连日来，官新高速项目锚定半幅贯通目标任务，倒排工期、科学组织、挂图作战，高效率推进施工进度，确保节点工期如期完成。

有福村特大桥T梁架设圆满完成

历经357天连续施工，11月2日，官新高速项目有福村特大桥245榀40m预制T梁全部架设完成。

有福村特大桥位于安化县南金乡镇有福村境内，呈S形曲线布展，位于高山险岭地带，地形起伏较大，最大相对高差达73.2m，施工现场交通闭塞，S形曲线桥梁对T梁的施工精度、架设工艺、安全管控的技术要求高，施工难度大。 

为保证T梁架设作业顺利进行，项目部严格落实桥梁标准化、智能化、精细化施工要求，严把钢筋加工安装、模板安装、混凝土浇筑等环节的质量控制，对现场运架梁作业人员进行安全培训和技术交底，及时对各类运架梁设备进行全面的安全检查。架梁过程中，工程技术人员现场指导，全程监控，确保按照施工方案和技术规范要求进行施工，保证架梁精度满足设计要求、施工过程安全高效。

第六合同段梁板预制全部完成

11月2日，官新高速项目第六合同段最后一片30m预制T梁顺利浇筑完成，至此，第六合同段梁板预制任务圆满完成.

项目第六合同段共有桥梁8座，需预制梁片590片。自2021年8月6日首件梁片浇筑以来，项目部提前筹划、精心部署，克服场地狭小、存梁不便以及材料运输困难等不利因素，加强对一线作业人员技术安全培训，严格落实质量安全标准化建设，经过项目部全体参建人员453个昼夜奋战，最终圆满完成了梁板预制任务。

第十二合同段梁板架设任务圆满完成

11月7日，官新高速项目第十二合同段架板设任务圆满完成。

官新高速项目第十二合同段主线长9.975km，设新安互通、琅塘互通，全线共有大中桥梁14座，需架设梁片1399片，其中20m小箱梁126片、20mT梁29片、30mT梁1244片。

自施工以来，工程面临便道修筑困难、协调问题突出、梁片运输距离远、上跨高速施工安全风险大、环保要求高、小半径架梁技术难度大等挑战。项目部以党建为引领，积极推行“党员先锋岗”“青年先锋队”，全面落实精细化管理和标准化施工，不断提升作业人员专业技能，落实落细“一会三卡”制度和疫情防控各项措施，确保顺利完成各项节点目标任务。