索引号 | 430S00/2012-21012 | 文号 | |
发布单位 | 湖南省交通运输厅 | 来源 | 湖南省高速公路管理局 |
公开日期 | 2012-08-06 01:30 | 公开方式 | 主动公开 |
公开时限 | 长期公开 | 统一登记号 |
1.招标条件
湖南省湘西自治州航运建设一期工程已由湖南省发展和改革委员会以湘发改交能【2009】1330号文件批准建设,项目业主为湘西自治州酉沅航运建设有限公司(即为招标人)。建设资金来自国省补助和地方自筹。项目已具备招标条件,现对该项目中的泸溪港武溪作业区一期工程M1合同段进行国内公开招标。
2.项目概况与招标范围
本项目位于湖南省湘西自治州泸溪县境内。本项目建设内容为泸溪港武溪作业区一期工程,建设两个500t级泊位(兼顾1000t级),招标范围为码头水工结构部分,共分为1类1个标段。其类别划分和标段的工程内容及资质要求见下表。
类别 |
标段号 |
标段名称 |
主要工程内容 |
资质要求 |
港口工程 |
M1 |
湘西自治州航运建设一期工程泸溪港武溪作业区一期工程M1合同段 |
码头水工结构、引桥、引堤、港池疏浚等;土方开挖及回填 |
港口与航道工程施工总承包二级及以上资质 |
本项目计划总工期26个月,本次招标工程M1标段计划工期570天,预计2011年11月开工。
3.投标人资格要求
3.1本次招标要求投标人具备独立法人资格,持有营业执照,安全生产许可证,具备上表资质要求,具有2个类似标段施工业绩(最近5年中成功独立完成1000t级以上的码头主体工程),并在人员、设备、资金等方面具备相应的施工能力。持有湖南省行政区域以外登记注册的《企业法人营业执照》的投标人,必须在湖南省住房和城乡建设厅办理登记备案手续并取得《省外建筑业企业入湘施工登记证》。
3.2本次招标 不接受 联合体投标。
4.报名
4.1凡有意参加投标者,请于
4.2招标人不接受存在《标准施工招标文件》(2007年版)“投标人须知”第
5.招标文件的获取
5.1 确定标段及时间:
5.2招标文件获取:投标人于
5.3招标文件每套售价人民币1000元,施工招标图纸每套售价人民币2000元,一律现金支付,售后不退。
6.评标方法
本次招标按照湘交基建【2011】66号文要求采用合理定价评审抽取法。
7.发布公告的媒介
本次招标公告同时在《湖南日报》、湖南省招标投标监管网上发布。
8.附件
附件1:投标意向函
附件2:项目建设概况
上述两附件请直接向招标人索取或在湖南省招标投标监管网下载
9.联系方式
招 标 人:湘西自治州酉沅航运建设有限公司
招 标 人 地 址:湖南省吉首市文艺路7号
邮 编:416000
电 话:0743-8735691 13508438432
传 真:0743-8223448
联 系 人:
招 标 代 理:湖南国建招标咨询有限公司吉首分公司
地 址:吉首市209国道同兴路(市住建局三楼)
电 话:0743-8715292
传 真:0743-8512277
联 系 人:
附件1: 投标意向函
投标意向函格式
(招标人名称):
我方意向投标标段如下:
类别 |
标段数 |
合计标段数 |
港口工程 |
|
|
投 标 人: (全称) (盖单位章)
法定代表人: (签字)
地址:
网址:
电话:
传真:
邮政编码:
年 月 日
注:此投标意向函原件需由企业法定代表人签名并加盖企业单位章且在报名现场递交给招标人工作人员。
附件2: 项目建设概况
项目建设概况
1、项目位置
1.1项目名称:湖南省湘西自治州航运建设一期工程泸溪港武溪作业区一期工程
1.2概述:本项目位于湖南省湘西自治州泸溪县境内。本项目建设内容为泸溪港武溪作业区一期工程,建设两个500t级泊位(兼顾1000t级),招标范围为码头水工结构部分,共分为1类1个标段。
1.3项目建设地点:湘西自治州泸溪县武溪镇
2、技术标准:本码头泊位长度按500t级泊位设计,设计船型为国家标准船型500t级货船,长
3、气象与水文简况:湘西州属中亚热带季风湿润气候,具有明显的大陆性气候特征。夏半年受夏季风控制,降水充沛,气候温暖湿润,冬半年受冬季风控制,降水较少,气候较寒冷干燥。既水热同季,暖湿多雨,又冬暖夏凉,四季分明,降水充沛;气候类型多样,立体气候明显。
