8月22日，由湖南远洋运输公司、长沙绿航节能科技有限公司共同承担的湖南省交通运输厅2010年科技进步与创新项目——“一种油耗实时分析仪器的开发与在船舶节能中的应用”通过专家鉴定。

　　该项目开发了一种船舶柴油机油耗的实时测量仪器，通过采取系列的技术创新，大大提高了柴油机油耗在线测量的稳定性和测量精度，适合在船舶营运环境中对柴油机油耗及相关参数进行实时测量和记录。同时，项目探索了利用实测数据来分析船舶油耗特性、分析通航环境对船舶油耗经济性影响的方法，用以帮助船岸人员看清影响船舶能耗的主要因素及找出相应的节能方法。

　　多年来的实践证明，在船舶节能问题上采用单一的技术措施往往难以达到理想的节能效果，必须对船舶能耗问题有一个全面的掌握和把控。该项目可在船舶节能操作、管理和技术分析等三个方面为船舶节能提供全面的指导。项目实时测量和分析的数据可用于辅助船员进行经济航道和经济航速的选择，以微积分的理念，通过各航段油耗的优化来达到全程油耗的优化。同时，项目建有远程实时监管平台，实现了办公室管理人员对千里之外船舶油耗实时情况的在线管理，做到信息透明、客观、准确，措施及时、有针对性，大大的提高了船舶节能的管理水平。另外，项目通过对记录的相关技术参数的分析，也能找出影响船舶能耗的一些技术隐藏的故障，提高船舶技能技术分析水平。

　　2年多来，该项目在湖南省三家航运企业6艘船舶进行了长期的装船试用，科研组多次上船跟踪，经过不断完善，项目已经完全达到了合同目标。通过采取强化节能管理、提高节能操作水平、加强节能技术分析等综合手段的运用，使船舶单位周转量油耗有了显著的下降，节能率达到15%以上，项目的投入在半年之内可以全部收回。

　　技术成果鉴定会上，来自湖南省地方海事局、湖南省船舶检检局、湖南省科协、湖南省航海学会及国内有关院校的专家一致认为：该项目成果在国内处于领先水平，项目开发的一套仪器和分析方法具有使用方便的特点，对于辅助船员科学地进行节能操作、提高企业在船舶节能方面的精细化管理水平、普及在技术节能方面的科学分析手段均有积极意义，项目社会、经济效益显著，有良好的应用推广前景。