湘江二级航道二期工程项目属于交通运输部、湖南省重大水运建设项目，也是国务院确定的湖南省对接长江经济带重点建设项目。

湘江二级航道二期工程属于湖南省重大水运基础设施建设项目，由湖南省水运建设投资集团有限公司负责建设。项目主要控制性工程——株洲航电枢纽二线船闸及鱼道工程于2018年10月30日高质量建成通航；项目另一主要控制性工程——大源渡航电枢纽二线船闸及鱼道工程计划2019年9月高质量建成通航并且鱼道同步投入使用。为确保工程安全可靠、质量优质、进度可控，项目参建单位不忘初心、牢记使命，始终围绕把项目打造成“国家优质工程”、“品质工程”、“平安工程”和“廉洁工程”的初心目标，对照目标找差距、抓落实，通过科学组织、加大投入、持续强化施工精细化、扎实推进“品质工程”示范，不断提升施工安全标准化管理水平，确保按期、高质量实现各项既定目标。

▲大源渡二线船闸施工现场绿意盎然

严把关键工序质量验收关。项目以施工标准化和精细化为抓手，强化事前、事中控制和“三检制度”落实，对重点部位、关键工序严格执行施工技术指导、旁站及监理工程师验收范围全覆盖，对不达标质量问题零容忍，整改落实贯穿始终，形成质量控制高度自觉，确保分部分项工程验收一次合格率100%，实测混凝土钢筋保护层厚度合格率达92%以上。

持续夯实安全保障基础。项目坚守进度让位于安全的管理理念，通过盯紧防洪度汛、水下爆破作业、满堂脚手架等施工安全关键控制点，防范化解重大风险，每天坚持班前安全教育与安全技术交底，严格执行施工安全标准化，确保施工技术方案和安全专项方案各项技术指标与措施落到实处，为完成各项目标提供更加可靠的安全保障。

▲跨上游引航道桥第三联钢箱梁施工支架平台搭设现场

工程建设进度有序推进。项目始终坚持完成既定目标考核任务不动摇，通过预想预判项目建设重点、难点和及时分析当前形势，及时化解了项目推进过程中出现的诸多困难和问题，切实加强既定计划目标精细化管理，采取加大资源投入、加强关键线路调度、优化施工组织和加大协调力度等科学有效应对措施，主跨钢箱拱长168米的大源渡航电枢纽二线船闸跨上游引航道下承式钢拱特大桥在确保施工与通航安全的同时，日顶推施工达到29米，刷新了之前中交第二航务工程局有限公司在其它项目创造的日顶推施工24米的记录。当前，各参建单位全体参建者迎酷暑战高温，主动发扬“5+2”、“白+黑”的工作劲头，撸起袖子加油干，全面掀起了2019年9月高质量建成通航施工热潮。