法；

d.投标人对合同纠纷、事故处理办法未提出异议；

e.投标人在投标活动中无欺诈行为；

f.投标人未对合同条款有重要保留。

2.1.1

2.1.3

形式评审与响应性评审标准

第二个信封（报价文件）评审标准：

(1)开标形式性评审

a.在投标函上填写了投标总价；

b.投标人投标函所列标段与招标标段一致；

c.投标报价未超出招标人公布的最高投标限价；

d. 投标人在规定时间内进行解密投标文件第二信封（报价文件）；

e.不同投标人的电子投标文件编制识别码不一致(若一致视投标人相互串通投标)；

f.不同投标人提交电子投标文件IP地址不相同（若相同时能合理说明）；

g.不同投标人提交电子投标文件IP地址不在某一特定区域（若在某一特定区域时能合理说明）；

h.电子投标文件硬件信息不相同（若相同时能合理说明）。

(2)投标文件按照招标文件规定的格式、内容填写，字迹清晰可辨，内容齐全完整

a.投标函按招标文件规定填报了项目名称、标段号、补遗书编号（如有）、投标价（包括大写金额和小写金额）；

b.已标价报价清单说明文字与招标文件规定一致，未进行实质性修改和删减；

c.投标文件组成齐全完整，内容均按规定填写。

(3)投标文件上法定代表人的签章、投标人的单位章盖章齐全，符合招标文件规定。

(4)投标报价未超过招标文件设定的最高投标限价（如有）

(5)投标报价的大写金额能够确定具体数值

(6)同一投标人未提交两个以上不同的投标报价，但招标文件要求提交备选投标的除外

条款号

评审因素与评审标准

2.1.2

资格评审标准

(1)投标人具备有效的营业执照、组织机构代码证、监理资质证书和基本账户开户许可证（或银行出具的基本存款账户信息）

(2)投标人的资质等级符合招标文件规定

(3)投标人的类似项目业绩符合招标文件规定

(4)投标人的信誉符合招标文件规定

(5)投标人的驻地监理工程师资格、在岗情况符合招标文件规定

(6)投标人不存在第二章“投标人须知”第1.4.3项或第1.4.4项规定的任何一种情形

(7)投标人符合第二章“投标人须知”第1.4.5项规定

(8)投标人的其他要求符合招标文件的规定。

条款号

条款内容

编列内容

2.2.1

分值构成

（总分100.0分）

第一个信封（商务及技术文件）评分分值构成：

技术建议书：25.0分

主要人员：30.0分

业绩：25分

履约信誉：10分

第二个信封（报价文件）评分分值构成：

评标价：10.0 分

2.2.2

评标基准价计算方法

评标基准价计算方法：

在开标现场，招标人将当场计算并宣布评标基准价。

(1)评标价的确定：评标价=投标函文字报价

(2)评标价平均值的计算：

□方案一：按第一个信封（商务及技术文件）评审得分由高到低的顺序选取前 3 名（若不足 3 名，则选取相应数量），对其第二个信封（报价文件）的评标价作算术平均（根据第二章“投标人须知”第 5.2.4 项规定在开标现场被宣布为不进入评标基准价计算的投标报价除外），将该平均值作为评标价平均值；

☑方案二：除按第二章“投标人须知”第5.2.4项规定开标现场被宣布为不进入评标基准价计算的投标报价之外，所有投标人的评标价去掉一个最高值和一个最低值后的算术平均值即为评标价平均值（如果参与评标价平均值计算的有效投标人少于5家时，则计算评标价平均值时不去掉最高值和最低值）。

(3)评标基准价的确定:

评标基准价=（最高投标限价×0.8+评标价平均值×0.2） ×（1-下浮系数）

下浮系数将从1%~5%中选取5个数，步距不小于0.5%，设置等差数列，并在开标时随机抽取。^{^[8]}

如果投标人认为某一标段的评标基准价计算有误，有权在开标现场提出，经当场核实确认之后，可重新宣布评标基准价。

在评标过程中，评标委员会应对招标人计算的评标基准价进行复核，存在计算错误的应予以修正并在评标报告中作出说明。除此之外，评标基准价在整个评标期间保持不变，不随任何因素发生变化。

