3月11日，全省水运工作会议在长沙召开。会议总结2024年工作，分析当前形势，部署2025年工作，动员全省水运系统广大干部职工团结拼搏，奋力推动水运高质量发展迈上新台阶。省交通运输厅党组书记、厅长刘扬出席会议并讲话，省交通运输厅党组成员、副厅长罗恒主持会议，省水运事务中心党委书记、主任张胜作题为《决胜“十四五”勠力向前行推动湖南水运高质量发展迈上新台阶》的工作报告。

会议充分肯定了过去一年水运系统取得的各项工作成绩。2024年，全省水运固定资产投资完成86.91亿元，同比增长23.36%，超额完成投资任务。这一年，全省水运系统认真贯彻落实厅党组工作部署，围绕服务经济社会发展大局，紧扣水运高质量发展主题，水运基础设施持续改善、水运经济活力涌现、绿色水运名片更加靓丽、水运安全基础不断夯实、行业管理能力不断提升、水运服务效能有效增强、全面从严治党走深走实，各项工作取得积极成效。

会议指出，2025年是决胜“十四五”、谋划“十五五”的关键一年，任务艰巨、责任重大。当前，湖南水运发展依然处于重要机遇期，交通强国建设、长江经济带发展、中部地区崛起等国家战略深入实施，党中央、国务院部署开展降低全社会物流成本专项行动及统一大市场建设，碳达峰碳中和、绿色低碳发展政策全面推进等，为湖南水运发展提供了广阔空间。全省水运系统要坚定发展信心，鼓足干劲、攻坚克难，努力把各方面积极因素转化为发展实绩，确保“十四五”规划目标任务高质量完成。

就如何做好2025年水运工作，会议强调，要提高政治站位，从政治高度把握水运发展的战略定位，坚决扛牢水运高质量发展政治责任；要聚焦“五个提质”——坚持以协同融合提质，共推水系成网；坚持以便捷高效提质，共促物流畅达；坚持以行业安全提质，确保四水安澜；坚持以绿色低碳提质，守护一江碧水；坚持以科技创新提质，增进民生福祉。要全面从严治党，强化政治建设、队伍建设、廉政建设，确保水运高质量发展行稳致远。

会议要求，要抓实水运基础设施建设。完成投资90亿元，推动澧水石澧航道、岳阳港道仁矶码头等工程完工；加快沅水洪辰航道、湘江长城航道等项目建设；推进沅水金紫航道、松虎航道等项目前期工作，做好项目储备；新增千吨级以上泊位15个，建设便民码头50座；加快湘桂运河项目预可研究，完成“十五五”水运发展规划报告编制工作。要坚决守牢水运安全底线。建立常态化暗访制度，采用“四不两直”方式全面推进水上交通风险隐患排查；落实包保制度，规范建立问题清单和整改台账，定期开展隐患整治“回头看”，杜绝形式主义；研发并推广适用于全省3000余艘水上客货营运船舶的智能监控设备与平台，防范不安全驾驶行为；压实安全生产责任，坚决取缔非法渡口，严格落实签单发航制度，加强农用船舶监督管理，根据实际情况调整客渡船油补政策，从重处罚违法行为多的企业、船舶；开展全省水上搜救应急能力体系建设研究，着力提升水上应急搜救能力和管理水平。要提升运输供给能力。推进“一湖四水”港航提升工程，进一步畅通湘江、沅水“十字”大通道；推进老旧营运船舶报废更新；推进舟山至岳阳、岳阳至俄罗斯等江海直达航线常态化运行；加快多式联运“一单制”“一箱制”发展；启动省内第二批10条精品航线创建工作。要加快绿色智能发展。积极运用科技手段，扎实推进水路基础设施数字化转型升级，继续完善智慧水运综合监管平台系统；推进永衡、长城、益芦项目智慧航道工程；加快建设湖南电子航道“一张图”；落实港口岸电使用管理制度，推进长江经济带港口和船舶岸电监管与服务信息系统应用；抓好船舶污染物闭环管理和船舶大气污染防治。要加强航道通航保障。出台《湖南省省管航道养护管理办法》，保障一、二、三类航标养护正常率分别不低于99%、95%、90%；推进航道测量测绘，做好测绘成果运用；建立航道管养协作机制，推动“长江水系一张网”建设；推进省管航道建设工程资产移交；加强枯水期重点浅滩航道保通保畅。

会上，省水运建设投资集团有限公司、长沙市水运事务中心、衡阳市水运事务中心、益阳市交通运输综合行政执法支队、常德航道事务中心、泸溪县水运事务中心分别作经验交流发言。省交通运输厅、省水运事务中心、省港航水利集团、省交通规划勘察设计院、省交通科学研究院、中国船级社武汉分社、省航海学会、省港航协会，各市州交通运输局、水运事务中心、交通运输综合行政执法支队，省中心直属各单位有关负责人参加会议。