湖南省交通运输厅综合规划处

2025年是“十四五”规划的收官之年，面对外部压力加大和内部困难较多的复杂局面，全省交通运输系统以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面贯彻党的二十大和二十届历次全会精神，奋发作为、攻坚克难，全年各项目标任务圆满完成，为经济社会平稳健康发展提供了有力的交通运输保障。最新发布的《2025年交通运输行业发展统计公报》，生动勾勒出一幅全行业以攻坚克难之志、稳中求进之姿，全力推动交通运输高质量发展的宏伟画卷。

一、交通基础设施加快完善

交通固定资产投资持续高位运行。全省累计完成交通固定资产投资908.1亿元，为年度目标（890亿元）的102.0%。交通基础设施建设稳步推进，综合立体交通网络加快完善。一是高速公路网不断完善。2025年，炉红山（湘鄂界）至慈利、桑植至龙山、城步至龙胜、金鱼石（赣湘界）至醴陵、张家界至官庄、醴陵至娄底段扩容6条（段）高速建成通车，新增通车里程276.6公里，高速公路通车总里程达8474公里，同比增长3.4%，呈稳步提高态势。二是港口泊位等级不断提升。全省港口千吨级及以上泊位172个、增加12个，占全省内河港口生产性泊位比重为30.2%、提高2.7个百分点。三是普通干线交通网结构持续优化。至2025年末，普通国省道通车里程31236公里，增加8公里。其中，二级及以上公路16307公里，占比52.2%，提升0.2个百分点。四是农村公路网广延伸。“四好农村路”建设深入推进，2025年实施农村公路新改建3983公里，其中乡镇通三级路248公里；旅游资源产业路3199公里；新村与撤并村间便捷连通路536公里；2025年，我省开展农村公路路网调整工作，新增2.9万公里农村公路纳入管养，至2025年末，农村公路232893公里，较上年增加28855公里。农村地区交通出行条件明显改善，覆盖空间大、通达程度深、惠及面广的交通基础设施服务网络正加快形成。

二、运输装备稳步提档升级

一是大型化趋势有所放缓。截至2025年末，截至2025年末，载货汽车平均吨位数14.5吨/辆，较上年减少0.7%。水上运输船舶平均净载重量1597吨/艘，较上年增长10.2%。二是绿色化水平持续提升。新能源应用步伐加快，城市公共汽电车30730辆，其中纯电动车比重89.5%，较上年提高2.1个百分点；全省轨道交通运营车辆1305辆，较上年增长6.4%。三是专业化程度不断提高。2025年年末拥有载货汽车236286辆、3419425吨位。其中专用载货汽车比重为18.4%、26.0%，分别较上年分别提高了0.6、-0.1个百分点。

三、运输服务能力持续提升

一是公路水路货运稳步增长。2025年全省公路水路完成营业性货运量240304万吨，较上年增长3.4%；公路水路完成营业性货物周转量2259.1亿吨公里，较上年增长2.3%。其中：公路完成货运量214175万吨，较去年增长2.7%；完成货物周转量1673.4亿吨公里，较去年增长1.8%。水路完成货运量26129万吨，较去年增长9.5%；货物周转量585.6亿吨公里，较去年增长3.7%。二是港口货物吞吐量较快增长。2025年全省港口完成货物吞吐量33368万吨，增长10.2%。其中2025年全省港口完成集装箱吞吐量92万TEU，较去年下降2.3%。三是营业性客运规模有所回落。2025年全省完成城市客运量38.6亿人次，较上年下降3.5%。其中城市轨道交通客运量占比增速明显，2025年城市客运量占全省比重为26.2%，较2024年分别提高0.5个百分点。

2026年是“十五五”规划的开局之年，我们要以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面贯彻党的二十大和二十届历次全会以及中央经济工作会议精神，坚持稳中求进工作总基调，完整准确全面贯彻新发展理念，积极服务和融入新发展格局，锚定“三高四新”美好蓝图，着力推动交通运输业高质量发展，推动经济实现质的有效提升和量的合理增长，实现“十五五”良好开局。

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