近日，沅辰高速项目全力推进全线工程建设，高标准高质量完成目标任务. 

第二合同段万谷平大桥左幅顺利贯通 

    4月9日，随着左幅第24孔最后一片预制T梁精准入位，沅辰高速项目第二合同段关键控制性工程万谷平大桥左幅实现顺利贯通。
    万谷平大桥全长967.8米，上部采用24×40米预应力砼连续T梁，设计T梁共288片，左右幅各144片。
    该桥梁墩高、线长、跨度大，梁板架设难度较大，被列为2023年沅辰高速关键控制性工程之一。在沅辰公司大力支持下，项目部从预制梁板质量控制、梁板运输及架设安全管理、桥面系精细化施工等方面统筹安排、周密部署，确保了万谷平大桥施工全过程质量、安全可控。
    万谷平大桥左幅顺利贯通，对辰溪服务区至辰溪互通运输通道的及时打通具有重要意义。同时，也缓解了2#梁场存梁压力，为项目部梁板预制提速创造了有利条件。后续，项目部将严格执行“通左幅、抢右幅”的施工目标，加大人力和设备投入，采用平行施工法争分夺秒进行左幅桥面系及右幅墩身、盖梁浇筑。 

第三合同段首片预制T梁顺利浇筑 

    4月8日，随着最后一方混凝土的顺利入模，沅辰高速项目第三合同段首片预制T梁（淡家坪高架桥1-2）顺利浇筑完成，标志着项目节点工程建设取得了阶段性胜利，为项目顺利完成通车目标奠定了坚实的基础。
    该合同段共有40米预制T梁61片。梁场规划时，项目部从实际出发，合理利用地形地貌，将梁场选址在主线路基上，节约用地。梁场建设严格按标准化要求，采用整体式钢模+不锈钢面板，确保T梁外观质量，安装智能喷淋系统，定时喷淋养生，提高梁板混凝土的养生效果，运用智能张拉、压浆等智能化设备投入，进一步提高梁场标准化管理水平。
    为确保首片T梁的顺利浇筑，项目部精心组织，集思广益，借鉴以往T梁浇筑的施工经验，及时优化施工方案。施工前，组织技术人员对T梁预制的每道工序及作业要点进行了培训和学习，在施工现场，施工人员严格按照规范标准及首件验收制的要求推进，管理人员全程盯控，对浇筑过程中的混凝土质量、振捣技术严格控制，保证了首片T梁顺利浇筑。