到2016年，湘江干流苹岛以下潇湘、浯溪、湘祁、近尾洲、土谷塘、大源渡、株洲和长沙8个航电枢纽将串点成线，2000吨级航道可实现从岳阳城陵矶直通衡阳，千吨级船舶可常年直达湖南有色工业重镇常宁松柏镇，中水期可延伸至永州冷水滩……围绕将湘江打造成“东方莱茵河”的宏伟目标，今年，湘江航运将投资6亿元，全力推进土谷塘航电枢纽工程建设，并确保其在2014年底实现船闸通航。

　　2013年湘江航运建设重点实施“6431”工程

　　2月28日上午， 2013年湖南省湘江航运建设工作会议召开，围绕构建湖南“畅通、高效、平安、绿色”的现代化内河水运体系的总体目标和把湘江打造成“东方莱茵河”的宏伟蓝图，今年，湘江航运建设将重点实施“6431”工程，全力推动全省内河水运事业的大建设、大发展。

　　2013年，湘江航运将确保完成投资6亿元，全力推进土谷塘航电枢纽工程建设，力争将其打造成国家优质工程、水运建设示范工程，并在2014年底实现船闸通航。

　　同时，在2012年大源渡航电枢纽和株洲航电枢纽年发电量和船闸通航量创历史新高的基础上，今年大源渡航电枢纽要超额完成4.5亿度的发电目标，并确保大源渡和株洲航电枢纽2个千吨级船闸安全畅通，全年实现过闸核载吨位3000万吨。

　　此外，根据湖南省委省政府批复的《湖南省内河水运发展规划》和《湘江流域科学发展总体规划》，2013年湘江航运建设将以“一纵”为龙头，带动“五横”建设整体推进，重点推进湘江2000吨级航道建设二期工程、洞庭湖岳阳综合枢纽、沅水鱼潭航电枢纽、资水桃花江航电枢纽及资水大洋江航电枢纽等重点项目的前期工作，力争年内开工建设大源渡和株洲航电枢纽二线船闸和鱼道工程。

　　全年继续开展“工程质量安全年”活动

　　在加速推进工程建设的同时，湘江航运建设今年将继续开展“工程质量安全年”活动，通过加强全员、全过程、全方位的质量安全管理，狠抓“源头”和“过程”管理，以“零误差”保证质量“零缺陷”和安全“零事故”。

　　同时，还将继续加大安全投入，落实安全责任，深化开展“打非治违”、“隐患排查专项治理”和“安全生产月”等活动，确保安全生产形势的总体平稳，进一步抓好枢纽的安全高效运营。