省科技重大专项“生物酶土壤固化筑路关键技术研究与示范”通过项目中期评估
近日，省交通科学研究院承担的湖南省科技重大专项“生物酶土壤固化筑路关键技术研究与示范（2010FJ1008）”顺利通过了项目中期评估。省科技厅党组成员、纪检组长杨薇出席评估，省科技厅重大项目办、省科技厅农村处、省交通运输厅农村处及建设项目实施单位相关负责人参加评估。
该项目实施以来，项目组严格按照计划任务书的进度要求，开展了生物酶固化土配合比研究，提出了湖南几种典型土质的固化土最佳配合比；提出了生物酶固化土路面结构设计参数，推荐了适用于二级公路、三级公路轻重交通荷载条件下生物酶土壤固化筑路技术典型路面结构；研究了生物酶固化土施工工艺和质量控制方法，提出了生物酶固化土施工质量快速检测技术；修筑了10公里的生物酶干线公路和2.5公里的生物酶农村公路，编制了生物酶农村公路及生物酶干线公路筑路技术设计施工指南，取得了明显的社会、环境效益。完成了计划任务书规定的年度任务，评估专家组一致同意该专项通过项目中期现场评估。
生物酶土壤固化剂是一种完全不同于传统道路建材的革命性新型筑路材料，该类土壤酶由植物发酵而成，生物酶溶液本身无毒、无害，生产过程无污染。生物酶土壤固化筑路技术就是利用生物酶固化剂将土壤固化来修路，它具有路用性能好、造价低廉、施工工艺简单、养护简便及环保无污染等优点，可广泛用于农村公路基层，干线公路基层与底基层，也可用于高速公路的底基层。与传统采用水泥、石灰等材料的筑路技术相比，可以显著降低造价，有效缓解公路建设资金缺口巨大的难题，同时节约资源，减少二氧化碳排放，从根本上解决了修路带来的生态环境问题。
省科技重大专项“生物酶土壤固化筑路关键技术研究与示范”由湖南省交通科学研究院、泰然路通科技（深圳）有限公司长沙分公司、长沙理工大学共同承担。专项完成后将解决南方高温多雨地区生物酶筑路技术应用中配合比设计、典型路面结构设计、施工与质量控制等关键技术，形成资源节约型、环境友好型生物酶公路建设成套技术。对推动我国公路建设，建设资源节约型、环境友好型公路具有重要的现实意义。市场潜力巨大，项目成果具有广泛的应用背景。