2.2.3

评标价的偏差率计算公式

偏差率=100% ×（投标人评标价－评标基准价）/评标基准价

条款号	评审因素					评审标准
	评分因素		评分因素权重分值	各评分因素细分项	分值
2.2.4（1）	技术建议书		25.0分	监理大纲（或监理方案）和措施	10分	满足工程基本要求，得8 分；切实可行且合理科学的，酌情加分，本项最高得10 分
				本工程监理工作的重点与难点分析	10分	满足工程基本要求，得 8 分；切实可行且合理科学的，酌情加分，本项最高得 10 分。
				对本工程的建议	5分	满足工程基本要求，得 4 分；切实可行且合理科学的，酌情加分，本项最高得 5 分。
2.2.4（2）	主要人员		30.0分	驻地监理工程师任职资格与业绩	30分	满足资格审查条件（驻地监理工程师最低要求)得30分;
2.2.4（3）	评标价		10分	（1）如果投标人的评标价＞评标基准价，则评标价得分＝F－偏差率×100× E1；（2）如果投标人的评标价≤评标基准价，则评标价得分＝F＋偏差率× 100× E2。其中：F是评标价所占的权重分值，E1是评标价每高于评标基准价一个百分点的扣分值，E2是评标价每低于评标基准价一个百分点的扣分值，E1=0.2, E2=0.1 下浮系数将从1%、1.5%、2%、2.5%、3%五值中在开标时随机抽取。评标价最低得分为0分。评标价平均值的计算：本次招标适用方案二
2.2.4（4）	其他因素	业绩	25分	1、满足资格审查条件（业绩最低要求）得 20 分； 2、在此基础上，增加 1 个满足以下条件的加 1.25 分，本项最多加 5 分： ①最近5年（递交投标文件截至之日前一日回溯5年），每增加1个按合同段独立完成过的单段里程不低于27km的新建或改扩建高速公路土建工程（含路基、路面工程）施工监理工作的业绩。 ②最近5年（递交投标文件截至之日前一日回溯5年），每增加1座长度不低于1000m的独立完成过的新建或改扩建高速公路隧道工程施工监理工作的业绩。注：以上二项可以为同一合同段，也可为不同合同段，但须同时满足，方可加分。
		履约信誉	10分	（1）信用评价（8分）：年度信用等级最近第一年/分最近第二年/分最近第三年/分 AA 4 2.4 1.6 A 3 1.8 1.2 B 2 1.2 0.8 C 0 注：本项目信用等级评价结果以投标文件递交截止之日前一日发布的文件结果为准。若发布的最近第一年的信用等级和投标人填报的最近第一年的信用等级不一致时，以最新一年发布的信用评价文件为准。信用等级以湖南省交通运输厅发布的公路工程施工监理企业信用评价结果为准，企业信用加分分值按湖南省交通运输厅近三年发布的企业信用评价结果进行权值分配，企业近三年均无湖南省交通运输厅发布企业信用等级的，按交通运输部近三年发布的信用等级结果进行权值分配（其中交通运输部发布的信用评价结果为AA级的企业，按照A级计算当年信用评价得分），当年在湖南省发布的公路工程施工监理企业信用评价结果中无信用评价等级的，其当年的信用评价得分按上一年度发布的公路工程施工监理企业信用评价结果的信用等级结果进行评分（其中上一年度发布的信用评价结果为AA级的企业，按照A级计算当年信用评价得分）；上一年度发布的公路工程施工监理企业信用评价结果也没有信用等级结果的，其当年的信用评价得分按0分计。（2）满足资格审查条件（信誉最低要求）及投标人须知第1.4.4 项的规定，得1分（3）其他履约信誉，得 1 分。近2年，被中国交通建设监理协会评为“中国交通建设优秀品牌监理企业”或“交通建设优秀监理企业”（第一等次）的加1 分；评为“交通建设优秀监理企业”的加0.5分，本项最多加 1 分。注：获奖情况须附奖状或提供评选机构发布奖项的网上查询网址及网页截图打印件，以证明该奖项真实有效。不满足证明资料要求的，奖项不予认可。加分奖项的时间期限以获奖证书落款时间或评选机构发布时间为准。

附件3项目概况

1项目位置

1.1项目名称：G59呼北高速张家界至官庄段（简称张官高速公路）。

1.2概述

张家界至官庄高速公路（简称“本项目”）属于2013年6月发布的《国家公路网规划(2013～2030)》中11条南北纵向国家高速纵向7号主线呼和浩特—北海国家高速公路（简称“呼北高速”）的其中一段，编号G59。本项目同时也是湖南省“七纵七横”高速公路网中第6纵的重要组成部分，是《湖南省武陵山片区区域发展与脱贫攻坚实施规划》交通主通道“一环三横两纵”中的重要组成部分。

