日前，湖南高速公路项目建设捷报频传，多个在建项目抢抓工期，全力推进节点工程施工，项目建设迎来新进展。

炉慈高速溇水特大桥牵索挂篮顺利提升

9月17日凌晨3点，炉慈高速TJ7标长潭河溇水特大桥，两台主梁悬浇段牵索挂篮历经41.5小时的连续作业后顺利提升完成，标志着大桥正式进入主梁悬浇段施工关键期。

长潭河溇水特大桥位于张家界市慈利县，是炉慈高速公路控制性工程之一。斜拉桥主塔最高为210.7m，主梁全长为534m，悬浇梁设计为双边箱梁断面结构，斜拉桥主跨长280m，且主跨上跨溇水及S518省道，建成后为“湘西第一高塔”。为克服挂篮提升过程中面临的起吊重量大、提升高度高、过程时间长以及临近既有道路等技术施工难题，项目技术团队预先采用BIM与有限元软件，对挂篮设计、安装、提升进行大量模拟，并组织内部专家多次开展专项研讨会，通过提前策划、反复模拟、方案比选、提升系统优化、研讨、论证、实施……最终项目部克服重重困难，确保溇水特大桥牵索挂篮提升圆满完成。

牵索挂篮的顺利提升为顺利建成“湘西第一高塔”迈出了至关重要的一步。项目建成后，将大大改善沿线地区交通条件，提升沿线城市辐射功能，推进周边乡镇融合互动，对促进沿线旅游资源开发、经济快速发展有着积极的推动作用。

醴娄高速50米预制T梁顺利落架

近日，醴娄高速项目第十施工分部首片50m预制T梁架设成功，为项目秋季施工“火力全开”打下坚实基础。

此次架设的为醴娄高速测水大桥(连续T型梁桥)左幅第一跨1#-3T梁，梁高2.8m、顶板宽1.875m、重189.85吨，采用HRB400级钢筋绑扎、C50混凝土浇筑和260吨双导梁架桥机进行架设。测水大桥共设119片T梁，左幅桥长400m，右幅桥长430m。

架梁前，项目部精心编制专项施工方案，严格落实各项交底工作，认真排查架桥机安全隐患，并多次对架桥机进行调试试运，确保作业人员熟练掌握架梁技术和安全操作规程。架梁中，技术人员与监理人员全程跟踪指导和旁站，作业班组紧密配合，严格按照专项施工方案，对架桥机的安装和T梁的提、运、架等关键工序层层把关，确保T梁安全顺利架设。

白南高速董家潭湘江特大桥首个边跨合龙段顺利浇筑

9月20日凌晨，白南高速董家潭湘江特大桥衡山侧边跨顺利合龙，标志着大桥建设全面进入合龙冲刺阶段。

董家潭湘江特大桥是白南高速公路重难点及关键性控制工程。工程位于董家潭附近，桥梁全长1463m，跨越湘江，主桥采用70m+5*120m+70m预应力混凝土变截面连续箱梁。

董家潭首个边跨采用“吊架”方式进行合龙，浇筑前对施工人员进行了详细的安全、技术交底，经过几天的气温记录，选择一天中气温最低的凌晨合龙。边跨合龙段浇筑空间狭窄，钢筋及预应力筋密集，以致混凝土浇筑、振捣难度大。为保证混凝土浇筑质量，技术人员及现场监理全程跟踪指导，确保整个浇筑过程万无一失。经过一夜奋战，最终顺利完成边跨合龙任务。

白南高速项目是湖南省规划高速公路网中的一条加密线，横向连接京港澳高速和岳临高速，建成后将进一步完善衡阳市交通格局，对于促进南岳衡山旅游事业进一步发展具有重要意义。