近日,官新高速捷报再传,其木石溪2号桥左幅30米T梁成功浇筑。自此,官新高速桥梁施工驶入快车道。

官新高速属于典型的山区高速公路,地质条件复杂,桥隧比例高达74%,其中桥梁107座,需预制T梁9081片。预制T梁施工任务重,工期紧,为保质保优完成预制T梁施工任务,项目人员多次召开T梁预制专题会议,制定周密的施工方案,细化每一片T梁的预制时间和各个环节,并严格把控原材料质量、施工工艺、设备调试、试验检测等关口。

浇筑前,工作人员对钢筋绑扎、制梁模板、焊接质量、机械设备等进行全面检查,确保符合制梁条件后再进行T梁浇筑。浇筑现场组织技术安全培训,详细讲解施工过程中注意事项,浇筑过程中,项目领导及技术人员全程进行跟踪指导,确保T梁顺利浇筑。

T梁施工的大规模推进,让官新高速离实现全线半幅贯通的目标又近了一步,不仅缓解了后续梁板的架设压力,也为后续梁板的安装争取了宝贵的时间,有力地推进了项目的整体建设进度。