近日从省水运管理局获悉，5月以来，全省海事系统已经成功处置了8起船舶走锚事故，这8起事故分别是：
　　一是5月25日晚23时，衡山县大源渡下游两艘满载4500吨铁矿石锚泊候闸的荆州籍货船“宏达0728”“军伟88”发生走锚搁浅，海事部门成功处置避免了倾覆危险。二是6月15日，涓水湘潭县花石段回龙桥处1条挖砂船和2条运砂船走锚，严重威胁下游湘江干流上大桥安全。交通、海事部门调集300马力拖船1艘、各型海巡船艇5艘、其他社会船舶6艘参加救援，成功消除安全隐患。三是6月19日，“湘岳阳挖2001”挖砂船和主拖轮倾覆，船上8名船员全部落水。海事部门分三个组成功处置，无人员伤亡、没有造成水上油污染、没有对枫溪大桥（在建桥梁）造成影响。四是6月20日，酉水上游山洪暴发，保靖碗米坡水电站下游9艘船舶被洪水冲走，海事部门成功救助失控船舶7艘、船员6人，确保了遇险船舶船员和下游罗依溪公路特大桥、铁路大桥安全，无人员伤亡。其余2艘下落不明的船舶正在继续搜救。五是6月26日下午16时，临澧县清山电站下游一艘长15米、宽8米、吃水深度3米、20总吨的水上工作平台固定锚断裂向下漂移，海事部门立即指挥两艘自卸砂船采取左右固定的方式将平台拖至岸边搁浅并进行凿孔沉水处理，通宵值守后，于27日用钢索进行固定，解除险情。六是6月28日晚，石门县张家渡电站上游不远处，1艘挖砂船因水位暴涨暴跌导致锚绳断裂，出现走锚险情，交通海事部门会同当地乡政府及时施救，成功脱险；皂市水库库区内，2艘挖砂船同样因水位暴涨暴跌导致锚绳断裂，海事部门第一时间出动海巡艇，顶推近两小时终于将船舶转移至安全水域固定，解除险情。七是7月1日上午，桃源县桃源水电站上游，1艘载重2000多吨的船舶由于水电站开闸泄洪，水流过快，发生走锚。经过海事部门一个多小时的顶推，成功将船舶转移到安全水域停泊；桃花源风景区张家湾水域，2艘货船发生走锚，海事部门成功处置。八是7月4日20时左右，长沙捞刀河水域，“湘长沙机0789”运砂船和一艘废钢船因洪峰水流过急走锚，漂移横靠在捞刀河京广铁路桥东侧。海事等迅速调集2艘救援船舶及500米钢丝缆绳等抢险物资，于5日4点10分成功将2艘船舶拖离，解除险情。事件没有人员伤亡，暂未发现捞刀河京广铁路桥有明显损坏。
　　省水运管理局介绍，下一步将着力做好七个方面工作加强水上交通安全，一是更加严格实行24小时值班和领导带班制度，加强信息报送，提高应急反应效率；二是开展了大规模多频次的防汛和安全检查，排查安全隐患；三是加强巡航，对重要锚地、港口安排专人24小时值守，防止船舶走锚并及时处理险情；四是实行全天候的实时视频监控，及时发现险情、处理违章；五是利用短信平台继续为全省海事和渡运相关人员发布天气和水情信息；六是积极储备应急运力和物资，编制台账；七是放手发动群众，共同监控水上交通安全。在近期发生的船舶走锚事件中，各项安全措施起到了至关重要的作用，有力地确保了汛期水上交通安全。