1.3项目建设

起点：路线起于清浪乡杜泉坪村。

终点：位于沅陵县官庄镇沐濯铺村，顺接官新高速起点。

路线走向：第2合同段起点位于张家界市永定区沅古坪镇沅古坪互通终点，顺接第一合同段，终点位于怀化市沅陵县七甲坪镇杜泉坪村杜泉坪隧道。起点路线向南进入沅陵县七甲坪镇，经杨柳村、于八斗岗设置南滩岗互通，同时设置南滩岗连接线连接七甲坪镇、继续往南上跨孟家溪、经龙家山村、村泉坪村、于蜈蚣垭设置清浪互通，同时设置清浪连接线与清浪乡及五强溪镇联络。线路整体跨越两个市级行政单位，其中张家界市境内有主线长度12.488公里，怀化市境内有主线长度14.842公里、连接线长度24公里。

2技术标准

序号	项目			单位	指标
1	公路等级				主线高速公路，双向四车道
2	设计速度			km/h	100
4	行车道宽度			m	2-2×3.75
5	硬路肩宽度			m	3.0×2
6	路线长度			km	ZGSJ02标段27.330
7	平均每公里交点数			个	0.733
					规范值	采用值
8	平曲线半径	极限最小		m	400	1200
		一般最小		m	700
		不设超高最小		m	4000	4000
9	竖曲线半径	凸型	极限最小	m	3500	16000
			一般最小	m	10000
		凹型	极限最小	m	3000	12000
			一般最小	m	4500
10	最大纵坡			%	4	4/1
11	最短坡长			m	250	495
12	停车视距			m	160	160
13	直线最大长度			米	1506.974
14	汽车荷载等级				公路-I级
15	桥梁宽度			m	2x12.75
16	隧道宽度			m	10.75（单洞）
17	桥涵设计车辆荷载				公路-Ⅰ级
18	设计洪水频率	路基			1/100
		小桥涵			1/100
		大、中桥			1/100
		特大桥			1/300
20	路面面层类型				沥青混凝土
21	地震动峰值加速度			g	0.05g(Ⅵ度)
22	地震动反应谱特征周期			s	0.35

