近日，新新高速传来消息，该项目主线路基土石方工程完成99%，桥梁工程完成96%，路面水稳施工进度达60%，5座桥梁实现双幅贯通，桥面系施工全面铺开，预计10月完成主体工程，为2025年底通车按下“快进键”。

面对工期压缩近半年的难题，项目团队以技术革新破局。针对岩溶发育、高液限红黏土等复杂地质，项目团队创新应用红黏土掺石渣工艺，节省水泥近万吨；全线应用高标号砼机制砂技术，减少河砂资源使用，保护当地自然生态……通过一系列工艺优化，项目实现工程效益与生态环境保护“双提升”。

“目前，赵家湾大桥梁板架设火力全开，预计5月底双幅梁板架设贯通，6月底全线桥梁基本施工完成。”中国十九冶相关负责人表示，接下来将持续推进沥青路面铺筑、交安机电房建设等剩余施工任务，确保实现2025年底通车目标。

据悉，项目建成通车后，将实现G59呼北高速公路全线贯通，打通国家高速公路网南北方向主干线，使湖南省更好地融入“泛珠江三角洲”，对于助推全域旅游发展、带动乡村全面振兴、促进县域经济高质量发展具有重要意义。