3.1.气温
泸溪属中亚热带季风湿润性气候,气候温和,四季分明,雨季明显,酷热和严冬期不长。历年平均气温
3.2.降水
港区所在地雨量充沛,年降水量
3.3.风况
1)风向及频率 境内多偏北风,泸溪县最多风向为NNE,从季节看,冬半年受冬季风影响盛行偏北风,夏半年受夏季风影响多偏南风。
2)风速 海拔
3.4.雾
全年12个月均有轻雾,年平均雾日为20天。
本码头位于五强溪水电站库区内,下距五强溪大坝
五强溪水电站位于沅水下游、湖南省沅陵县境内。该水电站坝址在杨五庙,下距常德
五强溪水电站混凝土重力坝坝高
现采用浦市水文站为基本站,并采用2009年4—9月浦市水文站与本码头处的水文实际观测资料逐日相关分析,结合码头所在县城防洪特征水位分析推算,据此计算本码头水位特征值。
浦市水文站和本码头的洪水频率计算成果见表1.1-1。
浦市站洪峰频率计算成果表 1.1-1
频率(%) |
5 |
10 |
20 |
33.3 |
50 |
浦市站水位 (m,黄海) |
121.22 |
119.58 |
117.72 |
115.84 |
114.51 |
本码头水位 (m,黄海) |
113.32 |
111.50 |
110.41 |
109.30 |
107.97 |
注:采用其1964-2006年资料,计入特大洪水9个。
浦市水文站的综合历时保证率计算成果见表1.1-2。
浦市站综合历时保证率计算成果表 1.1-2
保证率(%) |
55 |
65 |
75 |
95 |
浦市站水位 (m,黄海) |
106.99 |
106.78 |
106.53 |
105.90 |
本码头水位 (m,黄海) |
99.19 |
98.98 |
98.73 |
98.0 |
注:采用其1990-2007年日平均水位资料计算。
武溪码头处十年一遇水位为
码头设计高水位采用十年一遇水位
4、工程地质
1).岩土层分布特性
拟建泸溪港的区域地质详见湖南省航务勘察设计研究院2010年12月编制的《湘西航运建设一期工程泸溪港工程地质勘察报告(施工图设计阶段)》。
按照各地层的埋藏条件、形成时代和成因类型,根据钻孔揭露情况,将场地内从上至下可划分为7个工程地质层,9个工程地质亚层,即①素填土、②粉质粘土(可塑)、③粉质粘土(软可塑)、④-1细砂、④-2粗砂、⑤-1圆砾、⑤-2卵石、⑥强风化粉砂岩、⑦中风化粉砂岩;从上到下各岩土层的特征评述如下:
①素填土:
褐黄色,褐灰色,松散~稍密,稍湿,主要成分为粘性土,局部含砂、砾石、卵石等,局部表层含植物根系,该层整个场区均有分布,场区前方主要由砂石场堆填而成,后方主要为房屋建筑堆填,土质不均,厚度变化较大。
②粉质粘土:
褐黄色,可塑,局部硬塑,土质较均,偶见少量铁、锰质浸染,干强度中等,韧性中等,刀切面光滑。该层全场区分布,厚度变化较大。
③粉质粘土:
灰色,软可塑,砂质含量较高,干强度低,韧性低,刀切面平整。该层仅钻孔CZK10、CZK11和CZK12处未揭露,其它区域均有分布,厚度变化较大。
④-1细砂:
褐黄色,松散,饱和,分选性好,局部粘性土含量较高,摇振反应快。该层仅钻孔CZK1处揭露。
④-2粗砂:
褐红色,稍密,饱和,粗砂含量约50-65%,夹少量卵石,粘性土含量高,约占15-25%。该层仅在钻孔CZK7处揭露。
⑤-1圆砾:
灰色,稍密,湿,卵石含量约5%,粒径2
⑤-2卵石:
灰色,松散~稍密,饱和,分选性差,卵石含量约50-60%,粒径2
⑥强风化粉砂岩:
褐红色,砂质、泥质结构,中厚层状,岩质软,节理裂隙较发育,岩芯破碎,大多呈碎块状,局部呈粘性土状或半岩半土状,采取率较低。该层基本遍布整个场区,仅CZK2处因厚度偏小未单独分层,本次勘察有部分钻孔未揭穿,厚度变化大。
⑦中风化粉砂岩:
褐红色,砂质、泥质结构,中厚层状,岩质较软,节理裂隙较发育,偶见细小石英脉,岩芯较完整,多呈柱状,少量呈碎块状,节长5
根据地下水的埋藏深度、赋存条件和排泄、补给方式,拟建区范围内的地下水主要为孔隙潜水,赋存于第四系土层中,并以渗流形式向沅水排泄;次为基岩裂隙水。其补给方式主要为大气降水和沅水的侧向补给。
