落实施工标准化，推进现代工程管理，是贯彻交通运输部关于标准化管理工作的需要，也是湖南省高速公路建设发展的必然要求。目前，为切实加强项目建设管理，更好的建设衡桂高速公路，衡桂公司着力推进现代化工程管理，扎实推行“四个标准化”，并取得了一定的成效。
积极响应省厅要求 全面推进现代工程管理
近年来，随着湖南省经济社会的快速发展，高速公路建设规模的不断扩大，工程建设中不同程度存在着质量安全意识薄弱、施工技术力量相对不足、建设环境日趋复杂等老问题、新矛盾，使得项目管理难度不断加大。
为积极响应湖南省交通运输厅贯彻高速公路施工标准化、全面推进现代工程管理的要求，衡桂公司坚持以科学发展观为指导，突出施工标准化活动重点，狠抓施工标准化措施落实，务求施工标准化活动实效，初步实现由人工型、粗放型、分散型向智能型、精细型、集约型建设管理方式的转变，不断提升现代工程管理水平。
扎实推进“四个标准化” 工程质量总体受控
自开工以来，衡桂高速坚持扎实推进“四个标准化”施工，使得项目进展整体顺利，工程质量总体受控，安全生产总体稳定。
衡桂高速各合同段项目部扎实推进工地建设标准化，严格按照《湖南省高速公路施工标准化管理指南》相关要求，对驻地进行标准化建设，确保生活和工作场所宜居、宜用。同时，公司、各监理处和合同段均成立功能齐全、设备先进的工地试验室，进行统一管理及规定，切实满足工地试验检测工作实际需要。
同时，扎实推进工艺操作标准化，推行“标准化工程”首认制，只有标准化工艺和首件样板工程获得认可后，才允许进行大面积施工。并坚持标准化引路，在各合同段推广实施“九个一”标准化工程。
各项目部扎实推进安全生产标准化，广泛开展“平安工地”创建活动，确立安全生产示范工地，并根据施工安全危险等级，将施工区域分为红、黄、蓝、绿四种不同的安全管理区域，把安全管理制度、行为规范在相应的区域有针对性地强制性执行。同时，设专人现场加强对架桥机、高墩、满堂支架、挂篮悬臂浇筑、隧道作业及临时用电等六项施工作业点的监管，安全生产形势持续稳定。
此外，扎实推进工程管理标准化，建立健全管理体系和健全的岗位培训制，推行路用材料合格准入制，注重日常管理精细化。在推行依法管理的前提下，以主动服务的姿态，把工作关口前移，倾斜施工一线，在资金调度、组织协调等方面，及时有效地把方便送到工地，把服务送到现场。
狠抓环境保护工作 着力打造“两型高速”
作为交通运输部确立的混凝土质量通病专项治理示范工程，衡桂公司始终将推行标准化施工建设管理作为抓好混凝土质量通病专项治理工作的重要手段，严把材料进场、施工组织设计审查、现场施工管理、试验检测和工程验收关，并着力推广新工艺、新材料，使桥梁梁板实体质量检测项目中混凝土的回弹强度全部达到设计要求，混凝土外观质量较好，预应力孔道灌浆密实。
同时，衡桂高速还狠抓环境保护工作，着力打造“两型高速”。开展“设计回头看”活动，将“环保”纳入项目管理目标，牢固树立“工程和环保并重，环保适度超前”、“先防护后施工、边施工边防护”和“最大限度减少对植被的破坏”等环保标准化理念，结合当地原生态实际选用草种和灌木，超前部署、加快推进生态环境保护，实现生态环保与主体工程建设同步。推行造田还田奖励机制，造田89亩，最大限度保护耕地。目前，生态绿化效果开始显现，基本看不出施工破坏的痕迹，基本恢复到开工前的生态水平。
衡桂高速还实行强化交叉施工管理，在路面沥青施工前，全部完成路缘石安装、中央分隔带和路肩填土植树、钢护栏立柱打入，确保全线路面沥青施工在“零”污染的条件下整体均衡推进。
近两年多来，标准化施工建设管理已经在衡桂高速公路取得了阶段性成果，衡桂公司将进一步强化标准化管理理念、健全标准化管理体系、完善标准化管理模式、推行标准化管理措施、提升标准化管理水平，着力把衡桂高速公路打造成精品化工程、标准化工程、现代化工程，为高速公路建设不断探索新路子、做出新贡献。（稿源：红网综合 记者 章尧 实习生 盛学运）