3气象与水文简况

详见初步设计说明

9.计划工期

本项目工程计划工期48个月，缺陷责任期24个月。

暂定：2022年01月30日开工。

10.项目地理位置

序号	中心桩号	河名及桥名	孔数及孔径	交角	桥梁全长	桥梁宽度	结构类型	备注
主线
1	K23+465.0	榔木岭大桥	左幅：4×30+3×30+4×30	90	337.00	12.75	预应力砼T梁	柱式墩、桩基础	柱式台桩基础
K23+465.0	右幅：4×30+3×30+4×30	90	337.00	12.75	预应力砼T梁	柱式墩、桩基础	柱式台桩基础
2	K25+702.0	砖溪洲大桥右幅桥1	右幅桥1：10+（65+120+65）+3×40+2×40+10	90	470.00	12.75	连续刚构+预应力砼T梁	主桥采用箱型薄壁墩，引桥采用柱式墩、箱型墩、桩基础	框架台、桩基础
K26+127.0	砖溪洲大桥右幅桥2	右幅桥2：4×40+4×40	90	320.00	12.75	预应力砼T梁	采用矩形墩、柱式墩、桩基础	柱式台、桩基础
K25+882.0	砖溪洲大桥左幅	左幅：65+120+65+3×40+4×40+4×40+3×40	90	810.00	12.75	连续刚构+预应力砼T梁	主桥采用箱型薄壁墩，引桥采用柱式墩、箱型墩、桩基础	柱式台、桩基础
3	K26+606.0	连坡大桥	左幅：4×40+3×40+4×40+3×40	90	560.00	12.75	预应力砼T梁	采用矩形墩、柱式墩、箱型墩、桩基础	柱式台、桩基础
K26+606.0	右幅：4×40+3×40+4×40+3×40	90	560.00	12.75	预应力砼T梁	采用矩形墩、柱式墩、箱型墩、桩基础	柱式台、桩基础
4	K29+311.00	洋庄坪大桥	左幅：18+3×40+4×40+3×40+10	90	438.00	12.75	预应力砼T梁	柱式墩、桩基础	框架台、桩基础
K29+322.25	右幅：18+3×40+4×40+3×40+6.5	90	424.5	12.75	预应力砼T梁	柱式墩、桩基础	框架台、桩基础
5	K30+265.00	卡子湾大桥	右幅：3×30+3×40+30	90	247.00	12.75	预应力砼T梁	柱式墩、桩基础	柱式台、桩基础
K30+271.00	左幅：7×40	90	288.00	12.75	预应力砼T梁	柱式墩、桩基础	柱式台、桩基础
6	K33+254.00	洛土坡大桥	右幅：2×30+2×40+2×30	90	207.00	12.75	预应力砼T梁	柱式墩、桩基础	柱式台、桩基础
K33+246.00	左幅：7×40	90	288.00	12.75	预应力砼T梁	柱式墩、桩基础	柱式台、桩基础
7	K34+754.00	干子屋大桥	右幅：30+65+120+65	90	284.50	12.75	连续刚构+预应力砼T梁	薄壁墩、柱式墩、桩基础	柱式台、桩基础
K34+751.00	左幅：65+120+65	90	258.00	12.75	连续刚构	薄壁墩、桩基础	柱式台、桩基础
8	K35+000.00	河边中桥	右幅：2×30	90	67.00	12.75	预应力砼T梁	柱式墩、桩基础	柱式台、桩基础
K34+990.00	左幅：2×30	90	67.00	12.75	预应力砼T梁	柱式墩、桩基础	柱式台、桩基础
9	K35+247.00	崔家坡大桥	右幅：3×30 +5×40	90	297.50	12.75	预应力砼T梁	柱式墩、桩基础	柱式台、桩基础
K35+268.00	左幅：5×30 +5×40	90	357.50	12.75	预应力砼T梁	柱式墩、桩基础	柱式台、桩基础
10	K37+254.00	柳叶潭大桥	右幅：9×30	90	277.00	12.75	预应力砼T梁	柱式墩、桩基础	柱式台、桩基础
K37+269.00	左幅： 10×30	90	307.00	12.75	预应力砼T梁	柱式墩、桩基础	柱式台、桩基础
11	K38+801.00	流井潭大桥	右幅：5×30+11×40	90	597.50	12.75	预应力砼T梁	薄壁墩、柱式墩、桩基础	柱式台、桩基础
K38+831.00	左幅：3×30+11×40	90	537.50	12.75	预应力砼T梁	薄壁墩、柱式墩、桩基础	柱式台、桩基础
12	K39+573.00	丁家岿大桥	右幅：4×30+5×40	90	327.50	12.75	预应力砼T梁	薄壁墩、柱式墩、桩基础	柱式台、桩基础
K39+593.00	左幅：4×30+6×40	90	367.50	12.75	预应力砼T梁	薄壁墩、柱式墩、桩基础	柱式台、桩基础
13	K39+872.00	别家塆大桥	1×40	90	48.00	2×12.75	预应力砼T梁	-	柱式台、桩基础
14	K41+086.00	龙沙溪大桥	16×30	90	487.00	2×12.75	预应力砼T梁	柱式墩、桩基础	柱式台、桩基础
15	K43+364.00	孟家溪1号桥	3×40+65+120+65+2×30	90	437.50	变宽	连续刚构+预应力砼T梁	薄壁墩、柱式墩、桩基础	柱式台、桩基础
16	K44+375.00	孟家溪2号桥	13×40+65+120+65+2×40	90	858.00	2×12.75	连续刚构+预应力砼T梁	薄壁墩、柱式墩、桩基础	柱式台、桩基础
17	K45+720.00	泉湾岗大桥	8×40	90	328.00	2×12.75	预应力砼T梁	薄壁墩、柱式墩、桩基础	柱式台、桩基础
18	K46+488.00	龙家山大桥	右幅：6×40+4×30	90	367.50	12.75	预应力砼T梁	柱式墩、桩基础	柱式台、桩基础
K46+473.00	左幅：6×40+3×30	90	337.50	12.75	预应力砼T梁	柱式墩、桩基础	柱式台、桩基础
19	K47+433.00	塘泥湾大桥	5×30+4×40	90	317.5	2×12.75	预应力砼T梁	柱式墩、桩基础	柱式台、桩基础
20	K49+036.00	竹园大桥	右幅：3×40+6×30	90	307.50	12.75	预应力砼T梁	柱式墩、桩基础	柱式台、桩基础
K49+040.00		左幅：4×40+5×30	90	317.50	12.75	预应力砼T梁	柱式墩、桩基础	柱式台、桩基础
南滩岗互通
1	K42+232.00	南滩岗主线桥	右幅：2×30+（42+70+42）+3×30+2×30	90	371.00	变宽	预应力砼T梁+连续刚构	柱式墩、薄壁墩、桩基础	柱式台、桩基础
K42+187.00	左幅：2×30+3×30+（42+70+42）+3×30+2×30	90	461.00	变宽	预应力砼T梁+连续刚构	柱式墩、薄壁墩、桩基础	柱式台、桩基础
清浪连接线
1	L4K3+466	生地湾大桥	65+120+65	90	257.00	12	连续刚构	薄壁墩、桩基础	柱式台、桩基础
2	L4K3+882	生地湾中桥	2×30	90	67.00	8	预应力砼T梁	柱式墩、桩基础	U型台、桩基础
3	L4K6+849	镰刀湾特大桥	3×20+220+5×20	90	390.00	12	预应力砼箱梁+钢筋砼上承式拱	矩形墩、柱式墩、桩基础	U型台、柱式台、桩基础
4	L4K7+442	大溶垭大桥	4×30	90	127.00	8	预应力砼T梁	柱式墩、桩基础	U型台、桩基础

