经过27个小时的昼夜奋战，11月20日，南益高速控制性工程南洞庭湖特大桥主墩（35#墩）承台浇筑全部完成，这个历经一个半月，分四次浇筑，混凝土用量达八千二百方的庞然大物的拔地而起，标志着南益高速南洞庭湖特大桥主墩（35#墩）正式进入塔柱施工阶段。

　　为顺利打好该承台浇筑的压轴之战，项目技术领导小组对该承台施工的各项工作进行了具体安排部署，确保承台质量和混凝土外观质量可控。一是制定详细施工方案，对浇筑顺序、温控养护、混凝土初凝时间的控制等工艺和作业流程进行科学规范的组织安排；二是责任细化落实到人，根据布料机需求编制计划，明确现场总负责人、职能部门、作业班组以及拌和站的职责分工并交底，全面梳理混凝土供应、混凝土罐车和汽车泵配备情况，重点对混凝土罐车运输调配工作进行了部署，确保了6辆混凝土罐车供应顺畅；三是制定严格的管控措施和突发状况处理预案，为现场安全管控提供了保障。