根据区域水文地质资料,拟建工程区内地下水水位受沅水河水和大气降水的影响较大,变化幅度也大,并随沅水水位变化。本次勘察观测地下水稳定水位埋深为1.20~3
2.)工程地质评价
①素填土:松散~稍密,未经压实,但物理力学性质较差,土层厚度差异较大,分布不均,不宜做为地基持力层。
②粉质粘土:可塑,现场标准贯入试验击数为7~16,平均9.9,室内土工试验孔隙比e=0.556~0.923,平均为0.714,液性指数平均值为0.61,压缩系数平均值为0.27,属中压缩性土,物理力学性质一般。根据地区经验和本次勘察成果建议该层容许承载力f=170KPa。
③粉质粘土:软可塑,现场标准贯入试验击数为4~7,平均5.5,室内土工试验孔隙比e=0.614~1.032,平均为0.852,液性指数平均值为1.26,压缩系数平均值为0.37,属中压缩性土,物理力学性质较差。根据地区经验和本次勘察成果建议该层容许承载力f=100KPa。
④-1细砂:松散,现场标准贯入试验击数为9击,物理力学性质较差,根据地区经验和本次勘察成果建议该层容许承载力f=120KPa。
④-1粗砂:稍密,现场标准贯入试验击数为12击,物理力学性质一般,根据地区经验和本次勘察成果建议该层容许承载力f=170KPa。
⑤-1圆砾:稍密,现场动力触探试验击数为7击,物理力学性质一般,根据地区经验和本次勘察成果建议该层容许承载力f=260KPa。
⑤-2卵石:松散~稍密,现场动力触探试验击数为5~9击,平均为7击,物理力学性质一般,根据地区经验和本次勘察成果建议该层容许承载力f=280KPa。
⑥强风化粉砂岩:岩石质地软,岩芯破碎,力学性质较好,但厚度变化较大,根据地区经验和本次勘察成果建议该层容许承载力f=350KPa。
⑦中风化粉砂岩:岩石质地较软,岩芯较完整,力学性质好,饱和单轴极限抗压强度试验值Ra=15.4~30.3Mpa,平均为21.85Mpa。根据本次勘察资料及地区经验综合确定该层容许承载力f=800KPa。
3) 地震
根据《中国地震动参数区划图》(GB18306-2001)和《建筑抗震设计规范》(GB50011-2001),拟建场地的地震动峰值加速度为
5、交通、电力、通风及其他条件
5.1交通条件建设项目所在地为湘西自治州泸溪县武溪镇,面临沅水,通过沿江大道与国道319及常吉高速公路相接,公、水集疏运条件非常优越。
5.2电力条件施工、生活及消防用水均由附近自来水和小型自备水源提供。施工用电从业主提供的电源接入。
5.3通讯条件利用公众通讯网的固定电话、移动电话进行通信。
5.4材料主要材料:
(1)砂石来源
项目沿线河砂、卵石、块石货源充足,质量好,因此工程建设所需的地方材料有充分保障。
(2)钢筋:
湖南有湘钢、涟钢两大型铁企业,且质量有保障,施工用钢材可考虑选用,从水路或公路运入。
除特殊要求外,直径�
(3)钢材:
技术标准必须符合“GB/T700
(4)其它:
所有材料质量的要求应符合相应的国家标准。所有材料标准件产品均应采用国家级或部级鉴定的产品,并应按国标或部标要求进行抽样检验。所有材料技术条件必须符合国家现行标准的规定。
6、工程规模:本码头泊位长度按500t级泊位设计,设计船型为国家标准船型500t级货船,长
7、招标标段主要情况
标段划分及其主要工程数量
本次招标为一个标段,主要工程数量如下:
序号 |
分项工程名称 |
单位 |
工程数量 |
1 |
土方开挖及回填 |
m3 |
54000 |
2 |
灌注桩砼 |
m3 |
1274 |
3 |
现浇及预制砼 |
m3 |
5100 |
4 |
钢筋制安 |
t |
950 |
5 |
各种型钢 |
t |
128 |
6 |
砌抛石 |
m3 |
4800 |
7 |
港池开挖 |
m3 |
50540 |
注:以上数量仅供参考,具体工程量以工程量清单为准。
8、计划工期及缺陷责任期
本项目计划总工期26个月,其中本次招标工程计划工期570天,预计2011年11月开工(具体开工日期合同谈判时确定)。缺陷责任期:1年(疏浚工程无缺陷责任期)。