7月中旬以来，我省绝大部分地区降水明显偏少，湘、资、沅、澧和洞庭湖航道水位持续走低，9月10日城陵矶、湘阴水位相继跌破24米，气象分析今后一段时间的降雨较去年同期将减少40-80mm，长江三峡下泄流量减少对洞庭湖水位的顶托作用逐步降低，今年我省干线航道水位较同期提前一个月时间进入枯水期，航道保畅形势严峻。

9月11日，省水运管理局在长沙主持召开会议，专题研究调度2019—2020年届省管干线航道战枯保畅工作。省水运管理局航道管理处、安全处，株洲、岳阳、益阳、常德市地方海事局（水运事务中心），湘阴县、沅江市、桃源县地方海事处，湖南省航务工程有限公司、湖南省中源航务工程有限责任公司，以及局直航道局、省水上监控中心等部门和单位的负责人参加会议。会议明确了本年度干线航道战枯保畅的重点，对下一步工作进行了部署。会议强调各单位须强化备战工作，掌握辰洲滩、文泾滩、响水坎、桃源枢纽等重点航段实时动态，积极主动作为，打好战枯保畅的硬仗。

9月16日至17日，省水运管理局在湘阴、益阳两地召开了战枯保畅现场调度会。目前，我省干线航道战枯保畅工作已全面启动。