[①] 本段规定仅适用于根据《关于发布公路工程从业企业资质名录的通知》（厅公路字〔2011〕114号）要求，招标人应通过名录对投标人资质条件进行审核的公路施工监理企业。

[②]若规定每个投标人只允许中一个标，则同一个投标人在本项目不同标段投标文件中提供的总监理工程师或驻地监理工程师人在满足资格要求的基础上可以重复（或相同）。

[③] 单位负责人，是指单位法定代表人或者法律、行政法规规定代表单位行使职权的主要负责人。（招标文件中所列“单位负责人”均作本条解释）。

[④] 控股，是指出资额（持股）占股本总额50%以上或虽不足50%，但依出资额或所持股份所享有的表决权足以对股东会、股东大会的决议产生重大影响的，或者国有企事业单位通过投资关系、协议或者其他安排，能够实际支配公司行为的。（招标文件中所列“控股”均作本条解释）。

[⑤] 管理，是指不具有出资持股关系的其他单位之间存在的管理与被管理关系。（招标文件中所列“管理”均作本条解释）。

[⑥] 省属项目按省交通运输厅评价执行，市州在农村公路招投标过程中，市州交通运输局组织开展并发布的农村公路的信用评价等级结果在该市州范围内适用。对无该市农村公路信用评价等级的设计企业，应适用省厅发布的信用等级。

[⑦]本款适用于在有关公共资源交易网下载/获取招标文件的项目。

[8] 具体数值由招标人依据项目特点和实际需要予以明确。

索引号	430S00/2022-467786	文号
发布单位	湖南省交通运输厅	来源
公开日期	2022-01-25 17:01	公开方式	主动公开
公开时限	长期公开	统一登记号

G59呼北高速张家界至官庄段隧道一览表
序号	隧道名称	起止桩号	隧道型式	长度 (m)	洞门型式		照明方式	通风方式
					进口端	出口端
1	杜榨山隧道	ZK29+526〜ZK30+103	分离式	577	端墙	端墙	灯光照明	机械通风
		K29+536〜K30+119		583	端墙	端墙
2	卡子湾隧道	ZK30+419〜ZK32+060	分离式	1641	端墙	端墙	灯光照明	机械通风
		K30+390〜K32+053		1663	端墙	端墙
3	雨金山隧道	ZK32+152〜ZK33+088	分离式	936	端墙	端墙	灯光照明	机械通风
		K32+127〜K32+980		853	端墙	端墙
4	九墩岩隧道	ZK33+393〜ZK34+612	分离式	1219	端墙	端墙	灯光照明	机械通风
		K33+370〜K34+612		1242	端墙	端墙
5	小谭坪隧道	ZK35+448〜ZK36+717	分离式	1269	端墙	端墙	灯光照明	机械通风
		K35+398〜K36+717		1319	端墙	端墙
6	杜泉坪隧道	ZK49+199〜ZK49+649	分离式	450	肖竹式	-	灯光照明	机械通风
		K49+190〜K49+640		450	肖竹式	-
注:以上数量仅供参考。